Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden Impressum 

Willkommen im 1. deutschsprachigen TRIUMPH Street Triple 675 FORUM



| Forum Übersicht | Registrieren | Login | FAQ
Willkommen !!!!
Dieses Thema hat 34 Antworten
und wurde 1.855 mal aufgerufen
Bei Antworten informieren
 TECHNIK -> Motor / Getriebe Sortierung: Alte Beiträge zuerst  
Seiten: 1 | 2
Waldschrat

ExpertBoarder

Offline

Beiträge: 946


21.10.2008 17:59
RE: nochmal: Thema einfahren. Zitat · Antworten

@ Concept: Ich halte es eben wie Eckes, mein Möp ist ein Spassgerät, dass ich für
5 oder 10 km schon nicht anmachen würde, weil ich dann die Decken abnehmen muesste
mein Bomber soll es ja schön haben

Nein, im Ernst- ich fahre im Normalfall in der Woche mit dem PKW, schon aus
beruflichen Gründen und für 5 oder 10 km wäre mir das Umziehen schon zu aufwendig-
aber jeder wie er es mag und möchte.

WOllte keinen neuen verschrecken....
Gruß Siggi


Waldschrat aus OWL
Bisher 4Zylinder, jetzt um 1 Zyl. verkleinert
Fahre wie der Teufel und Du wirst ihn einmal sehen

elektrolurch

Suchmaschinenbeauftragter

Offline

Beiträge: 1.271



22.10.2008 10:21
RE: nochmal: Thema einfahren. Zitat · Antworten

In Antwort auf:
bin ich sogar der Meinung, das man alles unter 10km eh am sinnvollsten ELEKTRISCH zurücklegt.

bin auch für e-antriebe. das bin ich meinen namen schuldig!
brauchen auch keine lange, komplizierte einfahrprozedur!
aber strecken unter 10km können noch besser mit nem fahrrad bequem und innerstädtisch schnell zurückgelegt werden.

den triple kann man beim einfahren auf landstrassen gar nicht überfordern, das ist sein revier. wer das schafft fährt ohnehin nicht lange damit. gruß


ELEKTROLURCH

Hotvinyl

MasterBoarder

Offline

Beiträge: 5.552



22.10.2008 11:21
RE: nochmal: Thema einfahren. Zitat · Antworten

Zitat von elektrolurch

aber strecken unter 10km können noch besser mit nem fahrrad bequem und innerstädtisch schnell zurückgelegt werden.




Da überlege ich ehrlich gesagt auch immer hin und her - aber meine "Dreckfräse" - nen Enduro MTB mit 130mm Travel und mit Clickies versehen - gehört doch eher auf die Single Trails im Wald - und das Cross Bike, was hier (Arbeitsweg) Sinn machen würde - hat auch Clickies und steht an anderer Stelle...

Daher war´s aus Faulheit immer beim Auto geblieben...
-Man muss es ja holen,
-man braucht andere Schuhe,
-man muss früher los,...
usw...


Ausreden gibts genug - aber mal schauen, im nächsten Jahr vielleicht ne Option, mal.

Gut tun würd´s ja der Gesundheit mal .





Immer schön oben bleiben!
Gruß, Chris.


Dr. M

MasterBoarder

Offline

Beiträge: 1.241



22.10.2008 11:37
RE: nochmal: Thema einfahren. Zitat · Antworten

Was bitte sind "Clickies"?




Servus aus Wien-Kaiserebersdorf

elektrolurch

Suchmaschinenbeauftragter

Offline

Beiträge: 1.271



22.10.2008 11:54
RE: nochmal: Thema einfahren. Zitat · Antworten

Zitat von Dr. M
Was bitte sind "Clickies"?

der moderne radfahrer fixiert seine radschuhe damit am pedal.
gibt aber auch welche zum umdrehen wo man auch mit schlapfen fahren kann.
(schon wieder ins off topic abgerutscht)


ELEKTROLURCH

Hotvinyl

MasterBoarder

Offline

Beiträge: 5.552



22.10.2008 11:56
RE: nochmal: Thema einfahren. Zitat · Antworten
Sowas hier

Bindungen, die den Schuh an dessen Cleats (Platte, unter dem Schuh fixiert) im Pedal fixieren.

Gibt nen runden Tritt - hat jeder Rennradler und auch im "Dreck" bereich kommen die seit Jahren mehr und mehr in Mode.

Bedingen aber spezielle Schuhe - mit nahezu brettharter Sohle.




Immer schön oben bleiben!
Gruß, Chris.


Zuletzt geändert: 22.10.2008 11:57
Dr. M

MasterBoarder

Offline

Beiträge: 1.241



22.10.2008 13:31
RE: nochmal: Thema einfahren. Zitat · Antworten
Aha, wieder etwas dazu gelernt.
Obwohl ich auch viel mit dem Radl fahre.

Aber gut, wer soll sich schon bei den vielen unnötigen und meist äußerst fragwürdigen Anglizismen (Stichwort Handy oder Bodybag!) heutzutage noch auskennen!



Servus aus Wien-Kaiserebersdorf

Zuletzt geändert: 22.10.2008 13:33
Orhan1981

FreshBoarder

Offline

Beiträge: 104



22.09.2011 15:54
RE: nochmal: Thema einfahren. Zitat · Antworten

Hallo Freunde. Hier eine Antwort von Triumph auf die Frage bezüglich des einfahrens. Denke dass ich vielen damit helfen kann.

"Hallo Herr xxxxx,

herzlichen Dank für Ihre Anfrage.

Beim Einfahren sollten Sie sich natürlich an die vorgegebenen Höchstdrehzahlen halten und konstante Geschwindigkeiten und Drehzahlen (z. B. auf der Autobahn) vermeiden. Normale Landstraßenfahrten mit häufigen Lastwechseln und Schaltvorgängen sind optimal für den Einfahrprozess.
Wie schnell die 800 km absolviert werden, bzw. wie lang oder kurz die einzelnen Touren sind, ist eher sekundär, vorausgesetzt, Sie fahren nicht nur zum Brötchenholen um die Ecke.

Beste Grüße

Ulrich Bonsels
Kundendienstleiter & Pressesprecher
Triumph Motorrad Deutschland GmbH"

McEgg

MasterBoarder

Offline

Beiträge: 1.263



22.09.2011 17:49
RE: nochmal: Thema einfahren. Zitat · Antworten

Da haste aber tief in den Unweiten des Forums gestöbert. Stehen die Infos nicht auch im Handbuch?


Ciao Jochen

BLACK IS BEAUTIFUL

elektrolurch

Suchmaschinenbeauftragter

Offline

Beiträge: 1.271



22.09.2011 19:00
RE: nochmal: Thema einfahren. Zitat · Antworten

Zitat von Orhan1981
Antwort von Triumph auf die Frage bezüglich des einfahrens. Denke dass ich vielen damit helfen kann.


bereits 2008 (zurecht!) zum smalltalk verkommen, wird das thema endlich wieder zum technikfred aufgewertet:

ich danke deshalb freund organ für seinen einsatz und herrn bonsels für die richtungsweisenden aussagen!


edit: hast du bei T. auch gefragt, ob du diese geheimnisse hier verraten darfst?


ELEKTROLURCH

Zuletzt geändert: 22.09.2011 19:09
Seiten: 1 | 2
 Sprung  
Kontakt: admin@tst675.de | Forum Übersicht | Registrieren | Login | FAQ