Bei uns in Österreich war so ein KZH sogar eintragungspflichtig! Aber dürfte sich in den letzten Jahren geändert haben! Wenn die 30 Grad passen, ist die Racecontroll wohl zufrieden jetzt!

Hat nun schon jemand die Lackschutzfolien ausprobiert und weiß ob sie nun tatsächlich an die 13er passen?
http://www.motorcycle-paint-protection.c...cf4f13.21279776

Hatte welche bestellt die sogar für die 13er waren. Schlussendlich waren es doch welche für die 12er. Passen überhaupt nicht. Musste sie wieder zurück schicken.

Super, danke für die schnelle Antwort. Schon eine Alternative gefunden?

Kann leider meinen vorherigen Post nicht bearbeiten. Habe ne Email an den Anbieter gesendet und auch schon eine Antwort erhalten. Die bringen bald ein Set für die neue 13er raus. Wollen mich sogar per Email benachrichtigen, da bin ich sehr gespannt drauf.

Habe aber noch ein Problem. Habe einen Motorradständerset (vorne hinten). Hinten konnte ich einfach übernehmen, Motorrad lässt sich leichter aufbocken als mit meiner altern. Für meine Alte hatte ich vorne einen Lenkkopfadapter für den Frontständer. Habe mir heute einen neuen Adapter für vorne geholt. Als ich die Maschine vorne anheben wollte, habe ich sie allerdings nicht hochbekommen. Meine Alter ging sehr leicht hoch. Nachdem ich schon ein bisschen Druck auf den Heber gegeben habe, habe ich lieber aufgehört bevor sich was verzieht. Habt ihr ne Ahnung woran das liegen kann? Aufnahmedorn 13mm Durchmesser, Lenkkopfloch an der Street hat ca. 14 (habe aber keinen in der größe gefunden)

Die neue ist frontlastig, während die alte Street mehr Gewicht auf der Hinterhand hatte. Daher hat der Frontheber jetzt ein paar Kilos mehr zu stemmen. Der hintere entsprechend weniger.

Hab´an meiner 13er R auch letzte Woche die Bohrung für den Lenkkopfadater ausgemessen. Die Bohrung ist an meiner genau 15,2 mm. Wenn du einen Adapter mit einem Durchmesser von 15 mm nimmt paßt der super rein (hab´nen Kern-Stabi genommen).

Gruß
Sven

Meinst du es liegt am Adapter, also das er zu klein ist? Der Adapter ist bei mir auch von Kernstabi auf dem Ricambi Weiss Montageständer. Steckt genauso drin wie mein Alter. Verstehe noch nicht ganz warum sie sich nicht heben lässt.
Gab beim Anheben einen kurzen knack, da habe ich abgesetzt.

Ich war am Anfang auch etwas zögerlich, hab´dann den Winkel des Frontständers etwas flacher eingestellt, so dass der Hebel günstiger wurde.
Dann hat es gut hingehauen.
Versuch mal, wenn es möglich ist, den Ständer flacher einzustellen, so dass du weniger Hebelweg zum "hochkippen" benötigst.

Der Durchmesser des Dorns steht aber nicht im Zusammenhang mit der anzuwendenden Kraft, die zum Aufbocken benötigt wird.
Generell ist beim Dorndurchmesser die Devise, je weiger Spiel, desto besser.

Wenn ich hinten zu vorne vergleiche, ist vorne definitiv mehr Kraft anzuwenden, um die Streety anzuheben.

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

Hm, vielleicht war ich dann nur zu ängstlich. Bei meiner Alten war es exakt umgedreht. Vorne kinderleicht hinten schwerer.
Werde es wohl nochmal probieren, das Knacken hatte mich iritiert.
Kann meinen Ständer leider nicht einstellen. Habe dieses Set hier von Ricambi Weiss, halt noch von meiner alten, also ohne Triumph Werbung: http://www.ebay.de/itm/STFLV-Lenkkopf-Mo...=item5d2d2ae6bf

hi,
hat jmd erfahrung mit einem leovince an der 13er R??
auf youtube habe ich keine videos/soundproben gefunden.

http://www.leovince-hamburg.de/product_i...roducts_id=1286

gruss

Leo macht in der Regel einen guten Sound, aber die Optik ..... naja

Hat jemand von euch diese Scheibe von PUIG?
http://www.bs-motoparts.com/Windschutz/C...t_i674_5363.htm

Habe ein Problem bei der Montage udn bräuchte mal nen Rat. Die wird bei mir an den Gummitüllen nicht fest.

Okay, habs selbst gemacht und noch ein paar Teile aus dem Baumarkt besorgt. Also, Problem ist, dass die Originalbefestigung, dass sind so Gummitüllen mit einem Gewinde, sich nicht so ausdehnen wie sie sollen. Auf den Bildern wird deutlich was ich meine.
Ich habe im Baumarkt M6 Einschlagmuttern besorgt und die Originalgewinde durch die Einschlagmuttern ersetzt. Die Einschlagmuttern haben so Krallen, die habe ich jedoch ein bisschen verbogen und abgeflacht, so können die sich besser an den Halter angleichen.
Liest sich sicher erstmal unverständlich, auf den Bildern wirds jedoch deutlich.

Naja, hier das Ergebnis:
https://skydrive.live.com/redir?resid=B5...AGJ_JHve8Rf_PGI

Schade das ich nicht editieren kann.
Hier der richtige Link:
https://skydrive.live.com/redir?resid=B5...AGroZo0zE6t7WDw

Vorhin hats geklappt, vielleicht hatte ich die Berechtigungen nicht richtig gespeichert. Seltsam. Jetzt müsste es gehen.

Nein, die stechen nirgends rein. Die liegen an der Alu-Halterung an, deswegen habe ich die Spitzen auch erst abgebogen, aber nicht komplett, nur Schräg, damit die ein bisschn Extrahalt geben. Sitzt jetzt super fest und ist trotzdem noch Gummigelagert. Vorhin auch auf der Autobahn getestet, keine Probleme. Könnte jedoch gerne stabiler sein, also die Halterung an sich. Meine Schraubenkombi ist super
Jetzt beobachte ich noch ob sich Schrauben lockern, dann kommt Schraubensicherung rein, aber nach der ersten Testfahrt gabs null Probleme. Es sollte einem jedoch klar sein, dass der Windschutz natürlich gegen null geht. Ist nur ne Optikgeschichte.

Wenn ich das nächste mal in der Garage bin mache ich noch ein Bild auf dem man das besser erkennt und stelle das dann mit rein.
Wen es interessiert, einfach mal die Tage reinschauen.

Ich dachte dir geht es um den Windschutz, denn optisch gefällt es mir nicht, ist aber Geschmackssache ...

Shark hat jetzt Bilder der erhältlichen Anlagen online. Einfach bei dem Link Modell auswählen und gucken. Bis auf die Factory gefallen die mir nicht so gut.

http://www.fechter.de/

So verschieden sind die Geschmäcker
Der Factory gefällt mir mal gar nicht, der Street GP ist ganz hübsch...

Und Hurric... naja, Hurric halt. Billig-"Fusel" den ich nie wieder an eine Maschine bauen würde...

Stand jetzt find ich den Remus am schönsten, gefolgt vom Bodis, Shark und SC-Project...
Mal schauen was der Weihnachtsmann mir bringt - bis dahin sind hoffentlich noch andere Modelle auf dem Markt

Ich kann den Remus nur empfehlen! Passende Optik, schmiegt sich durch die Form an die Schwinge an und der Sound erst, nicht aufdringlich aber im Schiebebetrieb blubbert sie jetzt wie ich es
nur von der Speedy kenn.
Ich habe ihn in schwarz gekauft und muss sagen, es hat sich gelohnt.

@Sub7

Wie verhält der sich denn in der Leistungsentfaltung?
Man hört ja immer wieder von Leistungsverlusten, bzw. speziellem Mapping für beispielsweise dem Arrow....

Wens interessiert:

"Hallo Herr XXX, von BOS ist leider zur Zeit keine Anlage in Planung. Sorry...Von Zard wird eine Anlage kommen, die Marke haben wir auch im Programm. Diese wird allerdings erst ca. im Oktober kommen. Sobald es nähere Infos gibt, wird dies bei uns auf der Website zu sehen sein. www.zardauspuff.de viele Grüße Claudia Schipper
BOS Auspuff GmbH"

noch was zum Thema Auspuff....:

GPR


weiß nicht ob die hier schon gelistet wurden, der ein oder andere sieht zumindest ganz nett aus und angeblich auch legal..