In der Motorrad stand etwas von einem Erscheinungstermin für das Modelljahr 2009. Also kannst Du ganz entspannt min. eine saison mit der Streety fahren.
Ich finde es super wenn wirklich eine Tiger 675 kommen sollte (hoffentlich mit ABS). Dann kann ich ohne Peinlichkeit mit Top-Case durch die Gegend gurken . Ich bin auch gespannt ob die kleinen Schwächen der Streety mit dem 2009er Jahrgang ausgebessert werden.
Also ich bestelle sofort eine Mischung aus den beiden roten Nur: könnten die nicht mal das ekelhafte Goldzeug von den Moppeds weglassen? Und wenn mit ABS, dann bitte nur 100% deaktivierbar. Der Tank könnte auch ein bisserl größer sein.
Zitat von OnkelAlso ich bestelle sofort eine Mischung aus den beiden roten Nur: könnten die nicht mal das ekelhafte Goldzeug von den Moppeds weglassen? Und wenn mit ABS, dann bitte nur 100% deaktivierbar. Der Tank könnte auch ein bisserl größer sein.
habe heute die Info von H. Schäfer (Vertriebsleiter D/Ö) bekommen, dass ich meinen Street-Vertrag besser behalten solle, statt mich auf ein baldiges Erscheinen der 675er Tiger zu freuen. Detailierte Auskünfte darf er keine geben.
@Onkel: Wäre ich im Moment auch vorsichtig, selbst wenn das ein scharfes Gerät werden könnte. Nach der Liefersituation mit der Street könnte es zwar besser werden mit einem neuen Modell - muß es aber leider nicht.
Wäre ich Triumph, würde ich meinen, dass die Situation für mich o.K. ist, keine Preisspiele, Kunden akzeptieren die Lieferzeiten und das Möp behält einen "exclusiven " Anstrich.. - würde ich auf eine Tiger 675 übertragen..
Sieht eigentlich schön aus als Tourensportler - ein guter Kompromiss zwischen Daytona und der Streety ... aber als Tiger würde die mir nicht durchgehen. Dafür hat sie -zumindest auf dem Foto- zu wenig Toureneigenschaften. Allein die beiden Endtöpfe verbauen der "Tiger 675" schon viel an Packeigenschaften. Auch die -zumindest virtuellen- Offroad-Eigenschaften werden es wohl mit diesem dargestellen Fahrwerk nicht weit bringen. Sie müsste wohl noch deutlicher nach oben gelegt werden - die neue Transalp machts seit Jahren vor. Allein der geile Motor macht noch keine Tiger, oder man schafft von vorne herein einen 675 Sporttourer - also mehr ne Sprint ST 675! Das wär doch was!
Nur zur Info, das sind Fotomontagen wie eine Tiger 675 aussehen könnte, keine tatsächlichen Modellfotos... Exakt so wird sie sicherlich nicht kommen... (ALFAPOWER hat ja schon einiges angesprochen was dagegen spricht)
Da war wieder einer fleissig und hat Photoshop vergewaltigt ... Ich denke aber schon, dass 675er Motor in anderen Modellvarianten 'ne Zukunft hat und ausgebaut wird wie der 1050er. Immerhin ist der in seiner Range um 100PS der Klassenprimus, ODER?!
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01.01.2008 17:03
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aber genaueres wurde noch nicht bekannt!!! Das Photo war auch nur ne billige Photoshop montage!!!
. Ich bin auch gespannt ob die kleinen Schwächen der Streety mit dem 2009er Jahrgang ausgebessert werden.
