Hehe - was kommt denn hier wohl?
Die Triple etwa verkauft?
Ne Hornet angeschafft?

Neeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin - aaaber, mein "AlltagsTriple" , ein "Basis" Polo 1.2 mit 55 PS Dreizylinder ist nun verkauft, hier - das war er (begleitete mich über 93tkm, über knapp 5 Jahre stets zuverlässig):



Na, ja - und ersetzt wird durch einen richtig toll ausgestatteten Golf V "United" , mit 1.4L 16V 80PS Vierzylinder.
Dienstwagen aus Wolfsburg, EZ März 08, 5tkm runter mit, wie gesagt, vielen Extras zu nem echt guten Preis:



Ist einfach doch ne ganze Ecke "edler" und hat ne Menge mehr Platz für mein Hobby Tauchen im Vergleich zum Polo.

Heut nachmittag hol ich Ihn ab - und deshalb gestehe ich hier im Forum:

Ja, ich habe gewechselt

Aber dem Triple im Bike bleibe ich, ohne auch nur ne Sekunde nachzudenken, unverändert treu!!!!

Dann viel spass mit dem Teil und auf das du möglichst wenigen Bikern im Weg stehst

Ich sollte langsam aber sicher mal die Autoprüfung machen

Langlebig diese viecher :-)
hoff einfach, dass die Motorleuchte nicht angeht. die hab ich bisher in jedem VW gesehen den ich gefahren habe..
(ist kein defekt bzw. nichts am motor.. die leuchtet wohl einfach gerne)

@ ISYP: hehe rasen wie ein wilder aber nochnicht mal ne autoprüfung gemacht..

Ne, ISPY, is ja kein X3 .

Rasen kann man mit beiden nicht - sind ja die Basis Motorisierungen - aber halt echt "praktisch und bequem" durch die Gegend fahren.
Zum schneller Fahren gibts da ja noch so´n Audi und die Triumph - aber bei den vollen Strassen überall ist das eh Makulatur ob de 230 oder 250km/h schaffst .

Langlebig is wohl wahr, Rey, Motorleuchte war nie an...

Zitat von Hotvinyl

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Langlebig is wohl wahr, Rey, Motorleuchte war nie an...

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Zitat von Rey

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Langlebig diese viecher :-)
hoff einfach, dass die Motorleuchte nicht angeht. die hab ich bisher in jedem VW gesehen den ich gefahren habe..
(ist kein defekt bzw. nichts am motor.. die leuchtet wohl einfach gerne)

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[quote="Hotvinyl"]Ne, ISPY, is ja kein X3 .

Rasen kann man mit beiden nicht - sind ja die Basis Motorisierungen - aber halt echt "praktisch und bequem" durch die Gegend fahren.
Zum schneller Fahren gibts da ja noch so´n Audi und die Triumph - aber bei den vollen Strassen überall ist das eh Makulatur ob de 230 oder 250km/h schaffst .



230 km/h mit einem 80PS Golf; dann fährt Deine Streety bestimmt 350 !

@Rey
1. Ich rase nicht, ich fahre nur so, dass mir die linke Gesichtshälfte nicht einschläft
2. Die Autoprüfung wäre jetzt im Gange, wäre nicht meine linke Hand etwas "im Weg"

@Hotvinyl
So hab ichs doch nicht gemeint
Ich hoffe doch, dass du keinen aufliest

Audi A4 3.0 TDI > 260 laut Tacho ohne Probleme

Gruß Attacke

Lieber Ulli, die 230km/h - in Wahrheit sind´s sogar gut über 240, nach Tacho, bezogen sich auf mein anderes Spielzeug...

Audi (UR-)TT, 1,8 Liter Turbo 20V, 180 PS s.Anhang

Glaub mir, der schafft neben dem Sprint auf 100 in gut 7 Sekunden auch diese Höchstgeschwindigkeit - aber wann und wo macht man das?
(das Teil ist eh ehr so ne Art "Drittmotorrad" - Just 4 fun!)


Der Golf ist übrigens echt toll, verdammt "nah" an o. genanntem TT dran - natürlich NICHT von der Performance, aber von "Ambiente" und "Haptik" (Teilleder, Sportsitze, Klappschlüssel, Sitzheizung, Tempomat, Climatronic ect.pp im Golf (wie Audi) sei Dank!)

Bin absolut begeistert!!!!

Zitat von Hotvinyl

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Audi (UR-)TT, 1,8 Liter Turbo 20V, 180 PS

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Zitat von Hotvinyl

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Beim TT wäre ich - je nach Terrain - übrigens nicht so sicher, mit dieser Aussage .

Aber ISPY, Deine Chancen "drüberzufliegen" sind da besser, als bei nem X3 ...

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[quote="Hotvinyl"]Lieber Ulli, die 230km/h - in Wahrheit sind´s sogar gut über 240, nach Tacho, bezogen sich auf mein anderes Spielzeug...

Na dann viel Spaß mit Deinen anderen Spielzeugen.Hoffentlich vernachläßigst Du Deine Streety nicht.
Übrigens, Sonntag früh um 6.00 ist ne gute Zeit zum Schnellaufderautobahnfahren.