Tach liebe Tripler! Ich bin einer der lieber friert als schwitzt . Wenn es zu warm ist und ich keine Lust habe mich ins Leder zu werfen bleibt die hübsche Streety oft in der Garage.. was bei den "wenigen" schönen Tagen in Deutschland ja wirklich schade ist.
Mit T-Shirt und kurzer Hose will ich aber auf keinen Fall fahren, da ich ehr der Typ am Str-rand steht und mit dem Kopf schüttelt wenn er einen so aufm Moped sieht.
Jetzt überlege ich schon etwas länger hin und her was ein guter Mittelweg wäre um auch bei +25°C oder auf den kurzen Strecken -zB in die Innenstadt (wo man dann ja auch nicht in Lederkombi rum schlendern will)- geschützt unterwegs zu sein.
Ist da jemand meiner Ansicht und hat bereits eine gute Lösung oder noch Ideen was eine schöne Alternative wäre? Momentan wäre mein Plan zusätzlich zu mein vorhandenen Stiefeln, Handschuhen und Rückenprotektor noch einen Jethelm, eine Protektorenjacke (dann brauche ich meinen für den Rücken natürlich nicht drunter ziehen) oder Jeans/Stoff-jacke mit Kevlar oder Aramid & Protektoren, sowie eine "Biker"jeanshose mit Kevlar oder Aramid & Protektoren zu kaufen
Ich hab mich für diesen Sommer auch Textil eingedeckt - Aramid/Kevlar Jeans - Hoodie mit Vollkevlarverstärkung, Schulter- und Ellenbogenprotektoren. Rücken übernimmt die Schildkröte. - Kurze Sommerhandschuhe - Motorradsneaker
Lässt sich gut fahren, man fühlt sich sicher und für den Sommer finde ich es Ideal. Ausserdem sieht es sehr Zivil aus für die Fahrt zur Arbeit oder Eisdiele.sommer.png - Bild entfernt (keine Rechte)
Zitat von UmmelGummel im Beitrag #3Ich hab mich für diesen Sommer auch Textil eingedeckt - Aramid/Kevlar Jeans - Hoodie mit Vollkevlarverstärkung, Schulter- und Ellenbogenprotektoren. Rücken übernimmt die Schildkröte. - Kurze Sommerhandschuhe - Motorradsneaker
Lässt sich gut fahren, man fühlt sich sicher und für den Sommer finde ich es Ideal. Ausserdem sieht es sehr Zivil aus für die Fahrt zur Arbeit oder Eisdiele.
Ja genau so in die Richtung hatte ich mir das auch vorgestellt..! Wenn man mal zur Eisdiele oder in die City will, ohne schweres und unbequemes Leder.
Ist der Hoodie trotz Vollkevlar "luftig", hatte da deshalb gedacht das eine Protektorenjacke wie zB ausm Motorcross (nur mit diesem Netzstoff) über einem Tshirt oder Longsleeve ganz nett wäre.
Zitat von Eckes im Beitrag #2Vielleicht hilft dir diese Umfrage ja weiter:
wenns extrem warm ist, fahre ich immer mit perforiertem Leder. Da geht gut Luft durch (natürlich auch Wasser, wenn es denn regnen sollte). Aber es braucht schon Temperaturen jenseits der 35 Grad, dass ich NICHT die normale Lederkombi trage... Ins Geschäft greife ich dann aber immer gern auf die perforierte Lederjacke und Motorrad-Jeans zurück... Ansonsten wie Eckes schreibt, den Bekleidungs-Thread mal genau durchgehen...
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" W.Röhrl. Ducati Multistrada V4S '21, Moto Guzzi V7 Carbon '19, Honda CB900 F2 Bol d'Or '81, Yamaha RS 125 '82
..naja.. Ich werde mich auch nochmal durch den "Welche Klamotten auf der Streety?" Thread durch wühlen. Die Umfrage fande ich für mich bis auf die Abra-guard Leggins nicht so ergiebig. ( Habe jetzt alle Beiträge 2x gelesen.. )
Zitat von Eckes im Beitrag #5Ich sehe schon, du hast dir den Umfrage-Thread nicht wirklich durchgelesen.
Stilechter als Moto Cross Hemden passen Jacken wie die Dainese Air-3 Tex zur Streety. Leichte Sommerhosen haben die auch im Programm, die Kevlarjeans lässt sich gut damit kombinieren.
Zitat von Reservoirdog im Beitrag #6wenns extrem warm ist, fahre ich immer mit perforiertem Leder. Da geht gut Luft durch (natürlich auch Wasser, wenn es denn regnen sollte). Aber es braucht schon Temperaturen jenseits der 35 Grad, dass ich NICHT die normale Lederkombi trage...
Genau das habe ich mir auch gedacht. Klar für eine Fahrt in die Stadt oder Kurzstrecke, versteh ich es voll und ganz.
Aber rein wegen der Temperatur, ist ein helles perforiertes Leder am besten. Wenn es dir schon bei +25 Grad zu heiß wird, hast du definitiv das falsche Lederequipment.
Das ist eigtl. die Temperatur, ab der das Fahren erst richtig angenehm wird. 20 Grad oder weniger, sind mir ohne extra Shirt mit Leder eher zu kalt. Man schwitzt leicht, der Wind geht durch die Perforierung und es ist ziemlich frisch.
Ich denke mit Textil wird es eher wärmer, da ist ja auch mehr ein Luftpolster drunter. Wenn du aber enganliegendes durchlöchertes Leder an hast, ist das fast wie ein Netzhemd. Zumindest ab ca. 50 km/h Windgeschwindigkeit.
Ich habe eine KLIM Induction Jacket in schwarz (link), da ist auch eine sehr atmungsaktive Innenjacke für Regen und kühlere Temperaturen dabei. Ohne diese sitzt man, wenn das Motorrad einmal in Bewegung ist, praktisch im Freien.
Ich bin extem zufrieden damit. Ich hatte vorher eine von Held, die war im Vergleich Mist. Allerdings bin ich ein Weichei was Temperaturen angeht und trage sie deshalb nur an ganz warmen Tagen (28° +).
Nachteil bei solchen Jacken ist grundlegend... 1. Dass man gigantische Wassermassen an der Hautoberfläche verdunstet, ohne es zu wirklich merken. Man muss also noch mehr trinken als ohnehin notwendig. 2. Dass, wenn große Brummer einschlagen, das T-Shirt schon mal Flecken bekommen kann.
Funktioniert bei Hitze perfekt, die Luft zieht überall durch. Ich kann jedoch (zum Glück) nicht berichten wie gut der Schutz in der Jacke tatsächlich ist. Die Protektoren sitzen gut.
bei mir ist es im moment auch so, dass ich einfach nicht auf´s moped steige wenn es mir zu warm ist. ich fahr mir dann meist eh nen ganz schönen mist zusammen...klappt das alles nicht mehr so wie es soll und die laune geht in den keller. ich mags eher im bereich 18 - 23 grad.
ohne funktionsunterwäsche fahre ich auch garnicht mehr. egal ob warm oder kalt. dann sitzt auch die kombi besser und klebt nicht so an der haut wenn man schwitzt. zweiteiler von Dainese...cool-dingens-irgendwas.
Die Funktionswäsche unter der Lederkombi kann ich auch uneingeschränkt empfehlen..Erleichtert insbesondere das An- und Ausziehen, wenn man ein bisschen schwitzt..
Gude. Lange Funktionsunterwäsche hilft nicht nur gegen Kälte, sondern reguliert auch hervorragend bei Hitze (ohne fahre ich gar kein Leder mehr).
An sehr sonnigen und/oder heißen Tagen ziehe ich unter die Kombi noch eine Kühlweste an, einige haben diese am Treffen ja schon an mir gesehen.
Diese genialen Kühlwesten gibt's von verschiedenen Herstellern, ich hab mich für eine mit Triumph-Logo entschieden (Artikel-Nr. MFNS15180-L-25). Jedoch solltet ihr sie unbedingt vorher mal anprobieren, weil die Größenangaben nicht dem Durchschnitts-Deutschen entsprechen.
Zitat von VictimOfMyOwn im Beitrag #15 ich mags eher im bereich 18 - 23 grad.
ohne funktionsunterwäsche fahre ich auch garnicht mehr. egal ob warm oder kalt. dann sitzt auch die kombi besser und klebt nicht so an der haut wenn man schwitzt.
Danke Genosse, genau so sehe ich das auch!^^ Ich fahre meinen Dainese Zweiteiler auch immer mit Funktionswäsche. Die Kombi hat im Brustbereich gelochtes Leder und an den Rippen Belüftungen. Mir reicht das persönlich nicht, spätestens über 25° wird es dann einfach zu ekelhaft
Zitat von PatrickMuecke im Beitrag #19...Tragen die Kühlwesten denn stark auf? Oder bekommt man die ohne Probleme unter die Lederkombi, wenn man etwas Luft noch hat?
Gude.
Die Kühlweste von Triumph trägt kaum auf. Ist in etwa so dick wie 2-3 T-Shirts übereinander. Ich trage sie schließlich auch unter der engen Lederkombi & über der Funktionswäsche. Von aussen absolut nicht zu sehen & sie engt auch nicht bei Bewegungen ein.
Ich krame mal diesen alten Thread raus um keinen Neuen eröffnen zu müssen.
Hat schonmal jemand Teile seiner Lederkombi nachträglich lochen lassen? Aufgrund diesen heißen Sommers überlege ich nämlich das im Brustbereich meines Zweiteilers durchführen zu lassen.
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29.06.2017 08:15 (zuletzt bearbeitet: 29.06.2017 08:17)
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Wäreempfinden ist ja auch bei jedem unterschiedlich nej.. 
