Oh my god.. wenn das der Preis ist, den man für den Daytona-Kabelbaum mit Anschlussmöglichkeit für den Quickshifter zahlen muss: gute Nacht - das ist ja potthässlich - gelb, riesengrosse Schrift, unsägliche Skala, Monster-LEDs verkürzter Schaltblitz oben drüber und verspieltes Digi-Display - nichts für mich
Ich glaube gebrauchte Streeties werden jetzt im Wert steigen - für alle anderen: Tachos aus dem Zubehörregal verbauen - ich behaupte mal, die klassichen Doppeluhren - so verchromt mit weissem Blatt, schwarzer Schrift und roten Zeigern in nicht gerade riesiger Ausführung - könnten ganz gut zu den 2 Augen passen
Zitat von ColombetiAlte Streety-Tachos werden jetzt eine gute Geldanlage. Ich glaub ich kauf mir mal direkt 100 Stk.
für DAS geld kannst du dir ne neue streety kaufen!!! dann hatte ich ja echt glück, das ich vor zwei wochen nen alten neun tacho bekommen hab!! ...schräcklich....
Der sieht ja echt scheußlich aus Die hätten ja wenigstens bei weißem Blatt mit schwarzen Ziffern bleiben können, aber so Ich stell mir das Ding grad mal an meiner weißen vor - ups, doch besser nicht, muss sonst
Grüße aus Vorarlberg
Günni
Four wheels move the body, unless it's a convertible. Two wheels move the soul. This also applies to mountain biking.
Ich hab Angst, das meine neue auch so ein haessliches Teil hat Wenn ich dann im Fall der Faelle wenigstens meinem sagen koennte er soll den Tacho meiner alten an die neue schrauben... Bei meinem Glueck werd ich also noch in einer weiteren Instanz fuer den Unfall bestraft
Weiss wer ob wenigstens alle Funktionen erhalten geblieben sind?
Naja begeistert bin ich vom neuen Design des Tachos auch nicht....
Nur hab ich ja mal hoffentlich glück und wenn bei mir der Tacho Ende August getauscht wird das ich ja hoffentlich einen schönen alten wieder bekomme wenn nicht explodiere ich ...
Ende nächster Woche gehts zum Händler um sie Mängelliste aufzunehem mal schauen was er dann so sagt!!!
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen." Walter Röhrl
Oha... und ich bekomme bald einen neuen Tacho da meiner einen kleinen Haarriss im Glas hat. Will ich jetzt noch abwickeln da im Oktober die Garantie ausläuft. Da bin ich mal gespannt und gleichzeitig besorgt was mich da erwartet. *schluck*
Zitat von Waldschratwird wahrscheinloch nur bei ORANGE so geliefert..
Nein, da herrscht gluecklicherweise Gleichberechtigung (gleiche scheisse fuer alle)... In dem britischen Forum gab es ein Bild einer gruenen... Da wirkt das noch viel schlimmer
Zitat von T!monOha... und ich bekomme bald einen neuen Tacho da meiner einen kleinen Haarriss im Glas hat. Will ich jetzt noch abwickeln da im Oktober die Garantie ausläuft. Da bin ich mal gespannt und gleichzeitig besorgt was mich da erwartet. *schluck*
Genau das gleiche habe ich auch!!! mal sehen wer zuerst den neuen Tacho hat
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen." Walter Röhrl
es gibt ( für mich ) einige gründe für diesen schritt :
* ganz klar: es ist ein britisches motorrad. was habt ihr erwartet?
* wenn man die briten nicht mit reinziehen will: den tacho haben die designer in thailand entworfen. ( wahrscheinlich für SYM oder KYMCO oder HIOSUNG, sicher nicht für Triumph )
* ein streetfighter gehört eben aus vielen, mehr oder weniger unpassenden teilen zusammengeschustert.
* es werden noch immer zu viele streetriples bestellt. bald sieht man sie an jeder ecke, weil die preiserhöhung zu gering war. jetzt versuchen sie es eben mit solchen maßnahmen.
Hi, komme eben vom zurück. Hab ihn natürlich direkt auf den Tacho angesprochen. Der wußte von nix! Alle neuen STs im Laden haben als einzige Änderung das schwarze Kettenblatt. Mal sehen, was die Engländer noch ausbrüten... Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Zitat von SpaetbremserHi, komme eben vom zurück. Hab ihn natürlich direkt auf den Tacho angesprochen. Der wußte von nix! Alle neuen STs im Laden haben als einzige Änderung das schwarze Kettenblatt. Mal sehen, was die Engländer noch ausbrüten... Gruß René
Ist zwar OT, aber da es irgendwie zum Thema "neu" passt und grad erwähnt wurde und wir ohnehin im SmallTalk Bereich sind. Was kostet das schwarze Kettenblatt egtl. und wie lang braucht so ein Kettenblatt bis es verschleißt?^^ Und was kosten die schwarzen Gabelholme der R?
Zitat von SpaetbremserHi, komme eben vom zurück. Hab ihn natürlich direkt auf den Tacho angesprochen. Der wußte von nix!
Scheinbar informiert Triumph die nicht ueber kleinere Modellupdates. Mein wusste auch noch nichts von dem schwarzen Kettenblatt und dem Wechsel auf die BT016er als ich die mal erwaehnt hatte.
Zitat von Sil wie lang braucht so ein Kettenblatt bis es verschleißt?
Ein (Stahl)Kettenblatt wird gewöhnlich zusammen mit der Kette und dem Ritzel als Satz getauscht. Normalerweise hält das Ganze bei guter Pflege etwa 20.000km. René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Zitat von Silwie lang braucht so ein Kettenblatt bis es verschleißt?
Ein (Stahl)Kettenblatt wird gewöhnlich zusammen mit der Kette und dem Ritzel als Satz getauscht. Normalerweise hält das Ganze bei guter Pflege etwa 20.000km. René
Mit Kettenoeler kann man aber deutlich mehr rausholen. Und ist vom Moppedtyp und Fahrweise abhaengig... Weiss nicht wie es bei der Streety ist, aber bei meiner Diversion kann ein Kettensatz mit Scottoiler gepflegt auch schon mal ueber 40.000 km durchhalten
Das mit dem Reifen ist mir jetzt erst wieder eingefallen wo Ihr es erwähnt, und ich hab gleich mal geguckt. Hab noch den Sportmax drauf, schade eigentlich. aber Kettenrad ist schon schwarz.
OK, nach erstem Schock und zweimaligen lesen hab ich das ganze jetzt mal weng genauer angeschaut! Sooo schlecht is das doch gar net! Mich stört weniger das gelb als die restliche Designführung im DZM. Diese Striche zu den Kontrolllampen und die großen Zahlen
Die linke Seite find ich dagegen recht gelungen! Sind die Funktionen noch die gleichen? Oder ham die endlich die Benzinuhr und Außentemp. aus der Sprit übernommen
Tankanzeige nur Warnlampe, kein Füllstand, Keine Temperaturanzeige, 2 Tripzähler(Momentanverbrauch, Durchschnittsverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Gefahrene ZEit, keine Höchstgeschwindigkeit), Gesamtkilometer werden nur am Anfang angezeigt, oder wenn man sich umständlich durchs Menü kämpft, Laptimer mit steuerung über den Anlasser, Ganganzeige, Geschwindigkeit und Temeratur, aber nur als Balken, keine Gradzahl.
Hoffe hab nix vergessen.
Ach ja, Beleuchtung ist weiß geblieben, und die übergroßen Zahlen des Drehzahlmessers sind Nachts beleuchtet. Mache mal ein Foto wenn es irgendwann wieder aufhört zu regnen.
Wir hoffen, dass dir unser Forum gefällt und du dich hier genauso wohlfühlst wie wir.
Wenn du uns bei der Erhaltung des Forums unterstützen möchtest, kannst du mit Hilfe einer kleinen Spende dazu beitragen,
den weiteren Betrieb zu finanzieren.
Street Triple Forum Chat
2
TRIUMPH Street Triple Forum
Thema abonnieren
Thema drucken
17.07.2009 20:00
- für alle anderen: Tachos aus dem Zubehörregal verbauen - ich behaupte mal, die klassichen Doppeluhren - so verchromt mit weissem Blatt, schwarzer Schrift und roten Zeigern in nicht gerade riesiger Ausführung - könnten ganz gut zu den 2 Augen passen 
antworten
- ups, doch besser nicht, muss sonst 
sagen koennte er soll den Tacho meiner alten an die neue schrauben... Bei meinem Glueck werd ich also noch in einer weiteren Instanz fuer den Unfall bestraft 
Naja begeistert bin ich vom neuen Design des Tachos auch nicht....
EL 
zurück. Hab ihn natürlich direkt auf den Tacho angesprochen. Der wußte von nix! Alle neuen STs im Laden haben als einzige Änderung das schwarze Kettenblatt. Mal sehen, was die Engländer noch ausbrüten...
