Hallo zusammen,
zuerst einmal möchte ich euch bitten hier keine anderen Helmvorschläöge zu machen. Es geht nur um den Shoei und Erfahrungen der Leute die diesen besitzen.
Ich fahre die aktuelle Streety R mit einem breiten Lenker. Ich fahre immer noch einen Shoei Raid 1 und habe jetzt nach einem neuen Model mit Sonnenblende gesucht. Nachdem ich alle möglichen Helme probiert habe, saß bei mir der Shoei GT Air am besten. (Persönlich finde ich die Shoei von der Paßform einfach besser als andere, es kommt sofort der Wohlfühlfaktor) Aber mein großes Problem war, ab 80 km/h hat es über das obere Belüftungssystem regelrecht reingebrüllt! Der Lenker bringt natürlich eine andere Sitzposition mit sich, ich bin zum Testen auch bis zu 150km/h aufrecht sitzend gefahren und der Helm ist super leise! Deshalb meine Fragen:
1. Mit welchem Lenker fahrt ihr den Shoei GT Air?
2. Habt ihr den Tourenschutz?
3. Wie laut ist er?
4. Wie groß seid ihr? (ich bin ca 1.90m)

Ich überlege den Lenker zurück zu rüsten. Wenn bei anderen Lenkern (Serienlenker) das Phänomen nicht auftritt wird der GT Air wahrscheinlich mein Helm.

Gruß

Ich hab mir den GT-Air letztes Jahr gekauft und bin super zufrieden. Passt für meinen Schädel perfekt. Das Wichtigste ist für mich die tolle airodynamik des Helms. Und die Optik ist auch top.

Lautstärke ist bei Helmen ein schwieriges Thema. Der Helm ist vielleicht nicht der leiseste, aber für mich keinesfalls zu laut. Nachdem ich meine Sitzbank um 3cm aufgepolstert hatte, wurde es tatsächlich auch etwas lauter. Ich fahre den Standardlenker bei 186 cm. Das oft erwähnte Pfeiffen tritt nur auf, wenn das Visier nicht richtig geschlossen ist. Ich glaube eigentlich nicht, dass die Lenkerbreite einen großen Unterschied macht.

Was ist eigentlich ein Tourenschutz?

Zitat von Jackpot96 im Beitrag #2

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Was ist eigentlich ein Tourenschutz?

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Ich meine als Windschild nicht nur einen montierten Fly Screen sondern das Tourenwindschild. Der Lenker ist flacher und breiter und durch die unterschiedliche Oberarmbeugung ist die Position des Kopfes und des Helmes in der Luftströmung unterschiedlich. Bei einer aufrechteren Sitzposition macht der Helm halt keine Geräusche, das habe ich beim testen durch eine stark aufrechte Position versucht zu simulieren.

Danke für die Rückmeldungen, immer weiter so ;)

Kleines Update zu meinem Post: hab gestern eine Lenkererhöhung montiert und sitze nun nach der Aufpolsterung wieder so wie ich mir das vorstelle. Und dadurch fallen auch die lauten Windgeräusche weg.

Hi !

Ich fahre den GT Air mit dem Originallenker.
Habe nur den Flyscreen ohne Scheibe verbaut, und sitze auch auf der originalen Sitzbank mit 180cm Körpergröße.
Dieses besagte relativ laute Pfeifen, bzw. der hochtönige Pfeifton tritt bei mir erst ab ca. 160 km/h auf. Dabei spielt keine Rolle welche Lüftungsklappen offen oder geschlossen sind.

1. Mit welchem Lenker fahrt ihr den Shoei GT Air?
Originaler Lenker und originale Klemmböcke einer Triple der ersten Baureihe


2. Habt ihr den Tourenschutz?
Flyscreen

3. Wie laut ist er?
Wesentlich leiser als mein betagter XR1000! Sehr sehr angenehm zu fahren. Schneller als 140 bin ich damit allerdings noch nicht unterwegs gewesen. Mit geschlossenem Visier hört man die Triple Innerorts richtig toll brabbeln. Ich bin hoch zufrieden mit der Investition. Dazu ein großes Sichtfeld und die Sonnenblende als nettes Gimmick. Design ist, keine Frage, sehr edel!(Design Wanderer in Weiss)

4. Wie groß seid ihr?
1,90m - Dazu ist meine Sitzbank vom Roadrunner um 3cm aufgepolstert worden! Ich sitze also SEHR hoch auf meiner Triple!


Alles in Allem hat sich der GT-Air als der richtige Helm erwiesen und löst meinen geliebten XR1000 würdig ab! Mit einem Schuberth SR1 kam ich von der Passform her gar nicht klar!