finde nicht mal das sie viel lauter wird "ohne" nu sie blubert noch lauter aber nach ner langen fahrt (Autobahn) kann es auch nerven...

Zitat von tt55

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finde nicht mal das sie viel lauter wird "ohne" nu sie blubert noch lauter aber nach ner langen fahrt (Autobahn) kann es auch nerven...

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so seh ich das auch

Zitat von Eckes

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Zitat von Novastorm

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Bekommt man die leich raus oder brauch man schon ein wenig kraftaufwand?

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Zuerst den Schweißpunkt entfernen, dann mit einer Simmerringzange den Ring entfernen, dann sollte es ohne großen Kraftaufwand funktionieren.

Guckst du auch hier .

Gruß
Eckes

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Den Schweisspunkt hab ich gleich beim entfernen lassen.

Zitat von tt55

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finde nicht mal das sie viel lauter wird "ohne" nu sie blubert noch lauter aber nach ner langen fahrt (Autobahn) kann es auch nerven...

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Also sollte man auch bei der rennleitung "ohne" keine probleme habe oder wie? :D

also ich weis ja nicht ob ihr was mit den ohren habt,
aber ohne sind sie definitief lauter!
hatte auch schon das vergnügen, ohne angehalten zu werden.
konnte nur mit ach und krach die herren "überzeugen" das das so original ist.
sie haben mich kopfschüttelnd fahren lassen...

Zitat von oivlis

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also ich weis ja nicht ob ihr was mit den ohren habt,
aber ohne sind sie definitief lauter!
hatte auch schon das vergnügen, ohne angehalten zu werden.
konnte nur mit ach und krach die herren "überzeugen" das das so original ist.
sie haben mich kopfschüttelnd fahren lassen...

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Wahrscheinlich schon zu lang ohne am fahren, von wegen mit den ohren und so.

Also ihr müsst andere Arrow haben wie ich^^
Weil meine sind ohne Eater definitiv lauter und vor allem zu laut zum länger fahren!

Aber ich fahr ja auch mit Gehörschutz, also darf ich bei euch jungen wilden eh net mitreden

ich behaupte ja nicht das sie nicht lauter werden sondern nicht soooo laut blubbert lauter und ohne wurde ich auch schon angehalten aber nicht weil ich zu laut war sondern zu schnell allerdings hatten sie keine beweise also war keine messung nach einer kurzen belehrung durfte ich wieder fahren

Zitat von oivlis

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also ich weis ja nicht ob ihr was mit den ohren habt,
aber ohne sind sie definitief lauter!
hatte auch schon das vergnügen, ohne angehalten zu werden.
konnte nur mit ach und krach die herren "überzeugen" das das so original ist.
sie haben mich kopfschüttelnd fahren lassen...

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Hab jetzt mal die Eater rausgenommen, verdammig sitzen die fest.
Musste bei dem linken ganz schön ziehen bis er rausgekommen ist.
Aber ist schon recht brummiger alleine beim starten schon.

Aber ich glaub selbst ein blinder von der rennleitung merkt das das Loch jetzt zu gross ist.
Die haben natürlich die perfekte neigung und man kann direkt reinschauen im stehen.

das stimmt wohl, in der regel durfte man an keinem beamten vorbeikommen ohne darauf angesprochen zu werden ( vorallem wenn man zwischen zwei beamten die maschiene starten muss weil man weiterfahren darf kriegt man mulmiges gefühl...) aber wie gesagt es kann auch klappen mit etwas glück

mein glück war, das es keine reine motorradkontrolle war.
die standen halt nur blöd rum und hatten warscheinlich langeweile,
und keinen plan...

habe auch mal ne frage und zwar ist mir aufgefallen das meine arrows extrem schwarz geworden sind (nicht aussen )sondern innen quasi am ausgang wo die eater gesichert werden... kann es damit zusammen hängen das ich die tage zu schnell und zu lange über die autobahn gebrettert bin

dann dürften sie eher weniger schwarz sein....

Wie schwarz meinst du genau?
Wenn du mit dem Finger drüber streichst, ist der Finger schwarz? Also rußig?
Ruß deutet auf unvollständige Verbrennung durch Überfettung hin. EIn gewisses Maß an Überfettung wird im Volllastbereich aber auch zur Innenkühlung eingesetzt - müsste man bei Dir also genauer erforschen (lassen). Wenn es viel Autobahn Volllast war is das durchaus normal weil da gerade beim Mopped mit extrem fettem Gemisch gearbeitet wird!

bin zwar jetzt nicht mit dem finger drauf gewesen aber so wie es aussieht würde ich schon sagen das der finger schwarz wird... werd mal foto machen

hallo
hab mal versucht foto zu machen, und finger wird schon dreckig aber nur leicht...

was hast du mit deinen db eater gemacht kopfschüttel...

sind schon arg schwarz
ist bei meinen nicht so...
ab zum händler und fragen was für ein tune du drauf hast...

das tune für die zubehörpötte ist drauf, er war der meinung man muss den draufspielen...

für die zubehör oder für die arrow?
es gibt zwei verschiedene...

bei dem Verbrennungsbild wäre ich schon unterwegs zum freundlichen....,
was macht der Benzin/ Ölverbrauch - hätte ich ja kalte Fuesse...

Du nimmst den Eater auch gern mal raus oder?
So wie der aussieht :D der ist ja bald achteckig ^^

die eater hab ich beim 1. versuch so verbogen inzwischen gehen die leichter raus

oel/benzin verbrauch hab mir so richtig noch keine gedanken gemacht wenn es sein muss gehe ich tanken und oel musste ich bis jetzt nur einmal nachkippen 1/5 liter bei 10.000km ist doch nicht viel oder...
und das tune ist glaub ich für arrow gewesen wenn ich mich nicht irre aber am besten fahr ich mal vorbei

Also die sind schon relativ schwarz! aber wenn es wirklich sehr viel Autobahn Vollgas war kann das auch normal sein! Definier mal viel!
Das Tune für die Arrows läuft auf jeden Fall zu fett! Hat Markus doch sogar am Prüfstand festgestellt! Ich fahr das normale und bin wunderbar zufrieden!
Mit was hast denn versucht die Eater rauszubekommen??? Mit ner Rohrzange???

Schaut echt arg aus... Sowohl die Verfärbung als auch das herangehen, mit schwerem Klempnterwerkzeug o.ä....

Wenn da mal der Herr Polizist nicht Manipulation vermutet...