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Die Geschichte der TRIUMPH STREET TRIPLE



2007 präsentierte TRIUMPH auf der jährlich stattfindenden Veranstaltung TriDays
in Newchurch (Neukirchen am Großvenediger) die Street Triple der Weltöffentlichkeit.
Die Triumph Street Triple ist ein Ableger der voll verkleideten Triumph Daytona 675.



2008 brachte Triumph eine verschärfte Version der Street Triple heraus.
Die Street Triple R verfügte im Unterschied zur "normalen" Street Triple über
radial verschraubte Nissin Bremssättel nebst zugehöriger 19er Radial-Bremspumpe.
Desweiteren verfügt sie über eine in Vorspannung, Zug-und Druckstufe einstellbare
Gabel. Auch die Hinterhand erhielt ein voll einstellbares Federbein mit Ausgleichsbehälter.
Dadurch ergab sich ein um 0,5cm erhöhter Sitzplatz, welcher nun eine neu abgesteppte
Sitzbank erhielt. Ein konischer Magura-Alulenker gehörte ebenso zur Änderung gegenüber
der "normalen" Street Triple.

2010 gab es einige Änderungen, die sich aber nicht an einem Modelljahr festmachen
lassen, sondern ab einer FIN (FahrzeugIdentifikationsNummer) eingeführt
wurden. Für manche Änderungen trifft aber noch nichtmal das zu und die Änderungen flossen
sporadisch in die Auslieferungsfahrzeuge ein.

- Die Schwinge wurde um einige Millimeter verlängert. (ab FIN 459241)
- Die Street Triple wurde mit schwarzem Kettenblatt ausgeliefert
- Die gesamte Cockpiteinheit wurde neu gestaltet und auf eine 2 Knopf, statt der bisherigen
3-Knopf Bedienung, umgebaut.(ab FIN 416733)
- Im späteren Verlauf erhielt der Drehzahlmesser ein gelbes Zifferblatt, statt des anfänglichen
grauen Zifferblatts.
- Ab FIN 411984 halten eine geänderte ECU und ein geänderter Kabelbaum Einzug, welcher
einen Anschluss für einen Quickshifter beinhaltet.
- Auch wurden die Kabel im Bereich des Lenkkopfes sauberer geordnet und befestigt.

2012 erfolgte ein Facelift der Street Triple, wobei diese, als Hauptaugenmerk, die
5-eckigen Scheinwerfer der Speed Triple erhielt. Außerdem wurden die Kupplungs- und
Lichtmaschinendeckel nun mit "TRIUMPH"-Schriftzug versehen.

2013 wurde ein großes Update seitens Triumph an der Street Triple vollzogen.
Der Heckrahmen aus Alu-Druckguss wurde neu designed und die 3-2 Auspuffanlage unter der
Sitzbank wich einer 3-1 Underengine-Konstruktion. Die Schwinge wurde aufgrund des neuen
Auspuffs neu gestaltet. Ein abschaltbares ABS war nun auch für die Street Triple optional
gegen Mehrpreis erhältlich, bevor es ab 2014 zur Serienausstattung jeder Street Triple gehörte.
Ausserdem wurde die Street Triple 7 kg leichter bei selber Leistung und bekam farblich
abgesetzte und neu gezeichnete Kühlerverkleidungen. Die Street Triple R erhielt einen roten
Heckrahmen sowie Kühlerverkleidung und rote Felgenrandaufkleber.

2015 wurde die Street Triple RX von Triumph als weitere Modellvariante präsentiert.
Bei der RX handelt es sich um eine Street Triple R mit dem Heckrahmen der Daytona 675.
Ausserdem waren nun Bugspoiler, Flyscreen und Quickshifter serienmässig verbaut.
Die Felgen, der Heckrahmen und die Kühlerverkleidungen sind rot abgesetzt.

2017 wurde am 10. Januar im ArcelorMittal Orbit im Olympiapark in Stratford die von den
Fans lang ersehnte neue Street Triple präsentiert:



Die Street Triple hat nun 765ccm Hubraum und je nach Modell zwischen 113 und 123 PS.


Hier die wichtigsten Änderungen:
- 3 Modelle mit unterschiedlicher Leistung und Ausstattung STREET TRIPLE S, STREET TRIPLE R
und STREET TRIPLE RS
- Drive-by-Wire mit bis zu 5 verschiedenen Fahrmodi
- 5 Zoll große TFT-Instrumenteneinheit inkl. 5-Wege-Joystick an der linken Lenkerarmatur zur Steuerung
- abschaltbare Traktionskontrolle
- Neue Scheinwerfer mit LED Tagfahr- bzw. Standlicht

Und es gibt nun eine A2 konforme Version mit 660ccm Hubraum und einer maximalen Leistung von 95 PS
(UVP: 8.950 Euro). Ausserdem gibt es nun die Street Triple R auch als LRH-Modell (Low Ride Height)
(UVP: 10.650 Euro /10.775 Euro (je nach Farbe)), welche besonders für klein gewachsene Fahrer einer
Street entwickelt wurde. Hierbei wurde nicht, wie bisher üblich, die Gabel durchgesteckt und die
Umlenkhebelei geändert, sondern die Gabel und das Federbein bekamen einen reduzierten Hub.
Damit hat die LRH-Street Triple R eine Sitzhöhe von 780mm bei gleichbleibenden Fahreigenschaften.

Im Laufe des Jahres 2017 soll gerüchteweise noch eine 4. Version erscheinen. Die STREET TRIPLE RT
mit Halbschalenverkleidung

Farben
Ab und an findet jemand im Triumph-Lager noch ein paar Farbeimer, die kurz vor dem Verfallsdatum liegen.
Nur so ist es zu erklären, das es immer mal wieder zwischendurch ein paar (meist nicht mehr als 100 Stück)
Street Triple gibt, die eine aussergewöhnliche Farbe spazieren fahren. Auch dies lässt sich nicht an einem
Modelljahr festmachen.
Bisher entdeckt:
- Scorch Yellow (Farbe der Daytona)
- Intense Orange (Blazing Orange mit glänzendem Klarlack)
wird fortgeführt...







Technische Daten Street Triple 2007



Motor:
Bauart: 3-Zylinder Viertakt-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
Bohrung & Hub: 74 x 52,3mm
Leistung: 78,0 kW (106 PS) @ 11.700 U/min
Drehmoment: 68,0 Nm @ 9.100 U/min
Topspeed: 220 km/h
Hubraum: 675 cm³
Verdichtung: 12,6:1
Ventile / Zylinder: 4
Abgasreinigungssystem: G-Kat und Sekundärluftsystem
Schadstoffklasse: EURO 3
Gemischbildung: Elektronische Benzineinspritzung mit Ø 44 mm Drosselklappen

Getriebe:
Kupplung: Mehrscheiben Ölbadkupplung, mechanisch betätigt
Kraftübertragung: Kette
Getriebe: 6-Gang
Anlasser: E-Starter

Fahrwerk:
Rahmen Bauart: Brückenrahmen aus Aluminium
Lenkkopfwinkel: 65,70 Grad
Nachlauf: 95 mm
Radstand: 1395 mm
Sitzhöhe: 800 mm
Stoßdämpfer vorne: KAYABA Upside-down Gabel, Ø 41 mm, nicht einstellbar
Federweg vorne: 120 mm
Stoßdämpfer hinten: KAYABA Zentralfederbein, Federvorspannung einstellbar
Federweg hinten: 126 mm
Bereifung vorne: 3.50 x 17" , 120/70 ZR 17
Bereifung hinten: 5.50 x 17" , 180/55 ZR 17
Bremse vorne: 308 mm Doppelscheibenbremse mit 2-Kolben Bremssätteln
Bremse hinten: 220 mm Scheibenbremse mit 1-Kolben Bremssattel

Gewichte, Tankvolumen:
Trockengewicht: 167,0 kg
Leergewicht: 190,0 kg fahrfertig
Max. Zuladung: 191,0 kg
Zul. Gesamtgewicht: 381,0 kg
Tankinhalt: 17,4 Liter


Farbvarianten: Fusion White, Roulette Green, Jet Black
Listenpreis (UVP): 7.600,00 Euro (inkl. Nebenkosten)








Änderungen gegenüber der Triumph Daytona 675



Motor:
- Stahl- statt Titanventile
- Alu- statt Schmiedekolben
- Änderung des Verdichtungsverhältnisses auf 12,7:1 (Daytona: 12,65:1)
- Auslegung des Kennfelds auf mehr Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und weniger Spitzenleistung
- 106 PS bei 11.700 U/min (Daytona: 123 PS bei 12.500 U/min)
- Max. Drehmoment 68 NM bei 9.200 U/min (Daytona: 72 NM bei 11.750 U/min)

Fahrwerk:
- Lenkkopfwinkel 65,7 (Daytona: 66,5)
- Radstand 1395mm (Daytona: 1392mm)
- Nachlauf 95mm (Daytona: 87mm)
- Federweg v/h 120/126mm (Daytona v/h: 110/130mm)
- Sitzhöhe 800mm (Daytona: 840mm)
- Trockengewicht 167 kg (Daytona: 165 kg)
- Doppelkolben Schwimm-Sättel (Daytona: Vierkolben-Festsättel)
- Upside-Down-Gabel 41mm nicht einstellbar (Daytona: Upside-Down-Gabel 41mm verstellbare Federbasis,
Zug und Druckstufendämpfung)
- Zentralfederbein, verstellbare Federbasis (Daytona: Zentralfederbein einstellbare Federbasis, Zug- und
Druckstufendämpfung)

Details:
- Lenker auf Gabelbrücke montiert
- geänderter Heckrahmen mit einteiliger 2-Mann-Sitzbank
- 2 Rundscheinwerfer
- Flyscreen (optional)
- Bellypan (optional)
- Hinterradabdeckung (optional)








Technische Daten Street Triple R 2008



Motor:
Bauart: 3-Zylinder Viertakt Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
Bohrung & Hub: 74,0 x 52,3mm
Leistung: 78,0 kW (106 PS) @ 11.700 U/min
Drehmoment: 68,0 Nm @ 9.100 U/min
Topspeed: 220 km/h
Hubraum: 675 cm³
Verdichtung: 12,6:1
Ventile / Zylinder: 4
Abgasreinigungssystem: G-Kat
Schadstoffklasse: EURO 3
Gemischbildung: Elektronische Benzineinspritzung mit Ø 44 mm Drosselklappen

Getriebe:
Kupplung: Mehrscheiben Ölbadkupplung, mechanisch betätigt
Kraftübertragung: Kette
Getriebe: 6-Gang
Anlasser: E-Starter

Fahrwerk:
Rahmen Bauart: Brückenrahmen aus Aluminium
Lenkkopfwinkel: 66,10 Grad
Nachlauf: 92 mm
Radstand: 1390 mm
Sitzhöhe: 805 mm
Stoßdämpfer vorne: Upside-down Gabel Ø 41 mm, komplett einstellbar in Vorspannung, Zug- und
Druckstufe
Federweg vorne: 120 mm
Stoßdämpfer hinten: Zentralfederbein, komplett einstellbar in Vorspannung, Zug- und Druckstufe
Federweg hinten: 130 mm
Bereifung vorne: 3.50 x 17" , 120/70 ZR 17
Bereifung hinten: 5.50 x 17" , 180/55 ZR 17
Bremse vorne: 308 mm Doppelscheibenbremse mit 4-Kolben Radial-Bremssätteln
Bremse hinten: 220 mm Scheibenbremse mit 1-Kolben Bremssattel

Gewichte, Tankvolumen:
Trockengewicht: 167,0 kg
Leergewicht: 191,0 kg fahrfertig
Max. Zuladung: 204,0 kg
Zul. Gesamtgewicht: 395,0 kg
Tankinhalt: 17,4 Liter
Farbvarianten: Matt Graphite, Matt Blazing Orange
Listenpreis (UVP): 8.890 Euro (inkl. Nebenkosten)







Technische Daten Street Triple 2012



Motor:
Bauart: 3-Zylinder Viertakt-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
Bohrung & Hub: 74 x 52,3
Leistung: 78,0 kW (106 PS) @ 11.700 U/min
Drehmoment: 68,0 Nm @ 9.100 U/min
Topspeed: 220 km/h
Hubraum: 675 cm³
Verdichtung: 12,6:1
Ventile / Zylinder: 4
Abgasreinigungssystem: G-Kat und Sekundärluftsystem
Schadstoffklasse: EURO 3
Gemischbildung: Elektronische Benzineinspritzung mit Ø 44 mm Drosselklappen

Getriebe:
Kupplung: Mehrscheiben Ölbadkupplung, mechanisch betätigt
Kraftübertragung: Kette
Getriebe: 6-Gang
Anlasser: E-Starter

Fahrwerk:
Rahmen Bauart: Brückenrahmen aus Aluminium
Lenkkopfwinkel: 65,70 Grad
Nachlauf: 95 mm
Radstand: 1395 mm
Sitzhöhe: 800 mm
Stoßdämpfer vorne: KAYABA Upside-down Gabel Ø 41 mm, nicht einstellbar
Federweg vorne: 120 mm
Stoßdämpfer hinten: KAYABA Zentralfederbein, Feder-Vorspannung einstellbar
Federweg hinten: 126 mm
Bereifung vorne: 3.50 x 17" , 120/70 ZR 17
Bereifung hinten: 5.50 x 17" , 180/55 ZR 17
Bremse vorne: 308 mm Doppelscheibenbremse mit 2-Kolben Bremssätteln
Bremse hinten: 220 mm Scheibenbremse mit 1-Kolben Bremssattel

Gewichte, Tankvolumen:
Trockengewicht: 167,0 kg
Leergewicht: 190,0 kg fahrfertig
Max. Zuladung: 191,0 kg
Zul. Gesamtgewicht: 381,0 kg
Tankinhalt: 17,4 Liter


Farbvarianten: Phantom Black, Crystal White, Imperial Purple
Listenpreis (UVP): 8.840 Euro (inkl. Nebenkosten)








Technische Daten Street Triple R 2012



Motor:
Bauart: 3-Zylinder Viertakt-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
Bohrung & Hub: 74 x 52,3
Leistung: 78,0 kW (106 PS) @ 11.700 U/min
Drehmoment: 69,0 Nm @ 9.100 U/min
Topspeed: 220 km/h
Hubraum: 675 cm³
Verdichtung: 12,6:1
Ventile / Zylinder: 4
Abgasreinigungssystem: G-Kat und Sekundärluftsystem
Schadstoffklasse: EURO 3
Gemischbildung: Elektronische Benzineinspritzung mit Ø 44 mm Drosselklappen

Getriebe:
Kupplung: Mehrscheiben Ölbadkupplung, mechanisch betätigt
Kraftübertragung: Kette
Getriebe: 6-Gang
Anlasser: E-Starter

Fahrwerk:
Rahmen Bauart: Brückenrahmen aus Aluminium
Lenkkopfwinkel: 66,10 Grad
Nachlauf: 93 mm
Radstand: 1405 mm
Sitzhöhe: 800 mm
Stoßdämpfer vorne: KAYABA Upside-down Gabel Ø 41 mm, komplett einstellbar in Vorspannung, Zug-
und Druckstufe
Federweg vorne: 120 mm
Stoßdämpfer hinten: KAYABA Zentralfederbein, komplett einstellbar in Vorspannung, Zug- und Druckstufe
Federweg hinten: 130 mm
Bereifung vorne: 3.50 x 17" , 120/70 ZR 17
Bereifung hinten: 5.50 x 17" , 180/55 ZR 17
Bremse vorne: 308 mm Doppelscheibenbremse mit 4-Kolben Radial-Bremssätteln
Bremse hinten: 220 mm Scheibenbremse mit 1-Kolben Bremssattel

Gewichte, Tankvolumen:
Trockengewicht: 167,0 kg
Leergewicht: 190,0 kg fahrfertig
Max. Zuladung: 191,0 kg
Zul. Gesamtgewicht: 381,0 kg
Tankinhalt: 17,4 Liter


Farbvarianten: Phantom Black, Crystal White, Diablo Red
Listenpreis (UVP): 9.090 Euro (inkl. Nebenkosten)








Technische Daten Street Triple 2013



Motor:
Bauart: 3-Zylinder Viertakt-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
Bohrung & Hub: 74 x 52,3
Leistung: 78,0 kW (106 PS) @ 11.700 U/min
Drehmoment: 68,0 Nm @ 9.100 U/min
Topspeed: 220 km/h
Hubraum: 675 cm³
Verdichtung: 12,6:1
Ventile / Zylinder: 4
Abgasreinigungssystem: G-Kat und Sekundärluftsystem
Schadstoffklasse: EURO 3
Gemischbildung: Elektronische Benzineinspritzung mit Ø 44 mm Drosselklappen

Getriebe:
Kupplung: Mehrscheiben Ölbadkupplung, mechanisch betätigt
Kraftübertragung: Kette
Getriebe: 6-Gang
Anlasser: E-Starter

Fahrwerk:
Rahmen Bauart: Brückenrahmen aus Aluminium
Lenkkopfwinkel: 65,50 Grad
Nachlauf: 99,6 mm
Radstand: 1410 mm
Sitzhöhe: 800 mm
Stoßdämpfer vorne: KAYABA Upside-down Gabel Ø 41 mm, nicht einstellbar
Federweg vorne: 120 mm
Stoßdämpfer hinten: KAYABA Zentralfederbein, Feder-Vorspannung einstellbar
Federweg hinten: 126 mm
Bereifung vorne: 3.50 x 17" , 120/70 ZR 17
Bereifung hinten: 5.50 x 17" , 180/55 ZR 17
Bremse vorne: 310 mm Doppelscheibenbremse mit 2-Kolben Bremssätteln (optional mit ABS)
Bremse hinten: 220 mm Scheibenbremse mit 1-Kolben Bremssattel (optional mit ABS)

Gewichte, Tankvolumen:
Trockengewicht: 161,0 kg
Leergewicht: 183,0 kg fahrfertig
Max. Zuladung: 198,0 kg
Zul. Gesamtgewicht: 381,0 kg
Tankinhalt: 17,4 Liter


Farbvarianten: Phantom Black, Crystal White, Carabbian Blue
Listenpreis (UVP): 8.840 Euro (inkl. Nebenkosten)








Technische Daten Street Triple R 2013



Motor:
Bauart: 3-Zylinder Viertakt-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
Bohrung & Hub: 74 x 52,3
Leistung: 78,0 kW (106 PS) @ 11.700 U/min
Drehmoment: 68,0 Nm @ 9.100 U/min
Topspeed: 220 km/h
Hubraum: 675 cm³
Verdichtung: 12,6:1
Ventile / Zylinder: 4
Abgasreinigungssystem: G-Kat und Sekundärluftsystem
Schadstoffklasse: EURO 3
Gemischbildung: Elektronische Benzineinspritzung mit Ø 44 mm Drosselklappen

Getriebe:
Kupplung: Mehrscheiben Ölbadkupplung, mechanisch betätigt
Kraftübertragung: Kette
Getriebe: 6-Gang
Anlasser: E-Starter

Fahrwerk:
Rahmen Bauart: Brückenrahmen aus Aluminium
Lenkkopfwinkel: 65,90 Grad
Nachlauf: 95,0 mm
Radstand: 1410 mm
Sitzhöhe: 820 mm
Stoßdämpfer vorne: KAYABA Upside-down Gabel Ø 41 mm, komplett einstellbar in Vorspannung, Zug-
und Druckstufe
Federweg vorne: 115 mm
Stoßdämpfer hinten: KAYABA Zentralfederbein, komplett einstellbar in Vorspannung, Zug- und Druckstufe
Federweg hinten: 135 mm
Bereifung vorne: 3.50 x 17" , 120/70 ZR 17
Bereifung hinten: 5.50 x 17" , 180/55 ZR 17
Bremse vorne: 310 mm Doppelscheibenbremse mit 4-Kolben Radial-Bremssätteln (optional mit ABS)
Bremse hinten: 220 mm Scheibenbremse mit 1-Kolben Bremssattel (optional mit ABS)

Gewichte, Tankvolumen:
Trockengewicht: 161,0 kg
Leergewicht: 183,0 kg fahrfertig
Max. Zuladung: 194,0 kg
Zul. Gesamtgewicht: 377,0 kg
Tankinhalt: 17,4 Liter


Farbvarianten: Phantom Black, Crystal White, Matt Graphite
Listenpreis (UVP): 9.485 Euro (9.975 EUR mit ABS)(inkl. Nebenkosten)







Technische Daten Street Triple RX 2015



Motor:
Bauart: 3-Zylinder Viertakt-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
Bohrung & Hub: 74 x 52,3
Leistung: 78,0 kW (106 PS) @ 11.700 U/min
Drehmoment: 68,0 Nm @ 9.100 U/min
Topspeed: 220 km/h
Hubraum: 675 cm³
Verdichtung: 12,6:1
Ventile / Zylinder: 4
Abgasreinigungssystem: G-Kat und Sekundärluftsystem
Schadstoffklasse: EURO 3
Gemischbildung: Elektronische Benzineinspritzung mit Ø 44 mm Drosselklappen

Getriebe:
Kupplung: Mehrscheiben Ölbadkupplung, mechanisch betätigt
Kraftübertragung: Kette
Getriebe: 6-Gang
Anlasser: E-Starter

Fahrwerk:
Rahmen Bauart: Brückenrahmen aus Aluminium
Lenkkopfwinkel: 65,90 Grad
Nachlauf: 95,0 mm
Radstand: 1410 mm
Sitzhöhe: 820 mm
Stoßdämpfer vorne: KAYABA Upside-down Gabel Ø 41 mm, komplett einstellbar in Vorspannung, Zug-
und Druckstufe
Federweg vorne: 115 mm
Stoßdämpfer hinten: KAYABA Zentralfederbein, komplett einstellbar in Vorspannung, Zug- und Druckstufe
Federweg hinten: 135 mm
Bereifung vorne: 3.50 x 17" , 120/70 ZR 17
Bereifung hinten: 5.50 x 17" , 180/55 ZR 17
Bremse vorne: 310 mm Doppelscheibenbremse mit 4-Kolben Radial-Bremssätteln mit ABS
Bremse hinten: 220 mm Scheibenbremse mit 1-Kolben Bremssattel mit ABS

Gewichte, Tankvolumen:
Trockengewicht: 161,0 kg
Leergewicht: 183,0 kg fahrfertig
Max. Zuladung: 194,0 kg
Zul. Gesamtgewicht: 377,0 kg
Tankinhalt: 17,4 Liter


Farbvarianten: Jet Black, Diablo Red/Matt Aluminium Silver
Listenpreis (UVP): 10.600 Euro (inkl. Nebenkosten)








Technische Daten Street Triple S 2017



Motor:
Bauart: 3-Zylinder Viertakt-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
Bohrung & Hub: 78 x 53,4
Leistung: 83,0 kW (113 PS) @ 11.250 U/min
Drehmoment: 73,0 Nm @ 9.100 U/min
Topspeed: --- km/h
Hubraum: 765 cm³
Verdichtung: 12,65:1
Ventile / Zylinder: 4
Abgasreinigungssystem: G-Kat und Sekundärluftsystem
Schadstoffklasse: EURO 4
Gemischbildung: Elektronische Benzineinspritzung mit Ø 44 mm Drosselklappen, Drive-by-Wire

Getriebe:
Kupplung: Mehrscheiben Ölbadkupplung, mechanisch betätigt
Kraftübertragung: Kette
Getriebe: 6-Gang
Anlasser: E-Starter

Fahrwerk:
Rahmen Bauart: Brückenrahmen aus Aluminium
Lenkkopfwinkel: 24,8 Grad
Nachlauf: 104,3 mm
Radstand: 1410 mm
Sitzhöhe: 810 mm
Stoßdämpfer vorne: SHOWA Upside-down Gabel Ø 41 mm mit getrennten Funktionen
Federweg vorne: 110 mm
Stoßdämpfer hinten: SHOWA Zentralfederbein, Feder-Vorspannung einstellbar
Federweg hinten: 124 mm
Bereifung vorne: 3.50 x 17" , 120/70 ZR 17
Bereifung hinten: 5.50 x 17" , 180/55 ZR 17
Bremse vorne: 310 mm Doppelscheibenbremse mit 2-Kolben NISSIN-Bremssätteln mit ABS
Bremse hinten: 220 mm Scheibenbremse mit 1-Kolben BREMBO Bremssattel mit ABS

Gewichte, Tankvolumen:
Trockengewicht: 166,0 kg
Leergewicht: 183,0 kg fahrfertig
Max. Zuladung: 194,0 kg
Zul. Gesamtgewicht: 377,0 kg
Tankinhalt: 17,4 Liter

Farbvarianten: Diablo Red, Phantom Black (125 EUR Aufpreis
Listenpreis (UVP): 9.350 Euro / 9.475 Euro (Diablo Red / Phantom Black) (inkl. Nebenkosten)

Serienausstattung STREET TRIPLE S

Ride-by-wire Drosselklappensteuerung
ABS
Abschaltbare Traktionskontrolle
Neue Gullwing-Hinterradschwinge
Fahrmodi für Straße und Regen
Scheinwerfer mit LED‑Standleuchte
Neue LCD‑Instrumente
Neues Bodywork mit neuer Flyscreen und integriertem Lufteinlass sowie neuen inneren und äußeren
Kühlerverkleidungen
Sportliches Einzelsitz-Design
Lackiertes hinteres Bodywork
Neuer schwarz pulverbeschichteter Rahmen, Heckrahmen und Hinterradschwinge






Technische Daten Street Triple R 2017



Motor:
Bauart: 3-Zylinder Viertakt-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
Bohrung & Hub: 78 x 53,4
Leistung: 87,0 kW (118 PS) @ 12.000 U/min
Drehmoment: 77,0 Nm @ 9.400 U/min
Topspeed: --- km/h
Hubraum: 765 cm³
Verdichtung: 12,65:1
Ventile / Zylinder: 4
Abgasreinigungssystem: G-Kat und Sekundärluftsystem
Schadstoffklasse: EURO 4
Gemischbildung: Elektronische Benzineinspritzung mit Ø 44 mm Drosselklappen, Drive-by-Wire

Getriebe:
Kupplung: Mehrscheiben Anti-Hopping Ölbadkupplung, mechanisch betätigt
Kraftübertragung: Kette
Getriebe: 6-Gang
Anlasser: E-Starter

Fahrwerk:
Rahmen Bauart: Brückenrahmen aus Aluminium
Lenkkopfwinkel: 23,9 Grad
Nachlauf: 100,0 mm
Radstand: 1410 mm
Sitzhöhe: 825 mm
Stoßdämpfer vorne: SHOWA 41 mm „Big Piston“ Upside-Down-Gabel mit getrennten Funktionen,
Einstellbare Druckstufendämpfung, Zugstufendämpfung und Federvorspannung
Federweg vorne: 115 mm
Stoßdämpfer hinten: SHOWA Zentralfederbein, Feder-Vorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung
einstellbar
Federweg hinten: 131 mm
Bereifung vorne: 3.50 x 17" , 120/70 ZR 17
Bereifung hinten: 5.50 x 17" , 180/55 ZR 17
Bremse vorne: 310 mm Doppelscheibenbremse mit radialen 4-Kolben BREMBO-Monoblock-M4.32
Bremssätteln mit ABS
Bremse hinten: 220 mm Scheibenbremse mit 1-Kolben BREMBO Bremssattel mit ABS

Gewichte, Tankvolumen:
Trockengewicht: 166,0 kg
Leergewicht: 183,0 kg fahrfertig
Max. Zuladung: 194,0 kg
Zul. Gesamtgewicht: 377,0 kg
Tankinhalt: 17,4 Liter

Farbvarianten: Jet Black, Matt Aluminium Silver, Crystal White
Listenpreis (UVP): 10.650 Euro / 10.775 Euro (Jet Black / Crystal White u. Matt Aluminium Silver) (inkl. Nebenkosten)

Serienausstattung STREET TRIPLE R
Zusätzlich zur S-Ausstattung:

Abschaltbares ABS
Anti-Hopping-Kupplung
Instrumenteneinheit mit 5'' TFT-Farbbildschirm
Zusätzliche Fahrmodi Sport und Fahrer (Regen, Straße, Sport und Fahrer)
Umfangreicher Bordcomputer
Neue Schaltereinheit mit 5‑Wege-Joystick
Schweinwerfer mit LED‑Tagfahrlicht
Automatische Blinkerabschaltung
Sportliche Flyscreen in Fahrzeugfarbe mit integriertem Lufteinlass
Sitz mit hochwertigen Ziernähten und Bezug
Roter Heckrahmen, Zierstreifen an den Rädern und weitere Details in Rot







Technische Daten Street Triple RS 2017



Motor:
Bauart: 3-Zylinder Viertakt-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt, DOHC
Bohrung & Hub: 78 x 53,4
Leistung: 90,0 kW (123 PS) @ 11.700 U/min
Drehmoment: 77,0 Nm @ 10.800 U/min
Topspeed: --- km/h
Hubraum: 765 cm³
Verdichtung: 12,65:1
Ventile / Zylinder: 4
Abgasreinigungssystem: G-Kat und Sekundärluftsystem
Schadstoffklasse: EURO 4
Gemischbildung: Elektronische Benzineinspritzung mit Ø 44 mm Drosselklappen, Drive-by-Wire

Getriebe:
Kupplung: Mehrscheiben Anti-Hopping Ölbadkupplung, mechanisch betätigt
Kraftübertragung: Kette
Getriebe: 6-Gang
Anlasser: E-Starter

Fahrwerk:
Rahmen Bauart: Brückenrahmen aus Aluminium
Lenkkopfwinkel: 23,9 Grad
Nachlauf: 100,0 mm
Radstand: 1410 mm
Sitzhöhe: 825 mm
Stoßdämpfer vorne: SHOWA 41 mm „Big Piston“ Upside-Down-Gabel, Einstellbare Druckstufendämpfung,
Zugstufendämpfung und Federvorspannung in beiden Holmen
Federweg vorne: 115 mm
Stoßdämpfer hinten: ÖHLINS STX40 Zentralfederbein, Feder-Vorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung
einstellbar
Federweg hinten: 131 mm
Bereifung vorne: 3.50 x 17" , 120/70 ZR 17
Bereifung hinten: 5.50 x 17" , 180/55 ZR 17
Bremse vorne: 310 mm Doppelscheibenbremse mit radialen 4-Kolben BREMBO-Monoblock-M50-
Bremssätteln mit ABS
Bremse hinten: 220 mm Scheibenbremse mit 1-Kolben BREMBO Bremssattel mit ABS

Gewichte, Tankvolumen:
Trockengewicht: 166,0 kg
Leergewicht: 183,0 kg fahrfertig
Max. Zuladung: 194,0 kg
Zul. Gesamtgewicht: 377,0 kg
Tankinhalt: 17,4 Liter

Farbvarianten: Phantom Black, Matt Silver Ice
Listenpreis (UVP): 12.050 Euro (inkl. Nebenkosten)

Serieausstattung STREET TRIPLE RS
Zusätzlich zur R-Ausstattung:

Quickshifter
Zusätzlicher Fahrmodus Rennstrecke (Regen, Straße, Sport, Rennstrecke und 1x frei konfigurierbar)
Laptimer
Alu-Heckrahmen und Details in Mattsilber
Silber/graue Sitznähte
Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe (Soziussitz wird mitgeliefert)
In Fahrzeugfarbe lackierter Bugspoiler
Unterer Kettenschutz




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