Echt verdammt schade drum waren doch sehr spezielle und einzigartige Motorräder, extrem und nicht für jeden Geschmack aber das was die Faszination eben ausmacht.
natürlich schade für die buell fans und für die leute die da ihre arbeit hatten, aber mir persönlich haben die buells nie zugesagt. bin zwar auch nie eine gefahren, aber vom optischen gingen die ja mal gar nicht ist eben meine meinung
Buell ist mir eigentlich egal. Wichtig ist das Moto Guzzi und MV Agusta weiter machen das sind noch Traditions Marken.Die haben schon in den 70er Jahren richtig geile Moppeten hingestellt. Oder kennt einer von Euch noch ne MV Agusta Corona 1000 S nicht nur vom Bild.
Also die 1125R wurde nach nicht einmal 1 Jahr ersetzt - und zwar durch die Speed 1050! Und die "Kleine" hat mich auch nicht überzeugt im Gegensatz zur "R". Und jetzt sind zwei ganz happy
gruss muffin
Gast
hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt
Hi, meine Wahl war Buell auch nie. Ist trotzdem schade drum. Exoten beleben den Markt schliesslich. Um MV täts mir schon wesentlich mehr leid. Vermute (und hoffe) mal, Piaggio wird sich die Marke ein verleiben. Harley sollte eigentlich genug Rücklagen aus den fetten Jahren gebildet haben, um eine Durststrecke überstehen zu können. Aber so sind sie nun Mal, die Amis: Hire and Fire... Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Zitat von samsimiliawen man sieht wie piaggio mit motomorini umgeht da kannman nur hoffen das sie den weg zu mv nicht finden
Ist natürlich ein Argument. Allerdings hat der Name MV Agusta doch einen anderen Klang als Moto Morini. Vielleicht hält Harley ja auch an MV fest, um ein Bein im europäischen Sportsegment zu haben. Habe bloß die Befürchtung, dass die Aktionäre entscheiden werden. Und da gehts ja knallhart nach der Bilanzkurve. Vielleicht interessiert sich ja ein z.B. deutscher Premium-Automobilhersteller für die Marke... Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
ich finde es bedauerlich das BUELL eingestellt wird, optisch interessant, etwas zu sportlich für meinen Geburtsjahrgang, techn. wie man hört eine Herausforderung und vom fahren wohl eher auch. Die Landschaft wird eintöniger..
Zitat von gschaeftiStimmt so nicht, Du kannst Sie nur vor lauter Vibrationen nicht mehr richtig sehen.
Allerdings. Hatte dieses Jahr das Vergnügen, ´ne XB12R mal fahren zu dürfen. Schon ein geiles Teil, hatte auch einen Sportauspuff drauf. Boah, was für´n Sound. Aber die Vibrationen sind wirklich gewöhnungsbedürftig.
Kaufen würde ich mir auch keine, schade ist es trotzdem um die Marke. Es ist grundsätzlich schade um jede Marke, die vom Markt verschwindet. Wenn es MV treffen würde, hätte ich schon eher ein Problem damit. Denn so ´ne 1090er Brutale wäre schon ´was Feines. Die hätte ich gern in meiner Garage.
Zitat von gschaefti Stimmt so nicht, Du kannst Sie nur vor lauter Vibrationen nicht mehr richtig sehen.
Gruß Thomas
das war auch der Grund, weshalb sie gegen die Speed ausgetauscht wurde. Gelenkschmerzen nach 2 Std.... und dann noch der heisse Rahmen - aber wirklich heiss, nicht cool. Wehe dem, der sich mal ausversehen mit einer Jeanshose drausetzt, akute Verbrennungsgefahr...
Zitat von Spaetbremser Vermute (und hoffe) mal, Piaggio wird sich die Marke ein verleiben.
wen man sieht wie piaggio mit motomorini umgeht da kannman nur hoffen das sie den weg zu mv nicht finden
Motomorini hat mit Piaggio aber nichts zu tun. Ich glaube du meinst Guzzi Die haben die aber nur am Bein, weil sie zu Aprilia gehört haben. Wobei ich schon der Meinung bin, das es genügend Leute gibt, die an einer modernen Lemans zB Spass hätten. Gruss Uwe
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15.10.2009 19:10 (zuletzt bearbeitet: 15.10.2009 19:11)
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Aber die Vibrationen sind wirklich gewöhnungsbedürftig. 
