Apropo Newsletter, man verzeihe mir das OT hier:
Warum kommt der Newsletter ohne Absender und gescheite Formatierung? Und das auch noch doppelt?
OT Ende

Na also, hat sich der Einsatz von Patrick und unseren VIPs doch gelohnt Nochmal vielen Dank für den starken Einsatz und das bewiesene Rückgrat im Bewusstsein, das T sicher not amused sein würde.
Der Fahrgestellnummer nach könnte ich meine zum Tausch anmelden (wenn ich das richtig verstanden habe), war letztens erst bei der 50` Inspektion. Mal den Schrauber (und exVertragshändler)meines Vertrauens fragen.
Grüße
Carsten

Der Regler und die LiMa meiner ST hat es in den letzten 4 Jahren geschafft,
den insgesamt 5 mal völlig leeren Akku wieder aufzurichten, er ist heute
noch topfit auch nach Standzeit (in der Saison max. 2 Tage) dreht er
zuverlässig den Anlasser.
Lt. FIN wäre meine ST für einen Tausch prädestiniert, aber soll ich das wirklich machen lassen?
Was ich über die Reglerausfälle gelesen habe, betraf es nur einen Teil bis zur genannten FIN,
also von FIN XXX bis FIN 456776.
Der Zupfer sagt: "Dont touch a running system" oder so ähnlich.

@CB - Dein ist kein Offizieller mehr, ob der das dann kulant machen kann, möcht ich bezweifeln...
@amotriple - der FH ist sicherlich IMMER die bessere Wahl, auch wenn der alte noch geht, meine Meinung...


Zum Thema:

Super News, freut mich sehr!

Pluspunkt für Triumph-obschon ich meinen FH012 ja schon lange habe.

Super News, schön dass Triumph sich doch zu soeinem Schritt entschieden hat, wobei das für mich 5 Tage zu spät kommt...

Vielen Dank auch von mir an Patrick und die VIP´s

Das sind ja tolle Nachrichten.Ein Beifall an Alle die dazu beigetragen haben,daß es doch noch
zu einem unerwarteten Happy End in Bezug auf die Reglergeschichte gekommen ist.

Grüße Ronald

Dem schliesse ich mich uneingeschränkt an

Ich denke mit dieser Entscheidung & Umsetzung können wir am Ende alle recht gut mit leben , herzlichen Dank für den postiven Ausgang der Eingangs an "never ending Story" erinnerte

Klasse

Was ist "der FH"? Die aktuellste Version des Gleichrichters?

Ich hatte bisher keine Probleme wäre von dem Austausch theoretisch aber auch betroffen.

Wow, auch wenn bei mir schon getauscht werden musste (mit viel Heckmeck) bin ich überrascht, dass sich Triumph überhaupt bewegt hat.
Wahrscheinlich lag eine drohende KBA-Aktion in der Luft, die mit Sicherheit teurer gewesen wäre.

Auf meine email hin, in der ich ihnen die brenzlige Fahrsituation erklärte, bei der es mich wegen des ausfallenden Reglers fast geschmissen hätte,
habe ich bis heute keinerlei Reaktion erhalten.
Soviel zu deren Umgang mit ihren Kunden - echt lächerlich.
Deren fehlende Suveränität spiegelt sich anscheinend ja auch im "Schneiden" des Forums bzw. der Admins wider, wenn ich dies richtig verstanden habe.

Nichts desto einen riesen Dank an alle, die sich in der Sache engagiert haben

Gruß
dragonfly

Na endlich, obwohl mich wundert warum das so lange gedauert hat... Hier hätte man mal richtig offen Kundennähe zeigen können.

Irgendwann wird bei den Gebrauchtberatungen drin stehen: "Finger weg von der StreetTriple bis VIN xxxxxx - ist bekannt für Reglerausfälle" oder "rechnet zum Kaufpreis gleich den Regleraustausch dazu". Also hebt mal schön Eure Belege zum Reglertausch auf, falls Ihr mal verkaufen wollt/müsst

Ansonsten: Danke Dynamite - Ehre, wem Ehre gebührt

Wow & sic!

Einen großen Dank an Patrick und die aktiven Mitstreiger für diese Aktion

Jetzt wird demnächst endlich die Sorge um den Regler meiner Street eliminiert,
die bei mir die ganze Zeit mitgefahren ist. Besonders hinsichtlich der diesjährigen Urlaubstour
schaue ich gleich mal viel entspannter voraus

CU
Streetster

Hallo,


auch von mir danke an Patrick für den unermüdlichen Einsatz in Sachen Regler. So bekomme ich meinen an der R nächste Woche wohl auch noch vor dem Urlaub getauscht und kann etwas entspannter ins Allgäu. ;-)

Moin! Auch von mir Danke an die Admins. Da hat sich die Arbeit doch noch gelohnt. Ich hatte zwar noch keine Probleme mit meinem Regler, aber manchmal doch ein komisches Gefühl, weil meine auch den anfälligsten Regler eingebaut hat. Ich denke ohne Eure Arbeit würde T daß jetzt nicht machen. Gruss...

Das "FH" ist Teil der Typenbezeichnung des neuen Reglers. Vom Hersteller der Regler werden damit Regler bezeichnet, die mit sogenannten MOSFET-Halbleitern aufgebaut sind. Diese gelten als belastbarer da die Verlustleistung - und damit die Wärmeumsetzung - geringer ist.


Zu Triumph kann man nur sagen: die Kurve grad noch hinbekommen; war doch ein ziemliches Rumeiern.

Dank an alle unermüdlichen Streiter für das Engagement.

Gruß, Thomas

Exakt - und wie oben u.a. steht heisst der "genau" FH012,

Fotos, Berichte ect. sind hier zu genüge.

Erkennbar ist jener aktuelle recht einfach:

Es müssen AM REGLER SELBER 2x Steckverbindungen sein <- betrifft aber nur die FH012 (wer unsicher ist)!!!
Denn auch bei den ersten Reglern, die ja problemlos waren, waren die Kabel "fest verbaut"!

Also - VIN Checken - wenn JA und ihr habt FESTE KABEL AUS DEM REGLER KOMMEN - dann ab zum "".

Hm, sollte ich bei der alten Streety, die jetzt klaglos über 80.000 km hat und über 4 Jahre alt ist, auch tauschen lassen?

... hab zwar noch keine 80' drauf, aber vor ca. 4 Wochen an meiner 2008er den Regler vorbeugend tauschen lassen ... Wär aber eh nicht im ausserwählten Kreis gewesen ... Ich fahr damit zur Arbeit, schon deswegen mag ich nicht stehen bleiben ...

Danke für eure unermüdliche Arbeit mit dieser Regler-Geschichte!!!

Ich habe gerade einen Termin für die Streety meiner Holden beim gemacht. Hatte im Vorfeld zwar bereits einen FH016 eingebaut, aber die Umrüstung auf den Fh012 werde ich trotzdem durchführen lassen. So ist die Kleine wieder im originalen Zustand.


Gruß Robert

Danke, den Initiatoren des Forums zum Regleraustausch für ihr dauerhaftes Angagement. Toll das die Aktion endlich zum Erfolg geführt hat amigo

Super Arbeit der Admins, Mods und Vips.

Allerdings bekommt Triumph von mir mit Sicherheit keinen Beifall für diese
Aktion und vergessen ist ein solch bescheidenes Verhalten den Kunden gegenüber
auch nicht. Sie kommen nach fast 1 Jahr!!! lediglich ihrer verdammten Pflicht nach,
was sie von Anfang an hätten tun müssen!

War für mich davor unvorstellbar, dass es im 21 Jahrhundert noch solche Firmen gibt...

Hi zusammen

Habe den Weg über das daytona 675 forum hierhin gefunden :-)

Wollte mal kurz fragen, ob ich den Regler kostenlos bekommen, obwohl ich ihn letzte Woche habe tauschen lassen?
Rechnung habe ich noch keine bekommen, aber nehme nicht an, dass der kostenlos drauf ist...

Grüsse

Wow, hätt ich auch nicht mehr mit gerechnet
Werd dann auch mal einen Termin machen bei meinem