Mir ist grade aufgefallen, wie ähnlich sich die Geräuschkulissen in meinem neuen Smart und der Striple sind.
Hab da einfach mal die Motorabdeckung im Kofferraum aufgemacht und bin ein bisschen gefahren.

Was soll ich sagen.. bei 5000 rpm aufwärts satter 3Zylinder Klang und ein böses zischen/pfeifen (wie ihr es auch immer nennen wollt) der Ansauganlage.

Quasi eine Street in klein... Wenn der jetzt noch 12000 rpm drehen würde

hab auch ein 3zylinder. nen peugeot 107.
also von 0-70 geht der echt gut

scheint wohl auch für autos nicht schlecht zu sein,diese 3 zylinder

genau 3 zylinder muß schon sein daher fahr ich auch einen smart

das pfeifen ist übrigens der turbolader.

Zitat von Grottenolm

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Quasi eine Street in klein... Wenn der jetzt noch 12000 rpm drehen würde

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Zitat von pauke

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das pfeifen ist übrigens der turbolader.

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Zitat von Eckes

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Aber nicht vergessen, den Rahmen mit Blei auszugießen. Sonst hebt der Smart noch ab.....

Gruß
Eckes

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Meine Rede der Smart klingt wie ein Triumph Triple. Ist mir schon bei der Speed Triple aufgefallen. Ein Nachbar hat einen Dröhnsmart (Sportauspuff) der klingt zum verwechseln ähnlich. Andere Triple wie Polo, Aygo, etc. haben nicht annähernd so einen Sound wie der Smart. Übrigens die arbeiten zur Zeit verschärft mit Porsche zusammen, wie das unten eingefügte Bild beweist. Die Namensgebung ist anscheinend im Moment das grösste Hindernis für eine Fusion.

Gruß Thomas

.nee,oder?

das geht ja wohl gar nich

Übrigens ich hab noch vergessen, dass der 3,6l Biturbo vom Porsche leider auch nicht reinpasst.

Gruß Thomas

Ich sollte es eigentlich nicht verraten, aber Eckes hat recht. Deshalb kommentiere ich das eingefügte Bild nicht weiter. Aber ein Smart im immer wichtiger werdenden SUV Markt hat schon was.

Gruß Thomas

Der Vorteil dieser Renner auf Smartbasis ist der, dass statt bisher nur einem jetzt 2 solcher Boliden in der Garage Platz finden. Ausserdem wirken sie auf die Nachbarn nicht so protzig wie die Originalen.

Gruß Thomas

Jo, Dreizylinder Polo hatte ich auch mal Klick! - aber der klang in der Tat nicht nach Triumph-Triple ...

Da die Dinger halt schön sparsam sind, werden sie oft in Kleinwagen verbaut.

Irgendein Triumphtest fing auch mal so: (...)"ein Dreizylinder sei nicht Fisch nicht Fleisch, meint Ihr Nachbar - da kann man nur entgegnen: Schon mal unter die Haube moderner Kleinwagen geschaut?!"

So in etwa.

Triple rulez!

Zitat von pauke

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genau 3 zylinder muß schon sein daher fahr ich auch einen smart

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also wenn ich alle meine zylinder zusammenzähle komme ich auf 39..