Tja, bei uns war damals die Grünling-Population leider ziemlich hoch. Da kam es dann auch, wie es kommen mußte. Ich quetschte das Letzte aus meiner ZD 25 raus und freute mich über knapp 50 km/h, als ich im Rückspiegel die Gesetzeshüter erblickte. Mit diesen Jungs hatte ich leider auch nicht so viel Glück, wie Dynamite mit seinen. Bei der Gerichtsverhandlung wurde ich zum Glück als Ersttäter in Begleitung seiner Mama, nur zu einem Samstag Verkehrsunterricht verknackt. Als ich dann den Unterrichtsraum betrat, schallte mir lautes Gejole entgegen. Da saßen ca. 80% aller Mofafahrer aus unserem und den Nachbardörfern. Das war ein echt unterhaltsamer Tag...
Zitat von Düse Wenn wir einen "ausgefahren" haben, befanden sich die Füße auf dem Gepäckträger und der letzte Gang wurde mit der Hand reingezogen. Natürlich ohne Gas wegzunehmen! Weitere Einzelheiten können auf Wunsch beim großen Treffen erzählt werden, denn nicht alles darf ich hier verraten. Aber eins kann ich Euch sagen; Ich bereue nichts!!!
aber genau so wurde es uns doch damals auch vorgemacht, das Bild kennt doch fast jeder ...
252 km/h schnell: Rolli Free 1948 auf dem Bonneville Salzsee
und genau da knüpfen doch auch die Traumgeräte unserer Jugend an
oder waren das nicht die Jugendträume ?? Tage des Donners im Motodrom in Hockenheim ....
Zitat von buti aber genau so wurde es uns doch damals auch vorgemacht, das Bild kennt doch fast jeder ...
252 km/h schnell: Rolli Free 1948 auf dem Bonneville Salzsee
Interessante Schutzbekleidung. Aber das waren wirklich noch freie Zeiten. Wenn mein Junior heute so auf seinem Möppi erwischt würde, könnte er sich sofort ein 10-Jahres-Bus-Ticket besorgen.
Zitat von buti aber genau so wurde es uns doch damals auch vorgemacht, das Bild kennt doch fast jeder ...
252 km/h schnell: Rolli Free 1948 auf dem Bonneville Salzsee
Interessante Schutzbekleidung. Aber das waren wirklich noch freie Zeiten. Wenn mein Junior heute so auf seinem Möppi erwischt würde, könnte er sich sofort ein 10-Jahres-Bus-Ticket besorgen.
Sehr interessant! Danke Hab mir grad vorgestellt, wie einer mit 'ner roten Fahne vor mir herrennt... Das 30er Tempolimit (in Innenstädten) ist dagegen hochaktuell. Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Halbnackt war ich zwar nie unterwegs, aber ich gebe zu das man auf der Suche nach dem letzten km/h als Treiber einer RD auch einige Tricks drauf hatte. Einer davon war ja meine mehr als geniale Figaroliauspuffanlage. Der Begriff Schalldämpfung hatte bei dieser Anlage überhaupt keine Bedeutung, was aber in den 80ern noch nicht so ein Problem war, erst recht nicht meines….. OK, zum Thema. Jugendsünden sind ja irgendwo auch Dinge an die man rangeht, obwohl man keinen Plan hat. Oder versäumt, beizeiten mal jemanden schauen zu lassen, der diesen hat. Dummerweise hatte diese Anlage eine recht witzige Charakteristik zur Folge: Leistung erst ab 7500 Umdrehungen, dafür dann aber geschmeidig bis knapp 11500 Umdrehungen Grundsätzlich cool, allerdings begann bei der RD der rote Bereich bei 9500….. Über solche Dinge habe ich mir als jung-dynamischer Nachwuchskennyroberts mal gar keine Gedanken gemacht. Hätte ich aber mal besser
Es kam, wie es kommen musste: Bei einer zünftigen Heizerei mit den Kumpels und den großen Böcken ist mir die Kiste festgegangen. Ein Fest mit abgerissenem Pleuel, einem Kolben, der nur noch in Fragmenten vorhanden war, Zylinder im Sack und kaputtem Motorgehäuse. An besagtem Heiligabend(Käfer….) habe ich den neuen Motor zusammengesetzt und dabei bin ich mit dem Wunderdichtmittel Hylomar sehr grosszügig zu Werke gegangen. Ergebnis: Schmierbohrungen zur Kurbelwelle zu und: Gleiches finales Ergebnis wie oben. Dummerweise hatte die endlose Überdreherei noch einen unangenehmen Nebeneffekt: Mein Drehzahlmesser hatte eine Macke, worauf ich aber erst nach weiteren 6 Kolben gekommen bin.
Zwischenzeitlich hatte ich wieder einen funktionierenden Motor, in dem alle meine zwischenzeitlich gewonnen Erkenntnisse zum Einsatz kamen, der dummerweise aber nur 8000 drehte. Durch meine permanenten Motorschäden hatte ich die Freude an Gruppenausfahrten verloren. Die Jungs aber auch an meiner RD.
Gegen Saisonende gabs dann aber mal einen Tausch mit Kumpel Georg. Ich wollte mal wieder ordentlich RD heizen und da kam er goldrichtig. Der Kerl hatte eine richtig gut gehende RD. Lecker !! Ich tobte mich also mal wieder richtig aus und dann überholt mich die Sau mit meiner RD. Wieder daheim grinst der Kerl mich nur an und wundert sich, was mein Motor für eine Bombe ist und fragt mich nach der Übersetzung, weil das Teil max 8000 dreht….. Er hatte wohl einen anderen Eindruck von meinem kernigen Motor, der nach seinem Gefühl kernig ausdreht. Da war was dran. Kennt einer von euch noch Kröber Drehzahlmesser? Die Dinger sind vom Design her ziemlich oldscool und waren das auch in den 80ern schon. Allerdings sehr genau mit der Präzision einer Schweizer Uhr. Nach Anschaffung dieses Schmuckstückes ist mir einiges klar geworden: -Die Anschaffung hätte ich eher machen sollen -RDs halten langristig nicht mehr als 10000 Umdrehungen aus -ich war arm -ich hatte ein 1a Kolbenbrett mit dfekten Kolben
Dieser Saupillemannsck von Yamahadrehzahlmesser hat mich ein Jahr gekostet. Und bei Zubehörauspuffen bin ich seitdem extrem vorsichtig Gruß Uwe PS: Allerdings war ich nach diesem Jahr in der Lage den Motor in einer Stunde aus dem Rahmen zu holen und in einer weiteren Stund zu zerlegen. Auch was, oder?
Großes Kino, schade das ich da nicht mithalten kann. Hatte nur Fahrrad gefahren, Mofa, Moped, 80er waren zu teuer (für mich), da kam halt erst die zierliche 250er Kawa. Groß gebastelt habe ich auch nicht wirklich, und der RD-Fahrer unter den damaligen Bekannten hieß sowieso nur Schmeißfliege ... (weil der anhänglich war wie eine Schmeißfliege und die anderen mit den 750er oder 900er den auf Landstrassen nie losgeworden sind). Grüße Carsten
Zitat von uweDer Begriff Schalldämpfung hatte bei dieser Anlage überhaupt keine Bedeutung, was aber in den 80ern noch nicht so ein Problem war, erst recht nicht meines…..
mit "dämpfen" bin ich heute noch im Krieg ;)
Zitat von uwe Kennt einer von euch noch Kröber Drehzahlmesser? Die Dinger sind vom Design her ziemlich oldscool und waren das auch in den 80ern schon. Allerdings sehr genau mit der Präzision einer Schweizer Uhr. Nach Anschaffung dieses Schmuckstückes ist mir einiges klar geworden: -Die Anschaffung hätte ich eher machen sollen -RDs halten langristig nicht mehr als 10000 Umdrehungen aus -ich war arm -ich hatte ein 1a Kolbenbrett mit dfekten Kolben
Kröber Drehzahlmesser kenn ich auch. Hat mein Kumpel an seinem Hovercraft Rennboot. Diesen Kumpel lernte ich kennen, als ich selbst mit dem Bau eines Propellerbootes in Gange war. Wißt Ihr?, - son Ding das eigentlich auf den Everglades unterwegs ist. War auch ne geile Sache. Hat viel Spaß gemacht!
Wir reden hier ja von einer Zeit als es noch kein Internet gab. Könnt ihr Euch noch erinnern, wie schwierig das war, wenn man nach Teilen, bestimmten Infos, oder Herstellern suchte. Da waren Motorradzeitschriften heiliges Papier, daß nicht weggeworfen wurde. Man könnte ja nochmal einen Verchromer o.ä. suchen. (Etwas hat die Moderne also doch)
Zitat von DüseWir reden hier ja von einer Zeit als es noch kein Internet gab. Könnt ihr Euch noch erinnern, wie schwierig das war, wenn man nach Teilen, bestimmten Infos, oder Herstellern suchte. Da waren Motorradzeitschriften heiliges Papier, daß nicht weggeworfen wurde. Man könnte ja nochmal einen Verchromer o.ä. suchen. (Etwas hat die Moderne also doch)
Du meinst die Zeit, als man noch Prospekte gesammelt hat? sich Infos und Material schicken liess per Post? wo man noch telefoniert hat um Infos zu bekommen? wo man teiweise elend lange auf Pakete warten musste?(wobei das gibts ja noch) wo der Anzeigenteil der Motorrad dicker war als der Rest? wo ich meine letzte RD 350LC neu für 3999 Mark gekauft habe? ich hör auf, das kann man ja unendlich fortsetzen War trotzdem ne coole Zeit, die ich gerne mitgemacht habe
Zitat von DüseWir reden hier ja von einer Zeit als es noch kein Internet gab. Könnt ihr Euch noch erinnern, wie schwierig das war, wenn man nach Teilen, bestimmten Infos, oder Herstellern suchte. Da waren Motorradzeitschriften heiliges Papier, daß nicht weggeworfen wurde. Man könnte ja nochmal einen Verchromer o.ä. suchen. (Etwas hat die Moderne also doch)
Du meinst die Zeit wo man sich noch gegenseitig geholfen hat, es immer jemanden gab der irgendetwas konnte und die Technik noch überschaubar war ?? Jo, da brauchte man auch kein Internet ...
Heute habe ich, durch die bimota Freunde, Kontakte nach Kanada, Thailand, Norwegen und in die Schweiz, habe Freunde durch die ganze Republik verteilt, Seelenverwandte wie hier z.B. den Uwe. Danke Internet.
Früher haben wir uns einfach um 18:00 am Buttermarkt getroffen und dumm rumgelabert, ich fand es einfacher.
Warum das heute nicht mehr geht?
Weil meine Alterskollegen auf die Enkelkinder aufpassen müssen und kein Motorrad mehr besitzen dürfen .......
Hi, internetlose Zeit... Habs nicht vermisst, wie auch... Am Bikertreff hatten die Kumpels noch schwarze Finger und irgendwie haben wir jede Mühle wieder zum Laufen gebracht. Solche modernen Errungenschaften wie dieses Forum hier möchte ich allerdings nicht mehr missen. Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Hab mal in der Mottenkiste gekramt und noch ein paar Bilder unserer Norton 850 Commando gefunden - sogar ganz original. Sie bekam allerdings noch in Californien einen grossen Tank (Interstate) verpasst. Und so ist sie dann auch mit uns nachhause gekommen - verpackt in einer HONDA KISTE! . Das war 1982 und ich damals noch Sozia - na ja, hat paar Jährchen gedauert bis ich auch....Alter schützt vor Übermut nicht .
gruss muffin
Übrigens wurde die Gute zuhause nochmals total zerlegt, sandgestrahlt, aufgepeppt und in British Racing Green lackiert - seither steht sie im Hausgang
Gast
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Weil meine Alterskollegen auf die Enkelkinder aufpassen müssen und kein Motorrad mehr besitzen dürfen .......
solche Lurchis kenne ich auch. Unvorstellbar, mit welchen Dingen sich Jungs beschäftigen können: Stuhlkreise, in denen gemeinsam gebastelt wird und anderer pädagogisch sinnvoller Krempel wie gemeinsames Schwimmen
Letztens ist ein Kumpel, der früher zu den Guten gehörte aufgetaucht. Kommentar meiner Herzdame: Sozialprojekt von Dir, der Jutentaschenträger? Seltsam, wie Leute sich entwickeln können
@ Muffin: geiles Eisen, die Norton Gruß Uwe PS: wollten nicht noch einige Herrschaften Bilder einstellen?
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06.12.2009 15:07
antworten
Musste gerade feststellen, dass meine Mofazeit im Vergleich dazu wohl doch eher "langweilig" war. Ich war wohl doch zu brav. 
. Sie bekam allerdings noch in Californien einen grossen Tank (Interstate) verpasst. 
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