Es gibt Motorräder, bei denen der Tank zu weit entfernt ist, um sich beim Bremsen abzustützen.
Es funktioniert definitiv nicht, sich dann am Fahrer abzustützen (am besten mal selbst ausprobieren).
Deshalb ist der Haltegriff hinten durchaus sinnvoll!
Wenn ich als Sozia unterwegs bin, ist eine Hand am Haltegriff und die andere am Fahrer. So ist es für jede Gelegenheit optimal, also beschleunigen und abbremsen und der Fahrer empfindet den Sozius nicht als Belastung.

Der Halteriemen ist untauglich in der Praxis und nur das Minimum des Herstellers, um den Vorschriften zu genügen.

Ich fand die Aufforderung von Nackedei eher lustig und sehe es mit einem Zwinkern im Auge.
Das man sich darüber aufregen kann ist mir unbegreiflich.

Zitat von Dynamite

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Hallo zusammen,

der Halteriemen ist, da keine anderen Haltegriffe existieren an der Streety, PFLICHT. Er muss bei montierten Soziusfussrasten und 2-Mann Zulassung vorhanden sein. Ist gesetzlich festgelegt.

Wenn Ihr die Soziusfussrasten und den Halteriemen abmontiert, kann es Euch aber beim TÜV passieren, das der Prüfer die 2-Mann Zulassung aus dem Schein streicht und eine 1-Mann Zulassung einträgt. Also immer schön, vor dem Tüv Termin, Halteriemen und Soziusfussrasten wieder montieren.

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Ob sich nun der/die BeifahrerIn daran festhält oder nicht...
Ich lasse das Ding dran, weil es ist eine wirklich gute Parkhilfe und man kann das Motorrad besser rangieren, wenn man sich hinten an etwas festhalten kann

Und über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten, DAS wissen wir ja alle

Warum du, Nackedei 675, einen solchen Thread aufmachst, ist mir sowieso nicht ganz klar
Du fährst doch die 1050er
Ich denke es kann dir (und eigentlich allen) egal sein, was du (oder ihr) mit deiner (oder eurer) Streety so machst
Meine Wenigkeit zumindest interessiert sich nicht sonderlich für die Meinung anderer über das Aussehen des eigenen Bike's.
Natürlich ist es schön, wenn man auf eine Positive Rückmeldungen stösst


Nun habt euch alle wieder lieb und gebt euch die Hände

Fallst Du noch welche brauchen solltest kannste zwei von mir haben, und mit einem davon kannste dann angeben der ist von der Speed.

Davon wird dein dickes Pummelchen auch nicht leichter!

Du musst nur aufpassen wenn das Pummelchen neben Dir steht das anschließend Deinem Möppi die Luft zum atmen fehlt.

Die Zeit ist vorbei das man mit der Speed angeben kann seit dem es die Street gibt.

Zitat von Nackedei 675

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Du musst nur aufpassen wenn das Pummelchen neben Dir steht das anschließend Deinem Möppi die Luft zum atmen fehlt.

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Zum rangieren der kleinen, verwende ich diese Verstrebeung (Foto)

Hy Quincy,dein Mopped sieht mega-geil aus!!

Hab den Halteriemen auch als 1. abgeschraubt allerdings in der Hoffnung, dass der Spalt zwischen Abdeckung und Seitenteil etwas geringer würde. Is dann auch so eingetreten aber nicht in dem Maße, wie ich es mir erhofft hatte...
Werde dann wohl früher oder später um ein komplettes Daytona-Heck nicht drumrum kommen...

Gruß Attacke

Hiho leute!

Ich will das Thema hier nicht gross aufwärmen, aber habe eine frage zum halteriemen inkl. Soziusabdeckung:

Ich habe mir voor kurzem die Originalabdeckung gekauft. Beim montieren sind mir 2 Dinge aufgefallen:

1. Hinten kann man die abdeckung leicht hoch und runter wackeln - ist das normal?
2. Wenn ich die abdeckung festziehe (hab keinen Drehmomentschlüssel, aber 6Nm sollten gut handwarm sein, oder?), dann "beult" die abdeckung leicht ein an den schrauben, ist das normal? Oder liegen die genannten Dinge vllt daran, dass ich den Haltegurt drangelassen hab?

Grüße Nick :)

Zitat von Kampfdackel2001 im Beitrag #37

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Hiho leute!

Ich will das Thema hier nicht gross aufwärmen, aber habe eine frage zum halteriemen inkl. Soziusabdeckung:

Ich habe mir voor kurzem die Originalabdeckung gekauft. Beim montieren sind mir 2 Dinge aufgefallen:

1. Hinten kann man die abdeckung leicht hoch und runter wackeln - ist das normal?
2. Wenn ich die abdeckung festziehe (hab keinen Drehmomentschlüssel, aber 6Nm sollten gut handwarm sein, oder?), dann "beult" die abdeckung leicht ein an den schrauben, ist das normal? Oder liegen die genannten Dinge vllt daran, dass ich den Haltegurt drangelassen hab?

Grüße Nick :)

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Haha ich hab mal ne Sozia auf dem Mopped meiner Mutter mitgenommen. Die hat hinten Haltegriffe (CBF600S). Die Sozia hielt sich an mir fest. Allerdings dann auch ne Weile an den Griffen, was ich aber nicht bemerkte. Beim nächsten Überholvorgang SCHOSSEN plötzlich ihre Arme um mich
Am Fahrer festhalten ist am besten, so geht er oder sie auch die Oberkörperbewegung mit!

@ Dr.M
ich nehme an das der Nakedei 675 damit rechnete, dass alle wissen dass er das nicht wirklich von allen fordert. Sicher wollte er nur die emotionale Komponente seiner Aussage hervorheben...

Ich habe den Riemen auch direkt abmontiert da er meiner Meinung nach nicht mit der Soziusabdeckung harmoniert. Lässt man ihn weg so passt die Abdeckung besser. Beim nächsten TÜV-Termin werde ich mal schauen was der Herr Prüfer meint wenn ich ohne Riemen und Soziusrasten komme. Zur Not ist ja alles schnell drangeschraubt (vielleicht packe ich mir die Sachen auch direkt in den Rucksack - das erspart die Wiedervorstellung). Und beim nächsten Mal weiß ich dann direkt Bescheid nwie ich mich vorzustellen habe.
Generell finde ich den Riemen suboptimal... daran würde ich mich persönlich nicht festhalten wollen. Wenn ich mal hintendrauf bei irgendjemand mitfahren sollte, dann halte ich mich lieber am Fahrer fest und stütze mich beim Bremsen mit den Händen am Tank ab. Bei Moppeds mit Haltegriff hinten kann man sich auch daran beim Bremsen gut festhalten.

6NM ist nicht Handwarm, das ist grad mal a bisserl angezogen.. Wenns arg beult, dann ist es zu fest.
Den Riemen hab ich schon ewig ab und das bleibt so. Dem TÜV wars egal, aber das kann auch daran liegen das ich zur GTÜ gehe. Da sind einfach normale Leute und ned so abgehoben und arrogant wie bei unserem TÜV..

Heli

okay, dann teste ich es mal mit Riemen ab... 6Nm stand übrigens in der Anleitung die auf Seite 1 gepostet war...

Zitat von Kampfdackel2001 im Beitrag #42

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6Nm stand übrigens in der Anleitung die auf Seite 1 gepostet war...

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Ahso, das las sich für mich so wie "6Nm is viel zu lasch".
Ich hab halt Angst, dass sich die Schrauben bei der Fahrt durch Vibrationen lösen könnten, wenn sie nicht fest genug sind. Meint ihr nen Klecks Locktite (ein schwaches, nicht hochfest^^) ist angebracht? Oder eher nicht? Wie halten die Schrauben bei euch?

Grüße Nick :)

Ich hab mir da eigentlich noch keine Gedanken drum gemacht, einfach mit Gefühl angezogen und gut ist (wie bei allen anderen nichtlebenswichtigen Schrauben auch)

Und hält schon eine Weile....

Aber wenn du die Abdeckung nicht bei jeden zweiten Ausritt für die Holde wieder runternehmen musst, mach ruhig ein bisschen Schraubensicherung drauf, wenns die Nerven beruhigt.
Schaden kanns nicht.

Hallo,
ich hatte meine mit einer Roadrunnersitzbank (ohne Riemen) beim Werkstatttüv,wurde als Mangel in den Bericht geschrieben.