Hallo zusammen,

habe mich letztens mit dem "richtigen" Reifendruck auseindergesetzt und recht schnell festgestellt, dass es den einen richtigen Reifendruck nicht wirklich gibt - macht natürlich auch irgendwo Sinn.
Wäre für mich aber trotzdem interessant zu wissen welchen Reifen ihr mit welchem Druck fahrt. Wichtig dabei wäre, ob der Reifendruck kalt oder warm gemessen ist.

Ich fahre derzeit Metzeler M9 RR.
Vorne 2.2, Hinten 2.7 - kalt gemessen.
Normaler Landstraßenbetrieb

Gestern erst gemessen…
Pirelli Diablo Rosso IV
Vorne 2.4
Hinten 2.8
Kalt
Landstraße

Bridgestone S22

Vorn 2.3
Hinten 2.4

S23 jeweils kalt gemessen
Landstraße vorn 2,4 hinten 2,6
Track (Im sommer) 2,3 vorn 1,9 hinten https://grippingstories.com/wp-content/u...poster_2025.pdf

beim M9RR passt das für Straße. Bei beim Track im Sommer bin ich mir unsicher, weil er schon (unnötigerweise/ nur bei mir/ bei Streety) mitgenommen aussieht, wenns wärmer wird


bei beiden Reifen bin ich für rack aber offen für Alternativvorschläge

S21
Vorne 2,4 Hinten 2,8 Landstraße
Kalt gemessen

Conti Road Attack 4
Vorne 2,3 Hinten 2,5
kalt

Michelin GP 2,3 / 2,4

Mitas Sport Force + EV
Vorne 2.3
Hinten 2.4.
Früher auch schonmal 2.8 hinten.
Gruß Markus

Servus,

675 R Bj. 2009 und 765 RS Bj. 2024, jeweils Pirelli Rosso IV V 2,5 / H 2,4 kalt

Gruss Günter

Hallo
Bridgestone S22
Vorne 2,3
Hinten 2,5
Kalt gemessen
gruss harry

Bridgestone S22, Landstrasse, kalt

Vorn 2.4
Hinten 2.6

fahre aber hinten 180/60 nicht den 55er!

Conti RoadAttack 4

Kalt
Vorne 2,3
Hinten 2,7

Schwer gemischt. Je nachdem wie viel Erfahrung ich mit dem Reifen habe, hab ich es ganz gut raus. Beim Michelin Power GP vorne von 2.2 bis 2.4 hinten von 2.4 bis 2,9.
Glitschstone S23, reagiert ein bisschen empfindlich. Ich glaub ich hab den jetzt vorne mit 2.4 und und hinten mit 2.3 bis 2.5 ganz gut im Griff. Da streut es auch sehr wenig.
Pirelli Supercorsa V3. 2.1 bis 2.3 vorn, hinten 2.2 bis 2.7.

Ich brauch übrigens, dass ein Reifen ordentlich präzise und mit Feedback einlenkt, deswegen kann ich nicht so wirklich weit runter gehen. Auf der Rennstrecke sieht das anders aus, aber da macht es dann auch wieder die Temperatur, die man auf der Straße ja kaum schafft.

Landstraße jeweils kalt.
765R: Power 6 2,4/2,7
675R: noch Power 5 (sobald der durch ist kommt der Power 6 drauf) 2,3/2,7

Hallo
Pirelli Corsa II
Vorne 2,3
Hinten 2,5
Kalt gemessen

CRA 4 , Landstraße.
Im kalt Zustand vorne 2,35 , hinten 2,9 Bar.
Fahre so schon lange und funktioniert.

Grüße Julian

Diablo Rosso III
VR: 2,4
HR: 2,7
Ausschließlich Landstraße