Da tut sich leider immer noch nichts... vielleicht erfährt man auf der Intermot oder Eicma was.

Hallo,

auf der homepage von CarbonForBikes sind inzwischen 16 Bikes aufgeführt. Street Triple ist nicht dabei. Hat jemand etwas von der Firma gehört?

Wenn die alle 3 Monate 4 Modelle entwickeln, kann's wohl noch was dauern...

Gruß Jack

Hab mich da auf jeden Fall uach mal mit Bikeanfrage angemeldet.

Kann ja net schaden wenn viele Streetie-Fahrer nachfragen :-)

Hat schon wer neue Infos?
Streety ist zwar noch immer nicht aufgeführt, aber ev. weiss wer was?

Würde mich auch sehr für das System interessieren

Kettensabber sieht einfach hässlich aus, alleine wegen der Optik müsste ich das haben

Es bietet sich natürlich immer noch die Alternative an, die Sache selber in die Hand zu nehmen.
Also den Graphitblock von einem anderen Bike besorgen und die Halterung selber bauen. Idealerweise sollte man aber vorher den originalen Anbau mal gesehen haben an einem anderen Bike.
Was ich noch nicht so ganz verstanden habe ist der Umstand, daß der Halter fest montiert ist, sich die Kette aber nach Fahr- und Beladungsszustand relativ zum Halter bewegt. Also quasi mal mehr und mal weniger Kontakt zum Medium hat. Und da ist der Verschleiß am Graphitblock noch nicht berücksichtigt.

Andererseits, wenn das so wenig eine Rolex spielt, um doch zu funzen, dann sollte der Eigenbau erst recht kein Mega-Problem sein.

also: finden sich ein paar Kriminelle zusammen, die es ausprobieren wollen?

ich hab an drei Tigern mal was ähnliches realisiert. Da nutzt sich der Kettenschleifer zu schnell ab.
ich hab damals mit jemandem aus dem Tigerhome Forum zusammen einen Kettenschleifer-Verlängerer gemacht (Gummi auf Edelstahl-Blech aufgebacken).

so gesehen hätte ich keine Skrupel einen Halter für den Feststoffblock zu lasern. Mann kann auch ein Triumph logo und eine Parts No. drauflasern.
wozu das gut wäre kann ich mir jetzt auch grad nicht vorstellen

weiß jemand auf Anhieb, welches der angebotenen Motorräder eine gleich dicke Kette wie die Street Triple hat? das wäre mal die Grundvorraussetzung.
Sobald es dann mal etwas wärmer ist, such ich mir Haltepunkte und mach mal ein Modell.

Gruß
Tobi

Also ich bin von den Ding nicht überzeugt,weils einfach zu umständlich ist,die Kette nur äußerlich geschmiert wird,und innen zu heiß wird,und dann das gefummel,und wen das ding net richtig fest ist,kann es gefährlich werden,wens ins Ritzel rein fliegt.Ich bin von den den Scottoiler voll überzeugt,das Öl geht in die Kette rein,reinigt sie,schmiert,und kühlt sie.Ich bin 18000km gefahren bis dieses Jahr,und mußte die Kette nicht ein einziges mal nachspannen.Die sieht genauso aus,wie bei 11000km wo ich sie gekauft habe.Das Ding wäre mir zu unsicher,zu teuer,und zu umständlich.

Siggi

Schade das sich hier wohl in nächster Zeit für die ST nichts tun wird. Würde hier sofort zuschlagen, da mir die Schmiererei schon auf die Eier geht seit ich Motorrad fahre.
Ein Scottoiler ist für mich keine richtige Alternative. Da sagt mir die Feststoffschmierung doch eher zu, nie mehr Kettensiff von Teilen entfernen an denen er nicht hin gehört

...um das thema mal wieder aufzuwärmen....

war vergangenes we auf da imot... die mitarbeiterin meinte, dass sie zurzeit an mehreren modellen arbeiten...so angeblich auch an da st... wie weit das stimmt, sei dahingestellt...
sie meinte aber auch, auf http://www.carbonforbikes.com/index.php?...orrad-Shop.html eintragen, kann ned schaden....

also ich wär schon sehr offen für das system....

Hab mich ebenfalls mal in die Liste eingetragen, warten wirs ab ob das was wird.


Joey D.

Hi,

am 18.09. waren es 16 Modelle, jetzt sind es genau 16. Meine Prognose, dass die alle 3 Monate 4 Modelle entwickeln, war wohl etwas optimistisch.

Gruß Jack

http://www.gs-forum.eu/showpost.php?p=721255&postcount=55

Shit Da bin ich aber jetzt echt etwas desillusioniert
Das sieht ja echt schlimm aus. Sogar der Halter für das Feststoffschmiermittel gammelt .

Nun ist natürlich auch "Schmelzwasser" (wahrscheinlich noch salzgepökelt) sicher eine Herausforderung, aber da ist ja null Schutz erkennbar .

Kennt jemand noch andere Erfahrungsberichte?

lg
andi

Üble Bilder...

Ich mache jetzt mal die Kette der Street sauber.
Nemme ich halt jetzt das Louis Dry Lube und gut ist

Ich warte erst noch weitere Berichte ab, vielleicht nimmt sich ja sogar eine Fachzeitschrift der Sache an und packt das Ding an eine Langzeittestmaschine.

Interessant....
Habe mir das ganze heut auch mal durchgelesen.
Anscheinend ist sowas für die Streety bzw. Triumph immer noch nicht produziert.

Die Bilder ausm GS Forum sind schon recht heftig!
...trotzdem wären mehrere Testberichte interessant.

Never touch a running system

GS Treiber....
Sagt was ihr wollt, aber da ist iwas schief gelaufen


Ich will so ein Teil, hab auch mal ne Anfrage geschickt.
Oder sie sollen mir einfach mal einen solchen Block schicken?!
Ich brauch keine 150€ teue Halterung, die bastel ich mir auch selber an mein Bike

Endlich gibt es den Festoffschimersatz für die streety.
An die die sich sowas kaufen.
Werdet ihr einen neuen Kettensatz kaufen oder vorher nur die Kette reinigen???

hier nochmal der Link

http://www.carbonforbikes.com/index.php?...47abb2ae3128d8d

das hört sich ja richtig gut an ma sehen wann ich solch ding drann habe

Leider gibt es in der Galerie auf deren HP kein Bild von der Streetie, wo man das Teil im montierten Zustand sehen kann. Bin nach wie vor interessiert, obwohl mich die Bilder aus dem GS-Forum schon sehr irritiert haben Bin aber als saubere-Kette und saubere-Felgen-Fetischist sehr an dem System interessiert.
Würde mich hier über Erfahrungsberichte sehr freuen

lg
andi

Ja nen Detail wäre toll muß ja irgendwie unter Federbelastung angebaut werden für gleichmäßige schmierung

Mit Federbelastung glaube ich nicht. Bei der Z 750 in der Galerie kann man m. E. sehen, dass der Feststoffschmierkörper oben auf der Schwinge liegt und die Kette wahrscheinlich nur mit dem normalen "Durchhang" drüberläuft. Sehe im Shop bei den Befestigungselementen auch nichts, was auf eine Federbelastung hindeutet. Kauf doch mal und berichte

Warte eigentlich auf die ersten Berichte hier aber wird wohl noch nen Minütchen dauern bis jemand den versuch startet, obwohl----------- son sauberes Hinterrädchen hat ja auch was schönes