So, schon mein 2ter Beitrag

Wie in meinem Begrüssungspost bereits erwähnt, verlief heute bei meiner ersten Ausfahrt mit meiner neuen Street Triple nicht alles sonderlich glatt...

Die ersten paar Meter im Quartier verliefen Reibungslos, doch nach einem kurzen Halt, bevor ich und mein Vater weiter aufbrechen wollten, versuchte ich (logischerweise) meine Maschine zu starten. Starter gedrückt, Motor zündet, Motor tot...irgendwie schien das Standgas nicht auszureichen. Also nochmals versucht mit ein wenig Gas, Maschine läuft, doch die Drehzahlen schwanken im ca. 1/2 Sekundentakt zwischen 2-3k Umdrehungen....Gas weg - Motor wieder tot.... Gleich nochmals versucht, diesmals endet das Schwanken und die Drehzahl steigen kurz auf 4k. Gas weg - Motor läuft ohne Probleme.

Ok, da hab ich mir noch nicht viel dabei gedacht (hab einfach mal an mir selbst gezweifelt

Doch nach meine ersten (und einzigen) 8 km bis nach Bassersdorf hielten wir, da mein Vater sein Mopped tanken musste.
Also kurze Pause und danach gleich wieder versucht weiter zu fahren. Doch auf einmal tritt wieder das selbe Problem auf, welches auch nach längerem Versuchen bestehen bleibt...

Lange Geschichte kurzes Ergebnis; Meine Street Triple steht momentan im Lieferwagen meines Vaters und wartet darauf, morgen zum Händler gebracht zu werden...

Leider erinnert mich die ganze Geschichte seeehr an das Erlebnis von Linz (Thread), weshalb ich jetzt gerade sehr an meinem Händler zweifle

Mit freundlichen Grüssen

Heilbutt

Hm grundsätzlich natürlich erstmal scheiße
Aber warum zweifelst jetzt scho an deinem Händler? Hat er das Problem scho gesehen??

Wie kommst auf die Sache bei Linz(übrigens sehr fragwürdiger Typ)? Er hatte ja kein Öl drin! Is das bei dir auch so?

es wird bestimmt nur eine kleinigkeit sein. kopf hoch, jeder dreier hat mal einen schlechten tag.
wünsche dir alles gut mit der streety

tach

klingt fast nach losen batteriepolen... immer wieder gerne genommene ferndiagnose

gas

markus

Zitat von Concept

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Aber warum zweifelst jetzt scho an deinem Händler? Hat er das Problem scho gesehen??

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Naja, zweifeln ist wohl schon ein bisschen übertrieben, aber da bei Linz anscheinend genau die selben Symptome auftraten (mit dem fehlenden Öl; wobei dann wohl bereits andere grössere Probleme aufgetaucht wären) und ich sonst keinerlei anderen Ursachen wüsste, befürchte ich in meiner Entäusschung wohl gleich mal das schlimmste...

Hoffe aber dennoch, dass es sich wirklich als Kleinigkeit herausstellt und ich bald wieder fahren kann (auch wenn das Wetter die nächsten Tage nicht so rosig ausschaut)

mfg

Is bei dir also auch kein Öl mehr drin?
Und der Händler hat die kleine doch noch gar net gesehen, oder steh ich jetzt auf dem Schlauch

Also wenn ich meine erste Fahrt mit meinem neuen Krad nach 8km abbrechen muss, finde ich den Gedanken, das die Auslieferungsinspektion nicht optimal gelaufen ist gar nicht mal so blöde. Diese Fehler hätten doch schon bei der Probefahrt vor der Auslieferung festgestellt werden müssen
Ab zum Händler

Klar, is möglich!
Aber ich würde erst die Aussage vom T-Dealer abwarten! Den hätte ich das Bike übrigens auch an Ort und Stelle abholen lassen!
Kaputt gehen kann auch nach 5m was

Zitat von Concept

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Is bei dir also auch kein Öl mehr drin?
Und der Händler hat die kleine doch noch gar net gesehen, oder steh ich jetzt auf dem Schlauch

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Ne, du stehst schon nicht auf nem Schlauch...(ausser du hast Schläuche bei dir wo rumliegen)
Ich hab gar nicht dran gedacht, den Ölstand zu kontrollieren. Und jetzt ist meine Gute nicht mehr in meiner Reichweite, so dass ich das nicht mehr nachholen kann. Ist also alles bloss ganz reine und hypothetische Spekulation, die auf purer Enttäuschung/Verzweiflung aufbaut...

Im Gegenteil, ich hatte bisher vom meinem Händler einen sehr guten Eindruck (klar, der will ja auch seine Maschinen verkaufen)

mfg

ach Mann, tust mir leid ..... herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag trotzdem

Wenn sie nur unter Drehzahl läuft, können auch einfach nur die Entlüftungsschläuche beim Tank runterklappen geknickt oder geklemmt sein... (auch nur ne spekulation)

Heli

Sooooo, jetzt bin ich wieder überglücklich.
Meine Street Triple läuft wieder einwandfrei.
Anscheinend war der Stecker des Map-Reglers oder so was in der Art nicht ganz verbunden gewesen und hatte einen Wackelkontakt. Doch jetzt läuft sie wieder und ich bin schon kräftig dabei am Einfahren, hab ja jetzt einen Tag gut zu machen

mfg Heilbutt

Also, nicht immer gleich schwarz sehen
Und jetzt nochmal viel Spaß mit der kleinen

Na das hört sich doch wieder ganz gut an
Viel Spass dann noch beim Einfahren

Dann ab jetzt alles Gute und eine störungs- und unfalfreie Zeit

lg
andi

Cool:)

Woher bist du denn wen du in Bassersdorf stehen geblieben bist? Bin nämlich aus Kloten:)
In dem Fall denke ich haben wir auch den gleichen Händler:D

Servus hier,

... und mein Weg führt öfters über Bassersdorf-Kloten-Bülach ... Händler in Höri?

Greez, Mike C.

Na siehst!

Bin aus Wallisellen, war also wirklich nur eine sehr kurze Fahrt nach Bassersdorf.

Hab meinen Händler aber nicht in Höri; als wir dort vorbei schauten (noch bei der genauen Auswahl welches Motorrad es werden soll), waren die dort nicht wirklich...sehr zuvorkommend. Hätte deshalb auch fast zu einer Kawasaki ER-6F gegriffen . Zum Glück war der Händler in Zürich meiner Ansicht nach wesentlich freundlicher und war nun auch bei meinem kleinen Problem sehr nett und zuvorkommend.

mfg Heilbutt