Zitat von Unbekannter #2 im Beitrag #392

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Wenn ich dich richtig verstanden habe, hast du ein Neufahrzeug bestellt.
Dann darfst du getrost davon ausgehen, dass kein "Problemregler" verbaut ist.

Handelt es sich um eine Gebrauchte, und es ist ein T-Händler, sollte er, falls erforderlich, den Regler getauscht haben.

Ansonsten hilft ein Blick in die FIN.

Zitat von Dynamite im Beitrag - kostenloser Austausch Regler !!!!!

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- Alle Street Triple und Street Triple R Modelle bis FIN 456776 (die letzten sechs Stellen der Fahrgestellnummer)

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Gruß Bert

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Zitat von vauzwo im Beitrag #395

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Da ich so mit dem äußerst netten Herrn wohl nicht weiter komme meine Frage an euch, kann mir jemand die E-Mail Adressen von Herrn Ulrich Bonsels geben? Anscheinend gibt es hier Handlungsbedarf.

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Hallo zusammen,

leider war ich zu optimistisch und habe mich nicht sofort um den Austausch des Reglers gekümmert und wollte es mit dem nächsten Reifenwechsel verbinden.
Leider Pech gehabt, jetzt hat es mich wohl auch erwischt
Gestern auf dem Heimweg von einer Feierabend-Eifelrunde habe ich "Schub" verloren und dann war ende. Licht, Blinker etc. funktionierte noch einen kurzen Momente.
Aber bei Startversuchen war nur ein "Klick" zu hören und dann war auch Licht aus und die Blinker ohne Funktion.
Mit dem ADAC nach hause und gleich werde ich mich mal in der TW-Bonn melden. Hoffentlich haben die die Dinger vorrätig

Ob bzw. wie einfach oder kompliziert die Abwicklung sein wird, erzähle ich euch dann später. Ich bin aber erst einmal vorsichtig optimistisch das meine STR bald wieder faucht.

Viele Grüße aus dem Rheinland

Fossie

Oh man, heute habe ich meinen Termin für den Temp Sensor und den Regler Tausch ich hoffe nicht das ich heute noch das Problem bekomme

Um 16 Uhr weiß ich mehr

Zitat von fossie im Beitrag #404

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Mit dem ADAC nach hause und gleich werde ich mich mal in der TW-Bonn melden. Hoffentlich haben die die Dinger vorrätig

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so mein baby steht in der werkstatt und der regler wird getauscht. mein verkaeufer ist vom sbf glaub auch hier der kanntw meine veraenderung schon bevor er das moped gesehen hat

Sodele, so wie es aussieht, scheint mein Regler auch kaputt zu sein!
Bin zu einem Kumpel gefahren, Moped bei dem abgestellt davor war noch alles Ok,
danach wollte Ich starten, klappte nicht, sowie das Licht und Blinker nicht, die
Benzinpumpe surrte aber beim einschalten der Zündung. Habe erst bei der Zso
in Leverkusen angerufen, bei denen geht es nicht, da die kein offizieller Triumphhändler sind.
Also in Düsseldorf angerufen, alles geschildert nach den letzten 6 Zeichen der Fahrgestellnr.
gefragt, und dann meinte der Mechaniker auch schon, dass es wohl der Regler sein wird, und kostenfrei
ist. Ich werde dann wohl morgen das Moped per Adac nach Düsseldorf bringen lassen, der neue Regler ist wohl
auch schon vorrätig. Ich hoffe mal dass es auch wirklich der Regler sein wird? Meine ist eine 2008er mit 24000km
gelaufen. Ärgerlich, vorallem wo das Wetter endlich mal gut ist, und Ich Urlaub habe.

Nochmals einen dicken Dank an Dynamite, und alle die sich bei dem Reglertausch mit eingebracht habe, weiß das gerade
echt zu schätzen...

@Solinger, bei mir hat der Einbau 45 Minuten gedauert, geht schnell

Meine STR BJ2009 steht in Bonn zum Reglertausch.
Alles freundlich und unkompliziert wie eigentlich immer.
Nur leider haben die Jungs die Bude voll ...(hoffentlich das meiste nur zur Inspektion, ansonsten müsste ich mir echt Sorgen machen )... und haben mir zwecks voraussichtlichem Reparaturtermin nicht gerade eine Freude gemacht.
Ich soll mich mal auf zwei (2!!!!) Wochen einstellen ...und das bei dem Wetter. Na toll
@ ThomasD, ist deine spannende Frage damit beantwortet?
Naja, Faust in der Tasche und durch.

Nochmals Danke an Dynamite und Co. für Euren Einsatz. Ansonsten hätten wir jetzt vermutlich alle etliche Eeuronen an der Backe.

Bleibt alle sitzen und fahrt rechts ... es sei denn, ihr macht einen Heimatbesuch im Land unserer Drillinge

Fossie

Hallo zusammen,
ich hatte am Dienstag meine Maschine beim Freundlichen in Dortmund zum Reglerwechsel. Ne Woche vorher den Termin gemacht und am Dienstag war nach ner Stunde schon Alles erledigt. Also alles zu meiner vollsten Zufriedenheit!
Nochmals DANKE an Alle die sich so dafür ins Zeug gelegt haben. So, hab jetzt keine Zeit mehr- Moped wartet!!

Ich hoffe nur, dass es bei mir nur der Regler sein wird, meine Tank Reserveleuchte leuchtet
nämlich nicht. Gleich bringe Ich meine Streetie auf dem Hänger nach Düsseldorf, Ich hoffe
dass Ich dann schon mal ungefähr weiss was es seien könnte....

Mahlzeit!

Heute früh hat sich q-bike wg. meines Ansinnes Reglertauschs gemeldet. Alles Paletti, von Triumph genehmigt, Termin für den 31.08. gemacht. Lt. kann ich drauf warten, dauert 30 Minuten.

Hatte bisher übrigens keins der geschilderte Probleme - hoffe, dass das bis nächste Woche auch so bleibt.

Werde berichten!

Ich habe schon eine Benachrichtigung, dass mein Moped fertig ist und abgeholt werden kann
Nähere Infos habe ich bis jetzt noch nicht aber es gibt vorab schon einmal ein riesiges Danke an das Bonner Team für die prompte Reparatur.
Ihr seid spitze

Meine Streetie läuft trotz neuem Spannungsregler immer noch nicht! Laut Werkstatt soll wohl
zwischen Zündschloß und Kabelbaum kein Strom ankommen, Blinker funktioniert, Die Benzinpumpe baut auch Druck auf, sonst klappt alles bis auf das Licht sowie Startknopf da hört man nur ein klacken. Dachte eigentlich, das es der Spannungsregler wäre, war aber doch nicht so, bekomme Mo oder Dienstag bescheid was Sache ist, hoffe mal eine Kleinigkeit.

@Solinger: Der berühmt berüchtigte Stecker unter dem Tank vielleicht? Bin da nicht ganz im Thema, aber unser Admin hat erst sehr kürzlich in einem anderen Thread bei ganz ähnlichen Symptomen wieder mal die Do-it-your-self-Beschreibung zur Behebung dieser Kontaktschwäche verlinkt. Such mal nach "Stecker" "Kontakt" "Zündschloss" "Tank". CU, Streetster

Hallo alle Reglerbetroffenen!

ich war eben bei meinem zwar freundlichen, aber wenig Hilfsbereiten Händler in Siegen. Der meint, das sei kein offizieller Rückruf und es würden nur Regler geprüft, die Probleme machen und im Bedarfsfall getauscht. Keine Reaktion auf meinen Hinweis auf die Bonsels-e-mail, die ich der Dame vorgelesen habe!!

Was nun?

Zitat von Christoph³ im Beitrag #417

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Was nun?

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Dank Patrick habe ich nun auch an Herrn Bonsels geschrieben und um Klärung bei dem Händler gebeten
- Merkwürdige Vorgehensweise bei denen; aber gut...
der arme Mann wird ja bombadiert mit mühsam unterdrücktem Ärger!

So, kaum ein Tag ist vergangen und schon ist alles geregelt!
Alles ein Missverständnis,sagt Triumph. Der Händler
bestellt jetzt das Teil.

Hat irgendwer Probleme gehabt, weil der Inspektionsintervall bereits überschritten war?

Ich hab Angst. Meine "englische Mistsau" hat am Wochenende echt PEEEEINLICH rumgemuckt! Willst nachm Forumstreffen schön den Brabbelsound erklingen lassen, der Bordcomputer macht seinen Check, man drückt auf den Anlasser, es macht nur kurz KLICK und der Bordcomputer startet den Check neu. Starten unmöglich. Licht brannte allerdings ganz normal und anschieben konnte ich die Triple ohne Probleme.

Später nachm tanken sprang die Karre normal an aber NOCH später in der Nacht (so um 2Uhr rum), nach dem anlegen der Regenkombi unter ner Autobahnbrücke.... NICHTS! Wieder anschieben! Männers... das Motorrad ist keine 5 Jahre alt!

Ist das der Regler der sich ankündigen möchte?

Denn seltsamerweise sprang die Triple am nächsten Morgen .... ganz normal an. Hinterlistig ist sie die Lady! Ne richtige Diva! "Ne Meister! Im Dunklen und bei Nässe bring ich dich nirgends hin!"


Gruß, Phil

Den Regler gibs doch umsonst, also warum lässt du ihn nicht austauschen, egal ob ers is oder nicht? Besser is es.

Könnte ja auch einfach "nur" die Batterie sein, was nach fast 5 Jahren ja nichts außergewöhnliches wäre.

Öööhhhmmm,

hatte mich mit dem Datum verschrieben: heute, am 31.07. war der Termin nicht erst Ende August.

Hat gerade mal 30 Minuten gedauert inclusive neuem Mapping aufspielen (wg. Arrows-Tüten). Meine Orange durfte sogar in der Werkstatt stehen bleiben weil es gerade geregnet hat.

Wie schon geschildert habe ich aufgrund des Hinweises im Forum QBike angesprochen, die nach kurzer Rücksprache mit Triumph alles organisierten, hatte keinen Ausfall. Insgesamt super Service.

Danke an die Unterstützung durch das Forum in dieser Sache! Klasse!

Halloooo!

Also ich hab jetzt einen Termin bei Triumph in Dortmund gemacht. Die sollen ja nicht soooo toll sein... aber die brauchen ne halbe Stund im Gegensatz zu Triumph Osnabrück. DIE brauchen einen Tag!

Bin ich ja mal gespannt! Werde die dann direkt noch die Batterie checken lassen....


Grüße, Phil

Neuer Regler ist drin! In Dortmund ging alles ganz unproblematisch! Hat ne halbe Stunde gedauert!

Ein mieser Regler weniger auf der Welt!

Danke an alle Beteiligten für ihre Mühen!

Gruß, Phil