Hallo, Mein neues Motorrad hat leider schon eine Undichtheit am Motor. Ich habe das Motorrad seit zwei Wochen und werde natürlich den Händler kontaktieren aber vielleicht kann ja einer von euch mir sagen was die Ursache sein könnte. Das Öl kommt aus der Ölwanne. An der Rückseite ist irgendeine runde Öffnung wo das Öl raus kommt. Es ist sehr wenig aber doch zuviel. Hat einer von euch eine Ahnung was der Zweck der Öffnung an der Ölwanne ist und warum da jetzt Öl raus kommt. Danke im voraus
Also...von der Innenseite müsste das so aussehen..
Weiss keiner was der Zweck dieses "Teil" ist ??? Der Händler will der Motor auseinander nehmen (Auspuff und Ölwanne) um mit Sicherheit fest zu stellen was die Ursache ist bevor ein Garantieanspruch an Triumph geschickt wird... Wie lange kann so eine Prozedur dauern ? (Mitte juni ist eine Reise in Italien geplant...).
Was das Teil ist weiß ich nicht, aber du hast meiner Meinung folgende Optionen:
1. Lass den Motor nach deiner Tour auseinandernehmen. 2. Sprich mit deinem Händler und schildere ihm deinen Terminplan. Entweder er willigt ein und macht es dir zeitnah fertig oder nicht. Dann hast du jedenfalls Klarheit und kannst abwägen.
Zitat von Linus im Beitrag #2Weiss keiner was der Zweck dieses "Teil" ist ???
Das Röhrchen führt zur Wasser-/Ölpumpe in eine Kammer genau zwischen Wasserseite und Ölseite. Wird eine von beiden Seiten undicht fließt der jeweilige Betriebsstoff dort raus.
Zur Ölwanne ist das Röhrchen mit zwei Dichtringen abgedichtet, folglich gibts zwei Optionen: - Dichtringe dichten nicht sauber weil z.B.: beim Einbau beschädigt - Ölpumpe innen undicht
Es gab wohl Leute bei denen die Ölpumpe von alleine wieder dicht wurde aber da nagelneues Motorrad -> ab in die Werkstatt
Zitat1. Lass den Motor nach deiner Tour auseinandernehmen
Na ja...besser vorher. Lieber nicht 3000 km mit Ölverlust... Der Händler weiss bescheid das ich eine Reise geplannt habe aber das ganze macht mit etwas nervös...
ZitatZur Ölwanne ist das Röhrchen mit zwei Dichtringen abgedichtet
Ok...hört sich gut an 👍 Ich hatte telefonisch kontakt mit den Mechaniker und er meinte das Öl kommt aus dem Kupplungsdeckel und gerade der ist total trocken.. Ich werde berichten was die Ursache am Ende war.
Die Streety hat eine Kombinierte Öl / Wasserpumpe, welche über eine Kette angetrieben wird. Damit im Schadensfall nicht direkt Öl ins Wasser oder Wasser ins Öl kommt ist zwischen den beiden Kreislauf ein Holraum in dem dieses Röhrchen steckt und im Schadensfall die jeweilige Flüssigkeit nach außen abläuft.
Bei einem neuen Motorrad kann schon mal ein wenig von der Fertigung dort hinauströpfeln, auch bei längeren Standzeiten kann sich da mal ganz bisschen ansammeln.
Ich würde es im Auge behalten und erstmal paar hundert Kilomerter fahren. Es sei denn es läuft ununterbrochen Tropfen für Tropfen. Dann wird der Oring oder die Pumpe defekt sein.
Danke für die technichen Erklärungen Ich hoffe jetzt das es der Dichtring ist und bitte nicht die Ölpumpe... Der Motor hat jetzt 500 runter und nach jede Fahrt Wanne und Auspuff ein wenig verschmiert mit Öl.
Zitat von Linus im Beitrag #7Danke für die technichen Erklärungen Ich hoffe jetzt das es der Dichtring ist und bitte nicht die Ölpumpe... Der Motor hat jetzt 500 runter und nach jede Fahrt Wanne und Auspuff ein wenig verschmiert mit Öl.
Ich würde bis zur Erstinspektion warten. Erstens kannst es bis dahin beobachten, vielleicht sind es doch nur Reste aus der Produktion (Bei mir war es etwas Kühlwasser) . Wenn doch noch was kommt sparst dir zumindest einen Werkstatt Aufenthalt. Dann wird es im Zuge der Erstinspektion erledigt, vielleicht kannst noch aufgrund der Unannehmlichkeiten das Öl für die Inspektion, was ja auch bei einer Instandsetzung erneuert werden müsste, gratis bekommen. Der Händler würde es im Garanatiefall ja auch bei Triumph geltend machen Für Beide Instandsetzung, sowohl O-Ring als auch Öl/Wasserpumpe muss die Ölwanne demontiert werden, in beiden Fällen hast ja auch noch volle Garantie.
Das Motorrad ist in der Werkstatt und es scheint das die Öl/Wasserpumpe ersetzt werden muss. Gleichzeitig wird die erste Revision gemacht ( Motorrad hat jetzt 900+ km). Die Idee vom gratis Öl finde ich sehr gut 😀👍
Öl/Wasserpumpe in Garantie ersetzt und 1000 km Inspektion gemacht. Jetzt steht nichts meine Reise nach Italien mehr im Weg. Leider fällt das zusammen mit das Str-Treffen...
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04.05.2025 16:33
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