doch, die SD hat 990 ccm.
Keine Ahnung, was da von der RC 8 passen würde.
Ich glaube auch, das ich Ärger bekommen könnte, wenn ich solch ein Projekt in Angriff nehmen würde
Ausserdem hat der Trecker eigentlich genug Pfund.

Mal schauen, wie es mit MV weitergeht:
Wann kommt der Brocken in den Handel, wie sieht er live aus, wie fährt er sich usw
Gruß Uwe

Hilft alles nichts, erstmal auf die Probefahrtberichte warten. Und ich sehe schon, an Winterquassel-/bastelthemen wird es auch dieses Jahr nicht mangeln. Mal sehen was auf der Messe in Mailand demnächst noch präsentiert wird. Und Macao GP läuft Mitte November auch wieder
Grüße
Carsten

Also bei dem MV-Triple gefällt mir die verkleidete weit besser als die nackte, auch wenn die Verarbeitung bei beiden sehr gut daher kommt.
Ich kann mit der Optik von Vorne einfach nichts anfangen, wirkt mittlerweile auch ziemlich altbacken. Ganz im Gegenteil zur F3, die ist einfach nur schön.
Kaufen würde ich mir eine MV wohl nie, dafür sind die Bikes aus Varese einfach immer noch viel zu anfällig.

Was ich bei allen Brutales immer etwas schade finde, ist die Lampenmaske... die schaut einfach immer so nach Japan aus, nicht nach Italien... Aber seis drum.

Ich bin im großen und ganzen der Meinung: Geile Maschine keine Frage, gewiss wird auch so einiges schön anzusehendes Edelgedöhns dran sein, aber als Erstmopet hätte die bei mir keine Chance Dafür fahr ihc einfach zu gerne und zu viel. Mich würd das einfach in den Wahnsinn treiben wenn was kaputt ist und ich erstens: ewigkeiten auf mein Ersatzteil warten muss und zweitens: In meinem Fall 60km zum nächsten Händler immer fahren müsste...

Und da ich schon so nen geilen 675er Drilling habe, käme sie auch nicht als Zweitmopet in Frage Wenndann schon was andres, die neue 900er Husqvarna zum Bleistift hats mir schon brutal angetan...

Grad den find ich total geil..
So sind halt die Geschmäcker

Heli

Da Stimm ich Dennis zu, das wär das erste was an dem Bock weg MUSS!

Ich finde, dass der Auspuff das einzig geile Teil an dem Gefährt ist. Und noch dazu ist er eh von der F3 übernommen worden.

Jetzt weiß ich endlich auch an was mich der Frontscheinwerfer erinnert

Sie ist und bleibt ein Mopped aus Italien, mit vermutlich vielen Ecken und Kanten (unzuverlässig?), was manche dann als charakterstark bezeichnen werden.

Bis heute habe ich in meiner ganzen Ahnengalerie von gefahrenen Moppeds noch nie eine Italienerin gehabt, da ich über das ganze Jahr verteilt sehr gerne und viel Mopped fahre und daher ein zuverlässiges Fahrzeug brauche.

Es verhält sich wie bei der TNT. Absulut geile Abrissbirne, aber mehr als 'ne Probefahrt never!!!!


Gruß Robert

irgendwie ist bei mir immer noch alles wut
der arsch die schwinge und felgen einfach nur...

probefahrt mussnächstes jahr gemacht werden

Soundcheck der F3 : http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/mv-...d-fir-17709.htm

Is ja mal richtig geil

Am Anfang hatte ich ja schon ein bisschen Sorgen, dass 'was kaputt geht. Klang ja wie'n Sack Muscheln.
Aber am Gas klingt sie schön gemein.

Also ich weiß ja net ob mein Rechner sooo schlechte Lautsprecher hat, aber das klingt doch nach gar nix

Egal wie die klingt, im Frühjahr wird Probe gefahren. Ich habe eigens dafür mein selbstauferlegtes Probefahrverbot aufgehoben.

ich weis net wies euch geht aber mir gefällt der eimer immer besser

Finde auch, dass es eher wie meine Heckenschere klingt... Naja, wenn es das Einzige ist, was stört (UMBAU!!!!)

Laut aktueller Motorrad (Interview Giovanni Castiglioni) Die 675er MV wird zum absoluten Kampfpreis angeboten, keine Zwischenhändler und Importeur mehr MV beliefert die Händler direkt.

Oh, dann muss man sich wenn man mal a Teil brauch jetzt auch noch direkt mit den Italienern rumstreiten bis was geliefert wird
Macht die Sache net wirklich besser

Bei Triumph läuft das z.Z.aber auch nicht besser mit E-Teilen. Bestellt obere Instrumenten Abdeckung für die Street. Geliefert wurde für die Speed 1050 Bj.05-07.
Ich musste ein Bild hinschicken damit die überhaupt wussten welches gemeint war.

kuckstduhier: http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/mv-...ni-di-18144.htm
Fertigung der F3
lecker, sehr lecker
Gruß Uwe

Sehr geil

Lass das mit dem Prüfstand aber mal nicht den orhan1981 sehen. Der fällt bei den Drehzahlen im Neuzustand in Ohnmacht

Ich warte trotzdem auf die Brutale "RR", die wird früher oder später bestimmt noch nachgeschoben

lg
andi

Warum die wohl die Verkleidung erst nach dem Probelauf auf dem Prüfstand anbauen?

Weil das wohl bei allen verkleideten Mopeds gemacht wird
...logischer Weise

Mal schauen wann der erste von hier zu MV wechselt