Endlich gescheite Bilder...

http://hellforleathermagazine.com/2010/1...%E2%80%99s-675/

Galerie:
http://hellforleathermagazine.com/2010/1...s-675/?gal=1#/2

140 PS und die Handlichkeit einer "125er". Handlicher als die Streety/Tona?
Leider noch zu wenige Daten, aber die Optik geht in die richtige Richtung.

Was nackiges wäre schön, ne "kleine" Brutale so zu sagen...

Zitat von MGM

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Endlich gescheite Bilder...

http://hellforleathermagazine.com/2010/1...%E2%80%99s-675/

Galerie:
http://hellforleathermagazine.com/2010/1...s-675/?gal=1#/2

140 PS und die Handlichkeit einer "125er". Handlicher als die Streety/Tona?
Leider noch zu wenige Daten, aber die Optik geht in die richitge Richtung.

Was nackiges wäre schön, ne "kleine" Brutale so zu sagen...

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Lecker

Uijuijui ... sieht ja heiß aus. Aber kann/will ja am Ende doch wieder keiner bezahlen

Zitat von Scharleuker

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Uijuijui ... sieht ja heiß aus. Aber kann/will ja am Ende doch wieder keiner bezahlen

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Laut Artikel 11.500€, also in derselben Region wie die Daytona...

echt? War ich wohl zu vorschnell Die Adaption zur "Baby-Brutale" würde mich dann tatsächlich interessieren Sollte aber nicht so'nen testosteronschwangeren Namen haben, wie Brutale, Bestiale und so ...

endgeil
Die gefällt mir mal ausnehmend gut.
Bin auf die Sitzposition gespannt.
Den Motor soll es noch in einer nackten Version und 820ccm geben.

Zitat von uwe

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Den Motor soll es noch in einer nackten Version und 820ccm geben.

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Mist, dann muss ich schonmal sparen... der Agusta Händler wäre sogar näher am Mopped Standort gelegen als der Triumph ...

Zitat von MGM

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Zitat von uwe

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Den Motor soll es noch in einer nackten Version und 820ccm geben.

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Mist, dann muss ich schonmal sparen... der Agusta Händler wäre sogar näher am Mopped Standort gelegen als der Triumph ...

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Dito.
Und meiner will mir seit langer Zeit was verkaufen.
Habe die Tage auf die Weise eine schöne Probefahrt mit der F4 gehabt
Preise sollen für die 675/820 sogar sozialverträglich sein

Castiglioni hat doch in nem Interview vor kurzen selbst gesagt das der kleine Dreizylinder gleichzeitig in der F3 und in der Baby Brutale kommt!
aber erst zum Frühling 2012; Preise ab 11500€

Davor kommt noch eine günstige Version der großen Brutale; anfang 2011;

Zitat von Concept

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Castiglioni hat doch in nem Interview vor kurzen selbst gesagt das der kleine Dreizylinder gleichzeitig in der F3 und in der Baby Brutale kommt!
aber erst zum Frühling 2012; Preise ab 11500€

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Castiglioni und 2012
wer, weiss wer bis dahin wieder bei MV am Ruder ist.
Bin mir bei dem Burschen nicht sicher, ob das ein Volldepp oder ein Genialer ist
Was Verkauf und Ankauf der Marke MV betrifft, ist er ja genial.

Ganz schick

Mal sehen was da noch kommt und ob sie der Streety die Stirn bieten kann

Naja, der Auspuff ist ausbaufähig (mir sagt der nicht zu). Der Rest ist ganz lecker.
Jetzt stellt sich bloß die Frage wie die Kiste von vorne ausschaut .

Sehr hübsch, sehr homogenes Design, aber mir sagt der Auspuff auch nicht so zu, der sieht zu zerklüftet aus. Wie die Adern aus nem abgehackten Arm, ka wie ich das sonst beschreiben soll

Ja, wirklich sehr schönes Mopped.
Hübsch könnse, die Italiener. Da beißt die Maus keinen Faden ab.

Wer sich jetzt aber mit dem Kaufgedanken rumplagt, möge aber zur Kenntnis nehmen, dass es immer noch ein italienischen Motorrad ist und man nicht nur die Vorzüge, sondern auch die Nachteile mit kauft. Diesbezüglich spreche ich vor allem die Verarbeitungsqualität, Ersatzteilbeschaffung und Werkstattkosten an.
Ne Alltags- oder gar Allwetter-Mopete ist der Haufen nämlich ganz sicher nicht...

@ uwe: Da nimmst du mich dann aber bitte mit, zu deinem MV-Dealer

Ist ja echt lecker das Teil. Muss dann schon mal langsam mit Liegestütze anfangen, oder auf die hubraumstärkere Nackige warten ...

lg
andi

Zitat von bikeaholic

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@ uwe: Da nimmst du mich dann aber bitte mit, zu deinem MV-Dealer
lg
andi

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Moin Kollege
Den Besuch könnten wir gerne demnächst mal machen.
1078er Brutale RR zB sind zur Zeit sehr günstig
Klaus hat eine vor dem Kamin stehen. Die Sau

675er dauert halt noch
Gruß Uwe

Sehr schönes Moped aber ich denke die Sitzposition wird wie auf der Daytona sehr handgelenklastig sein.
Von der Optik her gibt es wie bei allen MV nichts zu meckern, einfach top.

alter falter
einarmschwinge,dreirohre... ich bekomme ne

Seit heute gibt es auf der MV-Agusta HP, viel (italienisches) BlaBla und eine schöne Galerie...
Die technischen Spezifikationen fehlen natürlich noch. Würde zu gerne wissen, was die Bella wiegt.

Klick --> Unter "F3"...

Sieht wirklich schick aus
Mal sehn was die so hergibt

Seit ich die Bilder vor ein oder zwei Tagen gesehen habe bin ich auch ganz verschossen...
Samstag gehts zur Eicma, da schau ich mir meinen neuen Schatz mal genau an.
Befürchte nur dass die Sitzposition nichts für mich ist.
Der MV Händler wär bei mir auch etwas näher wie der Triumph Händler, sind aber beide nicht aus der Welt.

ich höre hier schon gewaltig den keller rufen

MV Agusta F3