Hallo beinand,
hat jemand die Scheibe bei Sich drauf und kann mir sagen ob die sich lohnt?
Hintergrund ist folgender, ich hätte gerne eine aber man hat mir gesagt es würde bei mir nichts bringen da ich mit 1,80m Größe die Verwirbelungen direkt am Helm hätte...
stimmt das?

Gruß Christian

Ich habe den Flyscreen auf Anraten meines Händlers direkt an die Neumaschine montieren lassen und ich bin auch 187cm groß.

Ich habe kein Problem mit Verwirbelungen am Helm, habe aber natürlich keinen Vergleich zu ohne Flyscreen. Hab da meinem Händler vertraut!

Bin auch 1,85 groß. Keine Verwirbelungen am Helm. Abgeholt hatte ich meine ohne Scheibe. Finde, das es sich mit Flyscreen besser fährt. Abgesehen, gibt es mit Scheibe mMn ein stimmigeres Gesamtbild und der Staub und die Fliegen kommen nicht an das Cockpit.
Gruß Oko

Habe die Scheibe und finde sie das sinnvollste Extra für die 765. Ohne Scheibe bei mir Wind auf der Brust (1,86m). Mit Scheibe liegt nur der Helm im Wind

Ah danke für Eure Zeit, werd ich mir dann wohl auch eine gönnen

Hallo Christian,

dann schau Dir auch die noch höhere Scheibe von PUIG für die Streety an...(das ist die gleiche wie die von der SPEED). ABE Up-Date hierzu folgt laut PUIG Anfang 2018. Ich hatte erst das Original dran, nun die höhere von PUIG. Beide sind super!

Die Puig Scheibe ist halt höher, sieht aber doch sehr nach Zubehör aus (auch der Befestigung wegen).
Wogegen der original Flyscreen sich sehr harmonisch in das Gesamtbild der Street oder Speed einfügt ,
und für einen guten optischen Abschluss der Frontverkleidung sorgt.

@rocco216
100% Zustimmung

Zitat von theWarren im Beitrag #4

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Habe die Scheibe und finde sie das sinnvollste Extra für die 765. Ohne Scheibe bei mir Wind auf der Brust (1,86m). Mit Scheibe liegt nur der Helm im Wind

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Pendeln passiert nur bei Verwirbelungen am Helm, bei mir liegt er aber komplett gleichmäßig im Wind. Die Abrisskante ist etwa auf Schulterhöhe.

Aufgrund eurer Aussagen habe ich mir jetzt auch die originale Scheibe bestellt, mal sehen wie es sich dann so fährt.

Hallo,

Ah ich bin durch das kleben doch wieder unentschlossen
...dachte ich demontiere einfach wieder wenn es nicht passt.

Aber eine Frage hätte ich dennoch, die Scheibe blockt den Wind ja, das bedeutet ja quasi auch einen ausbleibenden Kühleffekt oder?
Ich wünsch Euch ein schönes Wochenende,

Grüße Christian

Du kannst es ja mal ohne die Klebestreifen montieren und dann siehst du eh ob es dir gefällt.

Hi,

latürnich muss die Scheibe nicht zwangsläufig auch mit den beiliegenden Klebeelementen befestigt werden. Ich habe sie auch mit ohne verbaut , hält so schon fast 7000 km .

Und wegen Wind oder Kühlung sollte man(n, frau natürlich auch) sich nicht so viel Gedanken machen...

Gruß, silent

Der Flyscreen ist nicht angeklebt sondern nur gesteckt und verschraubt. Das die PUIG Scheibe nach Zubehör aussieht ist Geschmacksache, definitiv ist Sie höher und effektiver (und in 3 Farben wählbar). Jedem das was er für wichtig hält.

Der, die oder das Flyscreen ist schon mittels mehrerer Klebestreifen fixiert.

Ich habe die Klebepads nur auf die Scheibe geklebt. Die zweite Klebefläche nicht frei gelegt. Ist jetzt so zusagen ein kleiner Schutzpuffer wegen vibrieren. Hält auch so und vibriert nicht. Wo soll die Scheibe auch hin, ist doch gut verschraubt am Flyscreen.
Gruß Oko

Hmm, ich glaube bei mir habe die Pads auf einer Seite keine Klebefläche?!?!?!?

Gibt es für die Original Triumph Scheibe eigentlich eine ABE? Bzw. wird die gleich mit geliefert?

Gruß Dirk

Zitat von DirkV im Beitrag #19

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Gibt es für die Original Triumph Scheibe eigentlich eine ABE? Bzw. wird die gleich mit geliefert?

Gruß Dirk

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Hallo beinand,

vielen Dank für Eure Auskünfte
Hab mir gerade den Flyscreen bestellt, ich hoffe die Montage ist selbsterklärend, oder gibt es irgendwas zu beachten/ Tipps?

Schönen Freitag,

Gruß Christian

Auf triumphinstructions.com kann man für alle original Zubehörteile die Einbauanleitungen downloaden.
Damit sollte es keine Probleme beim Einbau geben.

Danke für den Tipp

Bei der Zusatzscheibe ist die Anbauanleitung etwas kurz geraten, weil ganz am Anfang steht:

"Bauen sie den Flyscreen aus, wie im Werkstatthandbuch beschrieben."

Kann man beim Ausbau etwas falsch machen?

Ja, stimmt, ich erinner mich an den Satz, war irgendwie doof . Ging aber dann ganz gut. Ich hab einfach eine Schraube nach der anderen gelöst und geguckt was sich bewegt. Ich kann mich leider nicht mehr genau dran erinnern (kann also nicht so aber gewesen sein), aber ich glaube Du musst nur zwei Schrauben über dem Tacho lösen.