Gude.

Habe auch eine vom Sattler überarbeitete Sitzbank auf meiner 765er R montiert.
Im vorderen Bereich ist diese ca. 2 cm erhöht & im Allgemeinen ein festerer Kern.

Hallo Flame,
hast Du den original Bezug behalten oder musste ein neuer drauf?

Zitat von bernd w. im Beitrag #27

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Hallo Flame,
hast Du den original Bezug behalten oder musste ein neuer drauf?

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So, ich habe heure meine Sitzbank abgegeben. Härter und Bezug behalten ist kein Problem! Allerdings habe ich mir dabei gleich mal fertiggestellte Bänke von anderen Motorrädern angeschaut, top Arbeit mit rutschfesteren Bezügen. Je mehr ich darüber nachgedacht habe bin ich zu dem Entschluss gekommen ich muss morgen gleich nochmal telefonieren. Jetzt bin ich nur noch am Überlegen ob die Ziernaht rot oder silber wird.

Gude.

Bei mir ist das Nähgarn in rot verwendet worden, passt super
zum roten Heckrahmen der weißen R 2018.

Hi, hat jemand Erfahrungen mit den Luimoto Sitzbezügen für die RS? Finde die Diamond Edition ganz nett, allerdings mit Geleinlage und Montage sind das >400 EUR.

Wie gut ist das ganze?

VG
Heiko

@streety82

Schau dir bitte mal diese Beiträge an. Bei Beitrag #19 siehst du meine Luimoto.

Sitzbank RS / R / S (2)

Danke, sieht gut aus. Wenn man aber das rundum sorglos Paket bestellt recht teuer.
Am Samstag hol ich die RS erstmal nach Hause, dann mach ich mir Gedanken zum Sitz.

Gude @streety82
Genau. Fahr Sie erst mal mit der Original Sitzbank,
vielleicht bist du ja sogar zufrieden damit (wie die Meisten)
& dann kannst du die Kohle für den Sattler, besser in Benzin & Reifen investieren.

@Flame

Wenn man mit Lederkombi fährt ist der originale Bezug einfach zu rutschig.
Bin vorher auch mit Textil zufrieden unterwegs gewesen, bis das Lederkombi kam.

Die Leute, die direkt am Tank sitzen merken es nicht. Die, die mittig auf der Sitzbank Platz nehmen haben beim Anbremsen mit Leder eine Rutschpartie.

ich versteh das argument mit den "rutschigen" sitzbänken nicht ganz, ich finde weder die 790 noch die rs rutschig.. ich hatte diesbezüglich noch bei keinen motorrad beschwerden, von beiden hab ich dieses argoment schon gelesen.
kann es vielleicht der fall sein das ihr mit der lederpflege etwas übertreibt und eure kuh/kängeru einfach zuviel einwachselt vor lauter putzfimmerl?

bei beschwerden diesbezüglich würde ich zuerst stompgrips und einen festeren knieschluss in erwägung ziehen

Komisch ich rutsche auch wieder mit Leder noch mit (Motorrad) Jeans. Und aus Optikgründen würde ich nie die Sitzbank beziehen lassen. Da kauf ich mir lieber ein Fass Sprit dafür.😏

Jeder hat eine andere Sitzposition bzw. Ergonomie nötig... Ist doch völlig ok...
Ich z.B. habe zwei Punkte die mir nach längerer Fahrt unangenehm sind... Dabei lasse ich direkt einen anderen Bezug machen und minimal aufpolstern etc...
Jeder wie er möchte...

Gude.

Wer für sein Street 765ccm eine überarbeitete Sitzbank sucht,
wird jetzt auch bei der allseits bekannten Marke SW-Motech fündig:

https://sw-motech.com/Sitzbankumbauten/

Griffigerer Bezug bzw. Sitzheizung, sowie vieles mehr, ist individuell möglich.

Hat jemand die Sitzbank von SW Motech schon bzw. kann mir jemand einen Händler empfehlen?
Ich sehe es auch so wie einige hier:
- Sitzbank mit Leder einzige Rutschpartie
- Kleine Erhöhung vor dem Tank wäre perfekt

Bei SW Motech gibt es ein paar Unterschiede zum Auswählen:
- Touring
- Standard
- Racing

Jemand eine Idee? Auf der Webseite werd ich leider nicht schlau.

Danke