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Hans333
NewBoarder
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Beiträge: 11
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| 01.03.2011 14:35 |
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Nach einigem Studium der vielen Beiträge zum Thema Heber/Hauptständer denke ich, dass ich mir einen HS anbauen werde. Dessen Vorteile überwiegene gegenüber einem Heber, der dann in der Garage rumfliegt, den man mitnehmen muss, wenn man unterwegs ist usw. Der von sw motech angebotene HS ist zwar etwas überteuert wie mir scheint, aber anscheinend gibt es keine Alternative, oder?
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Wish Triple
NewBoarder
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Beiträge: 55
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| 01.03.2011 20:19 |
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Nein,zur Zeit keine Alternative. Aber er ist sein Geld wert.
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ti-volker
Visitor
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Beiträge: 6
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| 25.01.2012 22:58 |
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Hallo,
ich habe seit kurzem auch eine "R" (Bj. 2010) und mir den SW-Motech-Hauptständer zugelegt. Nach diversen Ärgernissen (Schrauben ließen sich wegen der lokal zu dicken Pulverbeschichtung nur schwer einführen; Seitenteil rechts zwischen Motorblock und Rahmen musste nachgearbeitet werden) kam nun aber das Hauptärgernis: bei eingeklapptem Ständer war im unbelasteten Zustand kein Abstand zur Kette mehr vorhanden. Nach Reklamation bei SW-Motech kam nach fünf Wochen dann die Antwort:
„Nach Rücksprache mit unseren Konstrukteuren und auch unserem Triumph Händler vor Ort konnten wir der Ursache für das Problem auf den Grund gehen. Der von uns angebotene Hauptständer ist für die Triumph Street Triple 675 ab Bj. 2007 konstruiert. Bei Ihrem Fahrzeug handelt es sich um eine Street Triple 675 R. Diese Ausführung hat unter anderem ein anderes Fahrwerk und ist etwas höher. Dadurch steht die Schwinge und somit auch die Kette in einem steileren Winkel zum Hauptständer und berührt diesen etwas. Einen Hauptständer für das "R" Modell führen wir leider nicht in unserem Programm. Leider weiß ich nicht genau, ob das "R" Modell unter der gleichen Typenbezeichnung läuft. Dies sollten Sie der ABE wegen prüfen (untenstehend ein Auszug unserer ABE). Weiterhin muss ich Sie darauf hinweisen, dass jegliche Änderung an dem Produkt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen kann.“ Durch Modifizierung des Ständers (Aufschweißen von Metallteilen am Anschlagbolzen) konnte ich das Problem lösen. Diese Arbeit ist jedoch sehr aufwendig! Wenn es nachher perfekt aussehen soll, muss vor dem Schweißen entlackt und nachher wieder pulverbeschichtet werden! Deswegen meine Empfehlung an alle "R-Fahrer": Besser ohne den Hauptständer auskommen!!! Grüße an alle
Volker
Zuletzt geändert: 25.01.2012 23:08
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cross_cris
NewBoarder
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Beiträge: 18
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| 26.01.2012 07:55 |
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Hallo Zusammen, habe an meiner Street R auch einen Hauptständer von SW-Motec verbaut. Habe doe oben genannten probleme mit dem Hauptständer nicht. Nur wenn das Mopped auf dem Seitenständer steht kommt die Kette an dem Hauptständer an.
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ti-volker
Visitor
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Beiträge: 6
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| 02.02.2012 12:48 |
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Zitat von cross_cris Hallo Zusammen, habe an meiner Street R auch einen Hauptständer von SW-Motec verbaut. Habe doe oben genannten probleme mit dem Hauptständer nicht. Nur wenn das Mopped auf dem Seitenständer steht kommt die Kette an dem Hauptständer an.
Der SW-Motech-Hauptständer wird nun (nach dem ganzen Ärger, welchen ich hatte) bei SW-Motech und Louis mit dem Hinweis "Nicht für R-Modelle" versehen!
Gruß
Volker
Zuletzt geändert: 02.02.2012 12:49
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retriever
NewBoarder
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Beiträge: 59
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| 02.02.2012 13:28 |
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Zuletzt geändert: 02.02.2012 13:47
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