...vor allem - man stelle sich vor - wenn man dann nach den "Tankstellengesprächen->PS-HUBRAUM-TOPSPEED-PREIS" auch noch einige Soundproben geben will und plötzlich und unvermittelt das Schweröl seinen Weg in die Zylinder findet...
meiner nachbarin ist das gleiche mit ihrem meriva letzte woche passiert! schön voll super getankt dann nachhause gefahren und irgendwann hat es dann komischerweise angefangen zu ruckeln und dann is er nimmer angesprungen. die hat zuerst garnicht gecheckt, dass sie super getankt hat...
aber ich denk, dass kann jedem mal passieren deswegen ziehe ich sie auch net auf (allerdings sollte man's schon merken nach dem zahlen...)
bei modernen Autos die Super brauchen bekommt man zum Glück die Dieselpistole nicht mehr in den Tank, die is zu groß. Bei Diesel Fahrzeugen kann man dagegen logischerweise noch immer Super Tanken, is jedoch glaub ich nicht so schlimm da is mit Tankleerpumpen und soweiter das meiste wieder zu retten. Das man in ein Motorrad Diesel Tankt hab ich noch nie gehört, der Motor is danach wohl im Arsch denn den Diesel kriegt man da nie wieder raus.
Kenn mich da auch nicht so aus, aber bei Benzin in nem dieselmotor kann ich mir vorstellen das das Gemisch dann einfach zu früh/spät zundet und damit die Kolben und Ventile killt, aber diesel sollte doch in nem Benziner mangels Kompression gar net zünden, oder???? Wenns nur alles einsaut/verstopft sollte man das doch wieder repariern/putzen können! Wenn ich sehe durch was für Düsen diesel in modernen PKW gejagt wird sollten die grobschlächtigen Mopped einspritzdüsen eigentlich kein Problem damit haben denk ich mal!
Hi, könnte mir auch vorstellen, dass Benzin im Dieselmotor mehr Schaden anrichtet als umgekehrt. Es sei denn, der Diesel greift die Kunsstoffteile und Dichtungen an. Ist der aggressiver als Benzin? Eigentlich sollte doch ein Benzinmotor nach gründlicher Reinigung wieder benutzbar sein. Unser Metall-Kat müßte das auch aushalten, oder? Ich probier das hoffentlich nie selbst aus... Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Kann man wohl "pauschal" nicht beantworten, Infos zu dem Thema beim ADAC unter folgendem Link.
Da der Motor im hier geschilderten Fall ja lief, wirds aber sicherlich richtig teuer - ob der absolut gekillt ist - tja, kann ich eigentlich nicht glauben. Die Einspritzanlage würd ich aber entsorgen - denke da liegt das "verstopfte" Hauptproblem.
Also doch lieber keine Enfield Diesel nebenbei fahren - hinterher vertut man sich mal, bei der Street, beim Tanken...
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04.09.2009 16:19
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Im Halbkreis die Anwesenden...
