Die E-Nummer auf dem Topf bezieht sich laut Aussage des
Importeurs lediglich auf die Einhaltung der Lautstärke
und hat nichts mit dem KAT zutun. Mich würde mal interessieren
wo dein Händler bzw. der schweizer Importeur die Informationen
her hat, denn selbst auf der Seite von HP ist nichts mit KAT
aufgeführt

Zitat von Merlin

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Die E-Nummer auf dem Topf bezieht sich laut Aussage des
Importeurs lediglich auf die Einhaltung der Lautstärke
und hat nichts mit dem KAT zutun. Mich würde mal interessieren
wo dein Händler bzw. der schweizer Importeur die Informationen
her hat, denn selbst auf der Seite von HP ist nichts mit KAT
aufgeführt

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Obwohl wir in meinem momentanen lieblings Auspuff-Thread sind, muss ich ehrlich sagen:

KEINE AHNUNG!

Mach mich einfach langsam stinkig, dämliche CH Normen und das "Hin und Her" mit Preis, Zulassung usw.
Ich hätte auch 2'000 für das Ding hingeblättert, der ist einfach wunderschön. Aber ich mag nicht auf Zulassungen und all den Krahm verzichten

Grüsse und immer Grip wünscht
Julien aka ISPY



Unsere Fahrzeuge: Rhomberg Garagen AG
Mein Händler: Hafner's British Bikes GmbH

Zitat von HP Corse

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Attualmente no, ma si può comunque mettere senza nessun problema.

è omologato E3 per le emissioni acustiche,

un saluto



HP Corse s.r.l.

Sede Operativa: Via S.Vitale 69, 40054 Budrio, Bologna, Italy

Sede Legale: Via Romitino 11/2, 40055 Castenaso, Bologna, Italy

Tel. +39 051 802334 Fax. +39 051 6025282

www.hpcorse.com / info@hpcorse.com/info@hpcorse.it

---

Heisst soviel wie:
Kein Kat. drinne, Platz wär aber vorhanden.


*heul*
Dann wirds doch ne andere 3-1
Absolut schade.
Der CH-Importeur wird den wohl auch bald verbannen


Projekt Hydroform scheint begraben.
Naja, ne schwarze ZARD hat auch was....

Grüsse und immer Grip wünscht
Julien aka ISPY



Unsere Fahrzeuge: Rhomberg Garagen AG
Mein Händler: Hafner's British Bikes GmbH

Ich geh die Tage mal zu meinem Graukittel und frag den ob er mir den Speed Endtopf am abgeschnittenen original Krümmer mit Kat eintragen würde...

Wäre auch billiger.

Dann wird geforscht ob und wie es machbar ist.

Kennt jemand einen Speedfahrer in Bayern der die Hydroform hat?

Fürn Edit leider zu Spät! Ich hab nochmal bisschen gewühlt und das hier zum Thema Kat gefunden! http://www.fightercompany.de/shop/shpSR....6&p2=475&p3=473 und diesen Link hier, zum HP Corse selber ;) http://www.fightercompany.de/shop/shpSR....66&p2=442&p3=48

mfg

mfg bAr!llA ;)

Zitat von MGM

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Wenn die an der Street auch so hingeklatscht aussehen wie an der Monster...

Schön eng anliegend und optisch das Heck Schlank machen, lautet die Devise.

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Dito
Die 3-1 ist ja irgendwie eine Macht.
Ich glaube, ich habe mich in einen Auspuff verkuckt

Hoffe, es gibt bald mehr Bilder, damit man mal prüfen kann, wie es mit der Schräglagenfreiheit aussieht.
Leistungsdiagramm wäre auch net übel

Wenn eine Frau nicht spricht, soll man sie auf keinen Fall unterbrechen.
Clint Eastwood

Guck ma weiter oben ;) da is nen Link vonner Fightercompany! Da hasde nen Bildchen ;) hab auch schon iwo eins gesehen, wo der Bugspoiler montiert war! Sollte also keine Probleme geben ;) !!!

mfg

mfg bAr!llA ;)

Zitat von bAr!llA_88

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Guck ma weiter oben ;) da is nen Link vonner Fightercompany! mfg

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Ich habe deinen Link schon angeschaut
Ich meinte halt so 2-8 Detailfotos von oben, bischen näher usw

Wenn eine Frau nicht spricht, soll man sie auf keinen Fall unterbrechen.
Clint Eastwood

Auf Seite 7 sind ein paar Detailfotos ;)

mfg bAr!llA ;)

hallo

muss sagen bis jetzt war 3-1 ANLAGE nichts für mich, Street Triple musste einfach 3-2 Anlage haben aber die HP Hydro ist einfach zu geil
muss leider sehr sehr lange sparen aber noch hab ich ja auch spass mit der 3-2 und bis dahin gibt es die ja vielleicht in schwarz

also ich würd sagen, wenn ich das hier so verfolge, bis das teil legal incl. KAT auf den deutschen Markt kommt, gibts die Streety mit eckigen Augen

Immer einmal mehr aufstehen als man hinfällt!!!

Also laut Fighter Company is die Hydro zugelassen, aber nen Kat hat se trotzdem nich! Mir persönlich wärs Banane, ich hab meine SXV damals mit komplett Offenem Akra durchn TÜV bekommen! Frags mi net wie ers gemacht hat, aber er hats gemacht ^^

mfg

mfg bAr!llA ;)

Und wenn ich nen Zubehör Kat benutze ist das doch eigtl auch wurscht, solang ich damit die Abgaswerte einhalte?!

Eigentlich schon! Also die von der Fightercompany haben gesagt, das schon Kunden von denen mit dem optionalen Kat durch den TÜV gekommen sind! Aber es liegt mit Garantie auch schwer am TÜV! Ich bin mit meiner SXV450 inkl. komplett offener Akrapovic Komplettanlage ohne Mängel durch den TÜV gekommen inkl. AU ... ohne DB-Eater oder sonstiges! Frag mich nich wie der Mann das gemacht hat ^^

mfg

mfg bAr!llA ;)

Hat denn mittlerweile irgendwer einen Hydro an seiner Street verbaut?
Halte grad einen für die CB1000R in der Hand. Muss sagen, ist schon sehr sehr lecker das Teil!

MfG Matze

Gute Frage Würde mich auch interessieren

lg
andi

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Erst hatten wir kein Glück, und dann kam auch noch Pech hinzu.
(Jürgen Wegmann, ehem. Fußballprofi)

Wollte auch nochmal fragen ob es da mittlerweile gute Lieferanten mit nem "akzeptablen" Preisniveau gibt .
Oder steht eine Sammelbestellung bevor zwecks Rabattierung ???

Danke

Grüße !

Starfighter 1967Bekommste gute Info und hat schon eine im T5net verkauft. War allerdings für die 1050er.

Und wieder mal was Neues von HP Corse...

Laut Preisliste gibt's die Hydroform jetzt außer der Komplettanlage auch noch wahlweise als
Slip-On um 749,- (Einzeltopf 3-1) und als Slip-On um 999,- (2 Töpfe für's Heck)!

Ja, ist so.

Sieht man hier:

http://www.hpcorse.com/IT/moto/71/steet-triple

Warum nicht 3 Monate früher?!




Sieht fast so aus, als würde ISPY bald mal ne neue Anlage fahren und ne geil schwarz beschichtete ZARD 3-1 hier anbieten

Grüsse und immer Grip wünscht
Julien aka ISPY

Zitat von ISPY

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Ja, ist so.

Sieht man hier:

http://www.hpcorse.com/IT/moto/71/steet-triple

Warum nicht 3 Monate früher?!




Sieht fast so aus, als würde ISPY bald mal ne neue Anlage fahren und ne geil schwarz beschichtete ZARD 3-1 hier anbieten

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Nur wirst du mit her HP ein Problem mit dem Beschichten haben. Die E-Nummer ist
nur aufgedruckt statt graviert und so nach einer Beschichtung nicht mehr kenntlich.

Zitat von Merlin

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Nur wirst du mit her HP ein Problem mit dem Beschichten haben. Die E-Nummer ist
nur aufgedruckt statt graviert und so nach einer Beschichtung nicht mehr kenntlich.

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Richtig, der Beitrag war auch eher da um etwas zu heulen


Auf jeden fall ist die Anlage günstiger wie die komplette und auch zugelassen!
Der Kat. hat ja bei der 3-1 Komplettanlage von HPC gefehlt

Jetzt ist der Originale drin und hinten das Krümmergewustel und dann die schöne Hydroform.

Bin gespannt, wann der CH-Importeur reagiert.
http://www.grossrieder-import.ch/product...REET+TRIPLE+675

Bis jetzt siehts noch aus wie im Oktober 2010


Der Damian Grossrieder sollte das mal abklären
Meine Mailflut im 2010 hat aber auch nichts gebracht



Abwarten!
Viele werden wohl noch auf die "Krümmergewurstel-3-1-Varianten" umsteigen.
Sieht trotzdem geil aus und ist bezahlbar(er)!

Grüsse und immer Grip wünscht
Julien aka ISPY

Hab mir die Bilder mal genauer angesehen...
Der Bogen schaut irgendwie aus! Da kann man selbst mit dem
Bugspoiler nichts kaschieren.
Als Komplettanlage absolut genial...
...als Slip-On

Bin mal auf die 3-2 gespannt! Gibt's anscheinend noch keine Fotos.

Ich habe da eine Preisliste gefunden, auch für die 3-1-2
http://www.hpcorse.de/index.php/typen--preise


hmm wo nehme ich jetzt 842€ her als armer Student?

Was man aber auf den Fotos wieder sehen kann, Schnecken sind IN!

Meiner Meinung nach, ist selbst die Schnecken-Version viel zu lang !!!

Bis dann
Gruß
Dynamite



Wer kann schon von sich behaupten,
eine nackte Engländerin zu reiten,
die auf flotte Dreier steht.