Ich habe auch das Mapping für die Zubehör-Anlagen. Damit sind die Lastwechsel nicht so brutal.
Auf dem Prüfstand hatte ich 98 PS am Hinterrad.

Danke,
ich werde bis zum nächsten Kundendienst im Sommer das Standardmapping testen, und danach das Mapping für Zubehörtöpfe aufspielen lassen

War heute beim Freundlichen Händler wobei Freundlich etwas Hochgegriefen ist
zwecks Arrow mapping, er erzählte mir das es zwei Versionen gibt ein offenes Mapping was nicht TÜV zugelassen wäre weil der Kat außer Funktion gesetzt wird,
und das Standart Mapping was hier wohl jeder hat.
Ich wollte das Standart Mapping! Und jetzt kommts, der will 50 scheine ist das Normal?
Habe gelesen das viele einfach ein 10er in die Kasse machen. Auf meine Frage hin ob ich das Mapping mit der 10000er Inspektion so bekomme war seine Antwort dann können wir 35€ machen.
Ehrlich es wird Zeit für ein neuen Händler
so Frust ist draußen und ich fahre jetzt ohne Mapping Rum

Ich hab für das aufspielen des Arrow Mappings für meine Arrow 69 bezahlt .
Was mich aber interresieren würde wie man einen Kat deaktiviert.
Meines Wissens nach bin kein Profi, ist das nur duch Ausbau möglich.

69€ Das ist ja noch heftiger
Das mit dem Kat kann ich dir leider nicht beantworten, da ich nicht weiter nachgefragt habe.

Ja echt heftig aber was will man machen...

Arrow Mapping offiziell mit Rechnung ca 20€

@ Kojak
Na danke

@Dynamite
So Kamm das beim Händler nicht rüber
Und wieder ein Stück schlauer im Leben danke dafür.
Ich werde nächste Woche mal ein anderen Händler anrufen ist zwar etwas weiter weg von mir aber gut wenn der Service stimmt was solls

Mein Mapping hat T in München bei der Inspektion kostenlos geändert, nachdem der (damalige) Werkstattmeister die gerade verbauten SC Tüten gesehen hatte. Papa hat keinen Pfennig dazu bezahlt.

sorry...bevor ich 50 öcken nem "Freundlichen" in den Rachen werfe, kaufe ich mir bei Amazon ein entsprechendes ODB-Kabel für 10 Euro, nehme mir mein Laptop und spiele es mir innerhalb von 5 Minuten selbst ein...

Ich hatte leider vorher nicht gefragt was das kostet.
Und tja was will man dann machen wenn man so ne Rechnung bekommt.

Wie @Spaetbremser schon gesagt hat ab den 13er Modellen geht leider nichts mehr mit selber machen
Ich werde noch einen Händler finden der ein Bezahlbares Mapping aufspielt

Bringt das Arrow Mapping wirklich was und wenn ja: wo bekomm ich das und wie lad ich das selber drauf?? Hab ne Street 2011

Mfg

such im Forum mal nach TuneECU oder geh auf www.tuneecu.com, da findest du alles was du benötigst für lau. das ODB Kabel bekommst du über amazon unter "AutoDia K409 Profi USB KKL Diagnose Interface OBD2 OBD VW AUDI SEAT SKODA kompatibel mit CarPort, VAG-COM bis Version 409, VCDS-Lite, VWTOOL" für 12,95 Euro.

Ich fahre jetzt fast ein Jahr den GP TECH Silencers mit dem Original Mapping und kann absolut keinen Unterschied sowohl im Durchzug, als auch in der Leistung oder im Verbrauch feststellen. Was sich wohl stark verändert hat ist der Sound und das gebrabbel beim Gas wegnehmen.

Die Frage an meinen das Arrow Mapping aufzuspielen, fand auch er als Überflüssig.

Fahre den Sc Project Conic auf meiner 2014ner und meine Werkstatt sagte mir auch dass es überflüssig ist ein anderes Map aufzuspielen.

Vielen Dank mal für die Infos. Klasse Forum

Hallo Leute!
Gestern kamen meine GP EVO`s. Seltsamerweise sind die Verbindungsstücke unterschiedlich lang. Kann das sein, ist doch symmetrisch oder? Ob das bei den originalen auch so ist konnte ich leider noch nicht prüfen. Bei dem Wetter steht das Moped ja nur in der dunklen Tiefgarage, und da kann man das schlecht erkennen.

Ist ok so. Das linke ist länger, das rechte kürzer, denn das Y-Rohr sitzt nicht mittig im Moped, sondern nach rechts versetzt.

Sehr beruhigend, danke für die schnelle Antwort.

Und noch ein Problem: Auf der ABE-Bescheinigung steht das richtige Modell (D67LD) und die E-Nummer "e3 1168 9". Auf den Töpfen steht aber "e3 1169 9". Sind das jetzt die falschen ESD? Oder brauch ich nur die richtige ABE-Karte?

Glaube e nummer aufm topf reicht... Brauchst keine Bescheinigung mitnehmen...