Moinsen,

wir sind auf der Suche nach schicken Verkleidungsblinkern, die anstelle der Original-Teile, das Motorrad nach vorne abrunden sollen.

Wichtig wäre, dass die Dinger nicht zu groß sind und sich einigermaßen an den Kühlerschutz anschmiegen. Gern in schwarz oder silber/alu. LED-Technik bevorzugt.

Im Prinzp soll mit den Verkleidungsblinkern (Anbringung u.U. auch 'auf' der Kühlerabdeckung) erreicht werden, dass die Blinker nicht mehr 'das Breiteste' am Möppi sind.

Falls jemand irgendwo schon mal schicke Teile gesehen hat - bitte ich um kurzen Bescheid und einen Link.

CYa On The Road
Hermann

Die Frage hatten wir schon mal, aber (noch) keine endgültige Lösung dafür gefunden.

Guckst du hier

Gruß
Eckes

Die habe ich gerade im Gericke-Katalog enddeckt.
Da mußt du mal sehen, ob was passt.

http://www.hein-gericke-store.com/katalo...p?startpage=304

Grüsse vom zar



Grün ist die Hoffnung - und mein Mopped

diese hab ich mir auch schon angeschaut, sie sind aber immer noch zutief in der kühlerverkleidung.
eine lösung könnte sein, kühlerverkleidung weglassen.

Was ist denn mit den Dingern hier?

http://cgi.ebay.ch/Motorrad-Verkleidungs...=item35a6d6cec4

Made in momentan in

Zitat von SwissTriple

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Was ist denn mit den Dingern hier?

http://cgi.ebay.ch/Motorrad-Verkleidungs...=item35a6d6cec4

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Dia hatte ich mir auch schon angesehen, sehen auf dem Foto ganz gut aus, sind in der Realität aber riesig, ich glaube die Länge ist 10cm. Kann man meiner meinung nach optisch total vergessen.

die sind wirklich in orginal elend groß
ideal wüssten sie 4cm lang und 2hoch sein, um aus der verkleidung zuschauen müssten sie ca 3cm stark sein

Für die Leute, die nicht scrollen wollen

Länge : 86 mm
Breite : 40 mm
Aufbau - Höhe : 26mm

und noch mit Glühlampen

Beide vorgeschlagenen Blinker sind Shin Yo, also Paaschburg & Wunderlich hier in Hamburg.

Den ersten Vorschlag hatten wir auch schon ins Auge gefasst, allerdings hat uns eine Bewertung auf der Seite von Louis wieder davon Abstand nehmen lassen. Angeblich ist das Plastik eher minderwertig, so dass die Blinker nicht gerade lange an Ihrem Ort verbleiben.

Die Suche geht weiter ;)

CYa On The Road
Hermann

Wir haben das Problem (erstmal provisorisch aus einem Teflon-Block) gelöst ...

Habe einen Halter gebaut, der am Fuß die Konturen des 'normalen' Blinkers + außen die Kontur des verwendeten LED-Blinkers (P+W) aufweist.
Jetzt wo ich diese Halter schon mal gebaut habe, werden diese wohl als nächstes in ALU gebaut werden. Allerdings steht der 'Fahrversuch' noch aus.
Gehe aber davon aus, dass bei einer Länge von ca. <2cm die Sichtbarkeit von vorne erhalten geblieben ist.

Bild anbei ...
[widget=330]

CYa On The Road
Hermann

Musst du mal Buti anschreiben. Der hatte an seiner Street Verkleidungsblinker, damit er beim Ausparken seine Dosen nicht zerkratzt.

Wenn man eine funktionierende Katze auseinander nimmt, um zu sehen wie sie funktioniert, hat man als erstes eine nichtfunktionierende Katze in der Hand.

Möchte mir vorne andere Blinker kaufen.
Tendiere immoment stark zu Verkleidungsblinkern..

Nun bin ich auf diese Blinker hier von der R6 gestoßen.
Hat die vieleicht sogar jemand von euch?
Oder hat jemand was dazu zu sagen?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...e=STRK:MEWAX:IT

Zitat von -ibiza-cupra-

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Möchte mir vorne andere Blinker kaufen.
Tendiere immoment stark zu Verkleidungsblinkern..

Nun bin ich auf diese Blinker hier von der R6 gestoßen.
Hat die vieleicht sogar jemand von euch?
Oder hat jemand was dazu zu sagen?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...e=STRK:MEWAX:IT

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Ich hatte die an meiner ST hinten drangebaut. Meine mitfahrenden Kollegen, die hinter mir gefahren sind meinten, dass man kaum erkennen kann, wenn die Blinker an sind. Der Abstrahlwinkel geht fast nur zur Seite (obwohl ich schon ein angewinkeltes Zwischenstück eingesetzt hatte). Das gleiche Problem dürftest du auch vorne haben.

Ciao

MiB

Drei Dinge braucht der Biker, Grip, Grip, Grip

Habe diese hier bei shin yo gesehen:
mit einer Unterlage sind die auch bei montierter Kühlerblende zu Sehen...

2 Räder und 3 Zylinder,
kein anderes Moped !
www.kern-stabi.de

Angefügte Bilder:

Zitat von HerrZett

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Habe diese hier bei shin yo gesehen:
mit einer Unterlage sind die auch bei montierter Kühlerblende zu Sehen...

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Die habe ich hinten dran.

MiB

Drei Dinge braucht der Biker, Grip, Grip, Grip

Oh cool;

Foto bitte..!

2 Räder und 3 Zylinder,
kein anderes Moped !
www.kern-stabi.de

So, nun sind sie dran.
Ich finde, das passt echt super.
Blinker sind von shin-yo mit 1o Watt Lampenleistung, also 1 zu 1 tauschbar.

2 Räder und 3 Zylinder,
kein anderes Moped !
www.kern-stabi.de

Angefügte Bilder:

Schaut aus, als wenn die Teile für die Street gemacht wären!
Fügen sich wirklich sehr gut ein

Zitat von HerrZett

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Habe diese hier bei shin yo gesehen:
mit einer Unterlage sind die auch bei montierter Kühlerblende zu Sehen...

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Die Dinger habe ich der Streety meiner Freundin vorne verpasst (s.o.)

Die Adapter, die zu bauen sind, um zum Einen die Sichtbarkeit nach vorn zu erhalten und zum Zweiten nicht den Kühlerschlauch hinter der linken Verkleidung in Mitleidenschaft zu ziehen hat mich ziemlich viel Arbeit gekostet, aber das Ergebnis ist gut; die Sichtbarkeit nach vorn ist sogar (für LED) hervorragend ...

CYa On The Road
Hermann

Ist aber schon bekannt, dass der Onkel vom TÜV bei 30° seitlicher Abweichung aus der Fahrzeugachse noch den Blinker der anderen Seite sehen möchte?

der Organspender

-"..*.., mir doch scheißegal!"
* wahlweise einfügen: Benzinpreis, Politik in Berlin, schwarze Flagge von der Rennleitung und: Alles was hinter mir liegt...

Zitat von HerrZett

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Oh cool;

Foto bitte..!

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Tut mir Leid, dass es so lange gedauert hat, Rechner abgeschmiert, Festplatte im Eimer.

Hier sind nun aber die Bilder.

Ciao

MiB

Drei Dinge braucht der Biker, Grip, Grip, Grip

Angefügte Bilder:

darf ich fragen, wie dass mit der montage war? musstest du da groß rum basteln oder passte das halbwegs auf die bestehenden bohrlöcher!?

danke im voraus!

...england belongs to me...

Moin,

sorry, hättest mich lieber per PN antriggern sollen, aber zur Sache:
die Löcher der Originalen Blinker habe ich für die Kabeldurchführung genutzt und je 2 3,5 mm Löcher gebohrt.
Das Anpassen ist etwas Gefühlssache, da ich die Blinker nicht mit einer Abrißkante für den Fahrtwind montieren wollte.
Für mich hat sich der Aufwand aber gelohnt.

Viele GRüße
Kai