Ist ein normaler Preis. Momentan wird der Satz um 220 bis 240 Taler gehandelt.
Wenn man dann noch Montage/wuchten rechnet ist's in Ordnung.

268.- EUR ist aus meiner Sicht ein echt guter Preis!
Bei https://www.mopedreifen.de kostet derzeit der Vorderreifen 97.- und der Hinterreifen 130.-, also zusammen 227.- Euronen und 31.- EUR Reifenwechsel (15,50 je Rad!) ist auch ok - wir erwarten ja auch eine hohe Quallität und Sicherheit fü+r uns.

Gruß Che

Danke den werde ich die Bestellen

Zu Bluce : DE und Montage der Räder mache ich lieber selber. 1. Kenn ich die Schrauber da nicht und schaue den lieber beim aufziehen und Wuchten auf die Finger ( bei guter Arbeit gibs auch ein Fünfer für den Monteur in die Hand). 2. Ich kann den, Dank Bürsig , alles mal durch Putzen. Und die Räder auch später Montieren.
Bin eh Mechaniker und für die Details habe ich das Werkstatt Buch.

Auf den ANGEL ist Verlass ..
„Zapfig“ kalt war´s heute am Spätnachmittag, so ab 18:00 auf der B500 und erst recht auf dem Heimweg durch den Schwarzwald Richtung Calw.
Zuhause angekommen bin ich nach 20:00 Uhr im Dunkeln bei einstelligen Temperaturen.
Das Temperatur-Fenster, zwischen Abfahrt und Ankunft lag heute bei 15° bis 8° und auf dem Rückweg waren die Straßen z.T. leicht feucht.
Auf der ganzen, z.T. flotten Kurven-Fahrt hat der Angel ST mir immer ein gutes Gefühl gegeben, kein einziger Rutscher und das bei diesen Temperaturen
– der Pirelli Angel ST ist ein Super Reifen! (v 2,35 / h 2,8)
.. selbst bei kalten Temperaturen

Gruss Che

Rückmeldung Laufleistung:

Mit ca. 24000km nach Sturz auf Dunlop Qualifier den Angel ST draufziehen lassen.
Hinten ist er jetzt mit rund 33000km auf dem Tacho an der vorgeschriebenen Grenze.

Runde 11.000km hat der Hinterreifen bei mir gehalten. Ich muss sagen ich reiss den Hahn nicht bei jeder Geraden bis Anschlag auf und schalte meist früh. Trotzdem eine beachtliche Leistung. Auch Autobahn-Heizerei scheint dem Reifen nicht zu beeindrucken. Bin zufrieden und hab eben einen neuen Reifen geordert.

Gruß, Phil

Servus Che!

War gestern Abend auch nochmal an der Nagoldtalsperre mit Frauchen was essen... hab es auf der Heimfahrt auch zeitweise nochmals ordentlich laufen lassen - keine Rutscher!

Kommt das nur mir so vor, oder ist der Preis für den Angel ST irgendwie stark gesunken? Ich habe letztes Jahr am 13.3. noch 230€ für einen Satz bezahlt, und heute habe ich den gleichen Satz beim gleichen Händler für 190€ bekommen (bevor jemand fragt - ganz einfach über die gängigen Preissuchmaschinen zu finden)

Ist ein Nachfolger angekündigt? Oder einen anderen "angesagten" Reifen den jetzt alle coolen Kids fahren?
Oder stiegen die Preise von Februar bis März einfach nochmal so ordentlich?

Der MPP z.B. ist schon länger recht unbeständig im Preis; auch bei meinem Händler.
Solange der Angel ST in dem Preisniveau bleibt (günstiger immer gerne) kommt er wieder drauf.
Der hintere ist jetzt nach 8000km eh fällig und kommt wohl im März neu drauf.

Heli

Hmmm... Winterpreis?

Gibt doch bei einigen Händler schon den neuen Angel GT, der 15 % länger halten soll. Daher wohl der gesunkene Preis für den Angel ST.

Dirk

Das ist total an mir vorbeigegangen, dass der neue Angel GT der Nachfolöger vom bewährten Angel ST sein soll.
http://www.motorcycle-usa.com/577/14382/...ultistrada.aspx

Der neue GT wird auch schon bei mopedreifen.de teurer angeboten, jedoch ohne Bewertung.
https://www.mopedreifen.de/shop/show_rei...EL%20GT%20FRONT

und das muss ich überlesen haben http://www.1000ps.de/businessnews-2356091-Pirelli_Angel_GT

Gruß Che

Na des hört sich ja gut an..
Also nochmal nen ST hinten drauf und danach komplett auf GT wechseln..

Heli

Werbetexte hin oder her, aber ein Reifen der 15% länger halten, besseren NASSgrip und dazu noch OFFROAD-tauglich sein soll? Das Ganze dann noch mit der bisher gewohnten Straßensportlichkeit?
Ähm... also entweder sind das Götter bei Pirelli, oder die müssen sich dann doch mit dem GT etwas mehr vom sportlichen Einsatzgebiet auf trockener Straße entfernt haben.

Nunja ich glaubs jedenfalls erst, wenn ich einige unabhängige Vergleichstests gelesen habe... schreiben können die ja viel in Ihren Werbetexten.


Greetz!

Die Motorradreifen haben in den letzten Jahren insgesamt gewaltige Sprünge gemacht. Und sich auch in eigentlich konträren Eigenschaften insgesamt verbessert, was neuen Mischungen und Fertigungsverfahren geschuldet ist. In sofern erscheint mir das nicht unglaublich, was Pirelli schreibt. Zumal der GT, wenn ich mich recht erinnere, am Hinterreifen nun auch mit zwei unterschiedlich harten Mischungen ausgerüstet werden soll, also verschleißfesterer Mittenbereich und gripfreudiger Seitenbereich.

Lassen wir uns überraschen.

Dirk

Da der ST ja schon 8000km bei eher sportlicher Fahrweise gehalten hat probier ich den auf alle Fälle als nächsten Satz aus. Es sei denn irgendeiner hat vorher nen negativen Vergleich zum ST.

Heli

Sooo, ich habe jetzt seit 3 tagen den Angel ST drauf und bin wirklich hellauf begeistert!!!

Bin bisher zwar nur 600km gefahren, aber ich muss sagen, dass der reifen DEUTLICH besser ist als der qualifier (für meine ansprüche)! Gibt viel vertrauen und fährt sich irgendwie so schön "weich". der Qualifier war immer so hart und mürrisch... klasse gerät! würd eich immer wieder draufziehen.
Ich war ja anfangs etwas skeptisch, weil ich dachte, dass ich eh keinen unterschied merke, und dass das bloss eine placebo sache ist mit den anderen reifen. aber trotz meiner nicht allzuhoch angesiedelten fahrkünste merke ich den unterschied deutlich!

kann die schlappen also nur jedem weiterempfehlen!

eine schöne saison weiterhin allen

grüsse nick

PS: der olle Angststreifen will trotzdem nciht verschwinden, der zentimeter hält sich wacker... aber die saison ist ja noch lang

Zitat von Kampfdackel2001 im Beitrag #192

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PS: der olle Angststreifen will trotzdem nciht verschwinden, der zentimeter hält sich wacker... aber die saison ist ja noch lang

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Das hört sich gut an. Hab mir jetzt, nach den originalen Bridgestone, auch den Angel ST raufziehen lassen. Ich hoffe, ich komm am We in den Genuss ebensolche Erfahrungen zu machen.

Zitat von Heli im Beitrag #193

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Zitat von Kampfdackel2001 im Beitrag #192

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PS: der olle Angststreifen will trotzdem nciht verschwinden, der zentimeter hält sich wacker... aber die saison ist ja noch lang

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Ist auch schwieriger als z.B. beim MPP. Der Angel ST ist etwas steiler an den Kanten..

Heli

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Saison könnte nun auch bei mir beginnen, wenn das weiße Zeug endlich weg ist. Aber nächste Woche kommt ja nochmal Nachschub.
Neuer Angel ST ist hinten drauf. Komplettpreis 119,-€ (Aufziehen, Altreifenentsorgung, wuchten, exklusive Rad Aus- und Einbau)

Heli

Zitat von Heli im Beitrag #197

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Saison könnte nun auch bei mir beginnen, wenn das weiße Zeug endlich weg ist. Aber nächste Woche kommt ja nochmal Nachschub.
Neuer Angel ST ist hinten drauf. Komplettpreis 119,-€ (Aufziehen, Altreifenentsorgung, wuchten, exklusive Rad Aus- und Einbau)

Heli

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Zitat von schwabenracer im Beitrag #198

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Zitat von Heli im Beitrag #197

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Saison könnte nun auch bei mir beginnen, wenn das weiße Zeug endlich weg ist. Aber nächste Woche kommt ja nochmal Nachschub.
Neuer Angel ST ist hinten drauf. Komplettpreis 119,-€ (Aufziehen, Altreifenentsorgung, wuchten, exklusive Rad Aus- und Einbau)

Heli

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guter Preis!

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... sehr guter Preis - ist der für jerderman/frau zu haben?
Wenn ja, dann wo ...

Gruß
dragonfly[/quote]
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Ja, klar. Der Händler ist in Oberbergen (Penzing) bei Landsberg.
Peischer

Am besten wenn der Reifen da ist, ausgebaute Räder hinbringen und nach Montage gleich wieder mitnehmen. Montage, Altreifenentsorgung neues Ventil (bei Kunststoff) pro Reifen Pauschal 6,-€.
Ich bestell die Reifen telefonisch und frag dann ein paar Tage bevor ich Zeit habe nach ob die Reifen da sind. Die Reifen sind ohne Probleme meist innerhalb 3-5 Tage vor Ort.

Heli

Danke,
ist ja quasi um die Ecke

Gruß
dragonfly

Übrigens kann man den ST auch Problemlos mit dem neueren GT mischen, sollte der alte abgefahren sein. Auf Berichte bin ich gespannt!!!