Zitat von vau2 im Beitrag #72Dank an alle für den Input und die unterhaltsame Konversation. Die Würfel sind gefallen zugunsten der R. Neufahrzeug, BJ 2018, Crystal White.
gott sei dank ... und ich dachte schon ich bin der einzige mensch auf diesem planeten der beim zusehen, wie überbezahlte millionäre in unterwäsche einen sack voller luft nachrennen, brechreiz bekommt
glückwunsch zur R, das war eine entscheidung bei der man nichts falsch machen konnte egal ob R oder RS
Zitat von Thank God its Friday im Beitrag #66ist der QS jetzt eine art automatik oder ist es ein speedfeature das für höhere drehzaheln und last ausgelegt ist ......
und hier haben wir die nächste glaubensfrage/krieg
jetzt fehlt in diesen R oder RS thread nur noch castrol oder procycle, 95 oder 100 oktan, kettenöler oder kettenspray, hypersport vs tourensportreifen, affengriff vs 2 finger vs 1 finger bremsung, textil vs leder, einteiler gegen 2teiler, marke gegen billig, hangoff vs legen, rasen vs gleiten, fc bayern vs st pauli
Weder noch: Monzol 5W50. Kettenöler für die Straße, Spray für die Renne. Hypersport für die Renne, Tourensport oder Sport für die Straße. 2 Fingerbremsung. Textil für gemütlich, Leder für Tour und Renne. Zweiteiler. Marke und billig. Hangoff und legen. Gleiten. Weder noch: Walter Röhrl. Anal lieber als vaginal. Dank mir später
Welche Spiegel findet ihr besser, R oder RS? Die von der RS gefallen mir mehr. Sieht man in denen auch mehr und welche vibrieren bei hohem Tempo weniger? Die R Spiegel machen den Lenker anscheinend etwas weniger breit.
Mir persönlich gefallen die Lenkerendspiegel der RS besser. Erstens gefallen sie mir optisch einfach mehr und ergeben imho ein schöneres Gesamtbild. Zweitens kann ich in ihnen besser sehen, da sie weiter außen liegen und ich mir somit nicht selbst die Sicht nehme. Bzgl. der Vibrationen muss ich leider passen, das kann bei den R-Spiegeln besser sein oder auch nicht, mir fehlt der Vergleich. Zum städtischen Filtern sind sie allerdings wirklich nicht die richtige Wahl, da sie den Lenker verbreitern und dazu auch noch selbst gerne auf Spiegelhöhe unterwegs sind. Also auch eine vertikale Verbreiterung. Am Ende wie alles in diesem Thread... Geschmackssache
Zitat von Nick im Beitrag #90... Sieht man in denen auch mehr und welche vibrieren bei hohem Tempo weniger? ...
Habe ebenfalls die Spiegel der RS an meiner R. Man sieht definitiv mehr, vor allem, wenn man nicht die Schultern eines Mahatma Gandhi hat... Zu den Vibrationen ist mir bisher nichts Negatives aufgefallen, das Moped befindet sich allerdings noch in der Einrollphase.
Zitat von Thank God its Friday im Beitrag #66ist der QS jetzt eine art automatik oder ist es ein speedfeature das für höhere drehzaheln und last ausgelegt ist ......
und hier haben wir die nächste glaubensfrage/krieg
jetzt fehlt in diesen R oder RS thread nur noch castrol oder procycle, 95 oder 100 oktan, kettenöler oder kettenspray, hypersport vs tourensportreifen, affengriff vs 2 finger vs 1 finger bremsung, textil vs leder, einteiler gegen 2teiler, marke gegen billig, hangoff vs legen, rasen vs gleiten, fc bayern vs st pauli
Weder noch: Monzol 5W50. Kettenöler für die Straße, Spray für die Renne. Hypersport für die Renne, Tourensport oder Sport für die Straße. 2 Fingerbremsung. Textil für gemütlich, Leder für Tour und Renne. Zweiteiler. Marke und billig. Hangoff und legen. Gleiten. Weder noch: Walter Röhrl. Anal lieber als vaginal. Dank mir später
Und Glückwunsch zur R!
du hast den sprit vergessen
motul, wenn verfügbar 98 octan 95 geht auch, kettenöler, tourensport, 2 finger, leder , einteiler, (auf lederkombis bezogen) marke gebraucht, legen, rasantes gleiten?, fußwaaaaas?, Keiichi Tsuchiya, vaginal & oral
Zitat von Nick im Beitrag #90Welche Spiegel findet ihr besser, R oder RS? Die von der RS gefallen mir mehr. Sieht man in denen auch mehr und welche vibrieren bei hohem Tempo weniger? Die R Spiegel machen den Lenker anscheinend etwas weniger breit.
Gude @Nick Ich habe Beide live testen können (auf Autobahn, Landstr. & Stadtverkehr). Optisch schicker sind die RS Lenkerendspiegel, ABER leider haben diese zumindest bei meiner Vorführer RS deutlich stärker vibriert & deswegen habe ich mich dann am Ende für die R Spiegel entschieden. Voll einstellbar sind beide Spiegeltypen. Mein Händler hat die RS Spiegel am Vorführer sogar gegen die von der R ausgetauscht, ich denke das soll was heißen
Zitat von Nick im Beitrag #90... Sieht man in denen auch mehr und welche vibrieren bei hohem Tempo weniger? ...
Habe ebenfalls die Spiegel der RS an meiner R. Man sieht definitiv mehr, vor allem, wenn man nicht die Schultern eines Mahatma Gandhi hat... Zu den Vibrationen ist mir bisher nichts Negatives aufgefallen, das Moped befindet sich allerdings noch in der Einrollphase.
Ich habe mir von meinem Händler bei der ersten Inspektion auch Lenkerendspiegel anbauen lassen. Mit den originalen R Spiegeln bin ich überhaupt nicht glücklich geworden. Die Sicht nach hinten, war einfach grottig.
Mit den Lenkerendspiegeln sieht man definitiv mehr. Vibrationen konnte ich bisher nicht feststellen. Gibt ja auch einen extra informativen Thread hier, zu den Lenkerendspiegeln.
Zitat von Nick im Beitrag #90Welche Spiegel findet ihr besser, R oder RS? Die von der RS gefallen mir mehr. Sieht man in denen auch mehr und welche vibrieren bei hohem Tempo weniger? Die R Spiegel machen den Lenker anscheinend etwas weniger breit.
Gude @Nick Ich habe Beide live testen können (auf Autobahn, Landstr. & Stadtverkehr). Optisch schicker sind die RS Lenkerendspiegel, ABER leider haben diese zumindest bei meiner Vorführer RS deutlich stärker vibriert & deswegen habe ich mich dann am Ende für die R Spiegel entschieden. Voll einstellbar sind beide Spiegeltypen. Mein Händler hat die RS Spiegel am Vorführer sogar gegen die von der R ausgetauscht, ich denke das soll was heißen
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24.01.2019 12:45
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und das sieht richtig Top aus an der Street.
