Ortlieb ist eine gute Wahl! Ich hab die Packtaschen von denen und die sind ebenso sehr wertig gemacht! Für meinen Schottlandurlaub im September hab ich mir (dummerweise) einen billigen kleinen Packsack von Louis gekauft! Taugt nicht! Sehr steifes Material... aufrollen des Verschlusses geht irgendwie aber schön ist anders! Beim nächsten mal investier ich gleich wieder richtig!!!

Übrigens! Wer bereit ist eine Tube REI mitzunehmen braucht nur max. zwei Shirts, ne Hose und wenig Unterwäsche und Socken. Was dreckig ist wird heiss im Hotelwaschbecken gewaschen! Viele sind einfach viel zu verwöhnt und schleifen ein halbes Haus in den Urlaub mit...

Also ich war gerade 2 Wochen durch Österreich, Schweiz, Italien und Frankreich unterwegs. Ich hab mir von Ortlieb gleich mal zwei Taschen gegönnt. Einmal die Rackpack mit 31 Litern und einmal die mit 49 Litern. Dazu die genialen Rockstraps von Tante Louise geholt und das wars.
Ich hab nicht nur alles an Gepäck weg bekommen, sondern mit den Rockstraps war das verzurren super leicht. Die Gurte am Rahmen befestigt und dann nur noch auf und zu geklipst und das ganze hielt bombenfest.
Ich hatte auf dem Soziussitz queer die größere Tasche, einmal zwei Gurte drüber und dann die kleinere Tasche mit zwei Gurten drauf. Hielt in allen Pässen und bei allen Schräglagen super genial ohne dass man etwas nachziehen musste.

Dazu kommt, dass die Ortlieb-Taschen wirklich eine geniale Qualität haben. Ich hab mir auch die verschiedenen Modelle von Polo und Louis angeschaut, mich dann aber dazu entschieden doch ein paar Euro mehr zu investieren. Und was soll ich sagen?
Ich für meinen Teil bin mir sicher, die richtige Entscheidung getroffen zu haben. Wir hatten leider fast jeden Tag auch etwas Regen dabei. Die Taschen waren super dicht. Ist ein gutes Gefühl zu wissen, dass man nach der Fahrt auf trockene Klamotten wechseln kann.
Und da die Taschen von der Gischt und dem Dreck den der Hinterreifen hochschleudert nach der Fahrt echt saudreckig waren, hab ich sie im Hotel einfach kurz unter die Dusche und abgeduscht, kurz trocken gewischt und fertig. Auch dabei hielten sie dicht und innen blieb alles trocken.

Ich würd die Taschen niemals wieder missen wollen. In Verbindung mit den Rockstraps für mich die einfachste, beste und nebenbei günstige Lösung sicher viel (oder auch mal wenig) Gepäck zu transportieren.

fotos plz; sofern die Packtaschen oder Speedbags gemeint sind ... ich wüsste gerne mal, wie die "aufliegen" usw.

TNX lala

hier: motorrad-blogbuch.de
ist für Interessierte meine Lösung fürs Gepäck aus Kriega-Taschen und Givi-Trägern zu begutachten...

Hi Leute

Hat die Ortliebs keiner im Einsatz ? Dachte die sind so gut ?! ;)

grüße lala

Doch!
Und ich geb sie nicht mehr her.

Zitat von Lala im Beitrag #355

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Hi Leute

Hat die Ortliebs keiner im Einsatz ? Dachte die sind so gut ?! ;)

grüße lala

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Zitat von Nicosmo im Beitrag #352

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Also ich war gerade 2 Wochen durch Österreich, Schweiz, Italien und Frankreich unterwegs. Ich hab mir von Ortlieb gleich mal zwei Taschen gegönnt. Einmal die Rackpack mit 31 Litern und einmal die mit 49 Litern. Dazu die genialen Rockstraps von Tante Louise geholt und das wars.
Ich hab nicht nur alles an Gepäck weg bekommen, sondern mit den Rockstraps war das verzurren super leicht. Die Gurte am Rahmen befestigt und dann nur noch auf und zu geklipst und das ganze hielt bombenfest.
Ich hatte auf dem Soziussitz queer die größere Tasche, einmal zwei Gurte drüber und dann die kleinere Tasche mit zwei Gurten drauf. Hielt in allen Pässen und bei allen Schräglagen super genial ohne dass man etwas nachziehen musste.

Dazu kommt, dass die Ortlieb-Taschen wirklich eine geniale Qualität haben. Ich hab mir auch die verschiedenen Modelle von Polo und Louis angeschaut, mich dann aber dazu entschieden doch ein paar Euro mehr zu investieren. Und was soll ich sagen?
Ich für meinen Teil bin mir sicher, die richtige Entscheidung getroffen zu haben. Wir hatten leider fast jeden Tag auch etwas Regen dabei. Die Taschen waren super dicht. Ist ein gutes Gefühl zu wissen, dass man nach der Fahrt auf trockene Klamotten wechseln kann.
Und da die Taschen von der Gischt und dem Dreck den der Hinterreifen hochschleudert nach der Fahrt echt saudreckig waren, hab ich sie im Hotel einfach kurz unter die Dusche und abgeduscht, kurz trocken gewischt und fertig. Auch dabei hielten sie dicht und innen blieb alles trocken.

Ich würd die Taschen niemals wieder missen wollen. In Verbindung mit den Rockstraps für mich die einfachste, beste und nebenbei günstige Lösung sicher viel (oder auch mal wenig) Gepäck zu transportieren.

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Hier ist der Beitrag wohl besser aufgehoben:

Zitat von Yorbo im Beitrag Tankrucksack

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Guten Abend,

da ich den lack nicht verschandeln will brauche ich dringend einen neuen Tankrucksack.
Bei Louis gibt es gerade 20% Rabatt und daher würde es den Quick-Lock Evo Sport (ohne Elektrik) komplett mit Tankring für ca 160 Euro geben.
Der Evo Sport hat maximal 21 Liter und scheint zu passen, trotz Navi Halterung am Lenker.
Viel kleiner sollte der Tankrucksack auch nicht sein.
Dennoch wollte ich mal fragen, was es noch für Alternativen gibt, die ihr empfehlen könnt!? Danke für eure Tipps!

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Hier ist der Beitrag wohl besser aufgehoben:

Zitat von Yorbo im Beitrag Tankrucksack

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Guten Abend,

da ich den lack nicht verschandeln will brauche ich dringend einen neuen Tankrucksack.
Bei Louis gibt es gerade 20% Rabatt und daher würde es den Quick-Lock Evo Sport (ohne Elektrik) komplett mit Tankring für ca 160 Euro geben.
Der Evo Sport hat maximal 21 Liter und scheint zu passen, trotz Navi Halterung am Lenker.
Viel kleiner sollte der Tankrucksack auch nicht sein.
Dennoch wollte ich mal fragen, was es noch für Alternativen gibt, die ihr empfehlen könnt!? Danke für eure Tipps!

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Ich hatte eine Bagster Tankhaube mit cross'R tankrucksack für eine tour nach S.Frankreich dran. Die Haube sieht zwar nach SadoMaso aus, aber ich kann das System nur empfehlen. Tank waschen, Hartwachs drauf und die Haube nach Regenfahrten ohne Tankrucksack zum trocknen anlupfen. Irgenwann hatte der Pragmatismus gesiegt und die Haube blieb permanent drauf. Das hat den entscheidenden Vorteil, dass man auch mal was auf dem Tank ablegen kann und es keine Dellen oder Kratzer gibt.

40 € - 2 Munikisten US Größe 7
10 € - 2 Bögen selbstklebende Bucheinschlagfolie um die Koffer auszukleiden
20 € - 2 Dosen Sprühlack gegen den olivgrünen Charme
30 € - 1 x Tesch-Schnell-Adapter 18mm (http://www.berndtesch.de/)
24 € - 8 x Flache Alulaschen (auch Tesch)
10 € - 4 x M12(?) Schrauben mit Gewinde bis zum Kopf + Selbstsichernede Muttern + 8 U-Scheiben
5 € - Fahrradschlauch (wird als Dichtungsmaterial für die Löcher benutzt)
20 € - 4 Vorhangschlösser (gleichschliessend)
249 € - Touratech Rohrgepäckträger (übler Preis)

Die Stahlschrauben beim Metallbauer mit 8mm durchbohren lassen. Möglichst weit unten durch die Schlitze der Griffe Löcher in den Koffer bohren und die Bolzen durch. Dabei nicht vergessen das man die Koffer noch aufbekommen muss, also nicht zu weit unten ;)
Damit ist auch alles abschliessbar.

Auf der Motorradseite der Koffer müssen noch die Verstärkungen abgekloppft werden. Das geht mit einem Spachtel, da diese punktgeschweisst sind. Alternativ kann man Aussparungen für den Kofferträger flexen.

Wasserdicht, absolut unkaputtbar und sieht in Spanien dann so aus:


Inspiration durch ADVrider (suche: ammo can panniers)

Letztes Jahr hatte ich mich hier nach einer Lösung für Gepäckbefestigung informiert und wollte jetzt meine Version beisteuern. Letztendlich wollte ich an meiner Streety nichts verändern, auch keinen Haltegriff ans Heck oder Befestigungen für Seitentaschen anbringen. Außerdem ist die Lösung für den Ausflug mit meiner holden Sozia geeignet.

Bei Tante Louise habe ich mich für knapp über 90 EUR versorgt mit:
-Heckrolle (Ortlieb Rack Pack L)
-2x Joubert Zurrschlaufen
-2x Rokstraps Spanngurt
-2x Uni Spanngummi
Außerdem habe ich mir für ein paar Euros im Baumarkt aus Verschnitt ein ca. 50 cm langes kleines Brett schneiden lassen.

Unter dem Sitz sind die beiden Zurrschlaufen voreinander unter den Streben durchgelegt (davon habe ich jetzt kein Foto parat, aber hoffe ihr könnt es euch anhand der Fotos von der fertigen Lösung vorstellen). Es ist nicht unbedingt nötig, die Dinger irgendwie festzumachen, einfach verlegen und den Sitz wieder drauf machen. Dann die Heckrolle auf das Heck legen und mit den genialen Rokstraps die Heckrolle festzurren. Gemäß "doppelt hält besser" habe ich die Heckrolle dann zusätzlich noch mit den Spanngummis befestigt, ebenfalls an den Zurrschlaufen. Wichtiger sind aber die Rokstraps!

Das alles kann so weit hinten angebracht werden, dass meine Sozia noch zwischen mich und Heckrolle passt (zugegebenerweise benötigt meine Sozia nicht viel Platz). Das Brett aus dem Baumarkt habe ich mir noch besorgt, damit sich die Heckrolle außen nicht durch das Gewicht des Gepäcks auf die Auspuffrohre biegt. Ist zwar nicht vorgekommen, sie kam aber relativ nahe und ich möchte kein verbranntes Plastik haben. Auf den Fotos hatte ich das Brett noch nicht verwendet.

Mit dieser Bags-Connektion - Tasche von Louis + einem kleinem Radlerrucksack und
dem Tankrucksack war ich vom 14.05 bis zum 01.06 2015 in Italien unterwegs. Vom
Brenner über Ligurien, Toscana, Lazio, Molise, Abruzzen, Umbrien, Marche und Veneto,
wieder zurück nach Bayern. 4200Km. Zwei mal war ich im Waschsalon, sonst hat eine
kleine Wäsche zwischendurch, gereicht. Übrigens: 135,-- € falls es interessiert.
Gruß, Arnold

Ich hoffe, ich hab den richtigen thread getroffen...Ich bin auf der Suche nach einem vernünftigen Tankrucksack auf den Quick Lock Trial Evo gestoßen. Fährt den hier jemand? Bin mir nicht sicher, ob der nicht ein wenig zu hoch baut. Sollte auf jeden Fall ein Tankrucksack mit Adapter sein, da ich mich von Kratzern auf dem Tank und vom Gefummel mit irgendwelchen Schnüren befreien möchte. 5l sind allerdings zu wenig. Die Größe sollte in Verbindung mit meiner Hecktasche für einen Ausflug für ein paar Tage reichen. (ja ja, eigentlich reichen Zahnbürste und Kreditkarte)

Schau halt mal auf der SW motech Seite, was die alles für Größen anbieten.

@Spinner

Und das mit 73 Jahren. Wahnsinn. Mein Dad ist 66 und der würde das nimmer packen!

Hut ab!

Grüsse
Achim

@ Achim
Ja Achim, Streety-fahren hält jung.
Gruß, Arnold

Zitat von Spinner im Beitrag #362

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Mit dieser Bags-Connektion - Tasche von Louis + einem kleinem Radlerrucksack und
dem Tankrucksack war ich vom 14.05 bis zum 01.06 2015 in Italien unterwegs. Vom
Brenner über Ligurien, Toscana, Lazio, Molise, Abruzzen, Umbrien, Marche und Veneto,
wieder zurück nach Bayern. 4200Km. Zwei mal war ich im Waschsalon, sonst hat eine
kleine Wäsche zwischendurch, gereicht. Übrigens: 135,-- € falls es interessiert.
Gruß, Arnold

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Servus zusammen
Mich würde interessieren was ihr für Rucksäcke fahrt? Bin auf der Suche nach einem, der genug Stauraum für ein Wochenende bei Freunden bietet, aber auch nicht zu gross ist für den Uni Alltag.
Fürs Wochenende muss Badeshorts, lange+kurze Jeans, Unterwäsche, 2-3 T-Shirts, Pullover, Sneaker,Waschzeug, iPad, grosse Kopfhörer, ne Flasche Wein/Schnaps und bisschen Kleinkram rein.
Für die Uni halt grosse Wasserflasche, Snack, iPad...selten der Laptop, meine Sommter-Textilhose und hohe Alpinestars Schuhe, da ich mich immer schnell umziehe.
Hatte da bisher den Kriega R30, EVOC Explorer 30 und Deuter Trail Act 30 im Auge. Hat wer Erfahrungen parat oder auch gute Alternativen? Preislich wollte ich nicht mehr als 150€ investieren. Eine Kriega US30 Packtasche habe ich schon.
Wichtig ist mir vor allem die Gewichtsverteilung und die Aerodynamik.

Gruss Thomas

Ich nehm meinen MTB Rucksack von deutet. Ist der mit 25 ltr Inhalt, wieso soll ich mir hier extra einen fürs Moped kaufen.

Zitat von Kojak im Beitrag #369

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Ich nehm meinen MTB Rucksack von deutet. Ist der mit 25 ltr Inhalt, wieso soll ich mir hier extra einen fürs Moped kaufen.

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Vielleicht könnt Ihr mich in diesem Zusammenhang auch beraten. Brauche noch Gepäck für eine 2-Wochen-Tour. Habe einen 21l Tankrucksack und einen Rücksack von Büse mit 30l. Den Rucksack würde ich gerne gegen Satteltaschen/Soziustaschen/Rücktaschen tauschen. Da gibt es aber so viel auf dem Markt, dass ich eine Empfehlung bräuchte. Hier meine Favoriten, bin aber offen für neue Vorschläge:

Große Rücktasche

Große Seitentaschen

Große Hecktasche

Habt Ihr Erfahrungen mit diesen SW Motech Systemen? Lassen sich gar die Seitentaschen, die Sitztasche und die Rücktasche kombinieren? Wie ist das Kurvenverhalten mit den Seitentaschen?

Bin gespannt auf Eure Rückmeldungen!

Die Original-Sitztasche ist zwar deutlich zu klein aber Sie hat Rückenriemen für den Fall, dass ich mal einen Rucksack bauche. Da kann man sich sparen einen Rucksack zu verstauen. Aber da gibt es sicherlich noch bessere Produkte:

[URL=http://www.triumphmotorcycles.de/zubeh%C3%B6r/luggage/2013/sports-sitztasche-daytona-675-a9510106?returnUrl=/accessories/?biketypeselection=4&bikemodelselection=7&selectedBikeModel={EC88FF7B-CC01-4AA8-A90A-8F244B0CDC69}&CategorySelection=0100000&ShowOffers=]http://www.triumphmotorcycles.de/zubeh%C3%B6r/luggage/2013/sports-sitztasche-daytona-675-a9510106?returnUrl=/accessories/?biketypeselection=4&bikemodelselection=7&selectedBikeModel={EC88FF7B-CC01-4AA8-A90A-8F244B0CDC69}&CategorySelection=0100000&ShowOffers=[/URL]

Wie würdet Ihr das Gepäck hinten kombinieren? Seitentaschen von SW-Motech und die große Sitztasche gleich oben drauf? Kommt man sich da nicht vor wie auf einem überladenen Kamel?

Diese Alternative scheint mir viel zu teuer:

http://www.kriega.com/uscombo70-drybag/

Im Prinzip kannst du dir eine x beliebige Tasche kaufen und auf dem Soziussitz verzurren.

Solang du kein Zelt/Schlafsack/Isomatte usw. mitnimmst, hat da auch eigtl. genug Platz für 2 Wochen mit Tankrucksack und einer großen Tasche hinten.

Mit dieser kleinen original Sitzgepäcktasche verschwendest du nur Platz. Hinten passt viel mehr drauf.

Also ich bin letztes Jahr in 10 Tagen 3.300 km mit SW motech und einem Seesack hinten drauf gefahren und es war richtig gut. Auch in den geilen Kurven in den französischen seealpen ist da nix verrutscht oder so.

Wennst willst, schick ich die auch ein Bild.

Gruß

Bei der großen hecktasche brauchst halt wieder den Unterbau dazu. Den sparst dir mit Seesack und Co. festgezurrt an den soziusrasten und gut ist es. Wichtig ist, dass die lackschutzfolie, welche beiliegt, verwendet wird. Obwohl bei mir die soziushaltegriffe als Abstandhalter für für spanngummis gut waren.