Hallo,
möchte mal fragen, ob Triumph Deutschland schon den neuen Preis, der ab Mai kommt, offiziell herausgegeben hat?
Inkl. aller Liefernebenkosten........
Der alte Preis ist ja 7600,- Euro......

7990,-- €, siehe http://www.motorcorner.de/ unter Triumph, "Preisliste Neue".


Grüße

DO 1

Ja, das ist auch der Preis, den ich im Juni/Juli bezahlen soll.......

Hallo Franky,
was bitte heißt, den Du im Juni/ Juli bezahlen sollst ?
Hast Du schon bestellt und der alte Preis wird erhöht oder bestellst
Du erst jetzt und kriegst das Möp schon so bald ?
Bitte dringend um AUfklärung, dann wechsel ich zu Deinem Händler
Danke im voraus.

Ja, ich bestelle erst jetzt und muss den neuen Preis zahlen.....

Hallo Fanky!
Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen,das der Liefertermin eingehalten werden kann!
War diese Tage beim Händler ein bischen Benzinreden,im Zuge dessen hat er mir ein Angebot
für meine Streety gemacht,er hätte einen Kunden der bereit wäre 9000€ für eine Gebrauchte Streety zu bezahlen,
als er ihm erklärt hat,das er heuer keine mehr liefern kann!
Habe natürlich abgelehnt -unverkäuflich- nicht einmal gegen eine Speedy würde ich tauschen,und gegen irgend ein anderes Mopped sowieso nicht!!
Trotzdem wünsche ich dir, das es so klappt, wie ausgemacht!

Preis ist jetzt 7890,- von Triumph....... inkl. NK

Hallo Franky,
Du hast Die Frage nach dem Lieferjahr noch nicht beantwortet,
lass uns nicht dumm sterben..
Deinem Händler würden von uns Wartenden die Türen eingerannt

Jo, halt 2008........

Aber verraten werde ich leider nichts, solange ich sie nicht habe.......
(das würde jede(r) von euch genau so machen!!!)

und was ginge Dir dabei ab ??
Kriegst Du dann Deine nicht ??

scheint nix dran zu sein

http://www.t5net-forum.de/forum/index.ph...&st=20&start=20

hmmmmmmmmmmmm.....
Ist ja komisch........
Gibts auch auf der Triumph-Seite einen Link zu der Pressemitteilung?

Zitat von Franky-Triple

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Jo, halt 2008........

Aber verraten werde ich leider nichts, solange ich sie nicht habe.......
(das würde jede(r) von euch genau so machen!!!)

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netter Konter, Angela

Zitat von schnuppes

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Zitat von Franky-Triple

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Jo, halt 2008........

Aber verraten werde ich leider nichts, solange ich sie nicht habe.......
(das würde jede(r) von euch genau so machen!!!)

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tss tss, wie siehts denn da mit der nächstenliebe aus?


gruss aus kölle
angela

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Franky, das war hier mal Thema...

GuckstDu

Damals war der Tenor, das auch bei bestehendem Vertrag der Händler tatsächlich sagen kann: Njet, is jetzt teurer.
In der Praxis wir das dennoch wohl keiner tun - und man hofft auf sich im Einzelfall (als Händler) mit Triumph zu einigen.

Bei mir (wie den meisten) steht jedefalls genau der zu zahlende Betrag (Restbetrag durch Ankauf Gebrauchte) im Vertrag drin.

BTW: Ich hatte Dir doch schon weit im letzten Jahr (Fazer-Forum) gePMt das Du bestellen solltest, wenn Du Sie möchtest, da Preiserhöhung ansteht für 2008.

Da hatteste die Ruhe weg ...

Freu mich dennoch das es klappt, mit "Euch".

Jau, du hast mit allem recht!
Schule war schön........

Meine Theorie zur Preiserhöhung sieht anders aus...

Klar ist das Prinzip von Angebot & Nachfrage überall vorhanden, aber Triumph war in einer heiklen Situation.
Denken wir ein paar Jahre zurück...
Triumph ging es eine Zeit lang ziemlich mies, keiner wollte mehr ein Motorrad von Triumph. Gegen Ende der '90er Jahre hat sich die Marke wieder etabliert und sich wieder einen guten/besseren Ruf in der Branche angeeignet.

Jedoch war immer klar: Triumph = Edelbike.
Jeder hat die Marke mit etwas Speziellem in Verbindung gebracht (und auch mit einem speziellem Preis).
Aber ein Problem bestand immer noch, denn Triumph war (ist es eigentlich immer noch) ein Randprodukt, dass nicht annähernd mit den Verkaufszahlen von z.B. Suzuki mithalten kann.
Zusätzlich gilt es immer noch, die Meinung vieler wieder zu ändern und Triumph wieder (fast) zu dem zu machen was es einmal war.

Und wie macht man das am besten? Genau!
Man nimmt den Markt unter die Lupe uns sieht sich die Masse an...
Welche Art von Bike wollen die Leute? Weit vorne stehen eindeutig die Naked-Bikes im Preissegment einer Hornet, GSR oder FZ6.
Alleine deswegen lässt sich der Streety-Hype nicht erklären, dass ist auf etwas anders zurück zu führen.
Die Marketingstrategie von Triumph!
Sie haben ein Bike gebaut, dass eigentlich viel zu billig ist und zu viel bietet für den Preis.
Auf einmal beginnt das zu wirken, was sie meiner Meinung nach beabsichtigt haben.
Jedes Magazin berichtet über dieses fantastische Motorrad. Dann ist es noch so günstig, hat Charakter usw.
Auf einmal wollen alle eine Triumph!
Die Presse, der Markt usw. bekommen das mit den Lieferfristen, den ausverkauften Modellen usw. mit.
Viele fragen sich, "Was ist denn an diesem/n Motorrad/räder so besonders?

Et Voilà, Ziel erreicht.
Der (eigentlich immer schon gute) Namen von Triumph steht wieder in einem guten Licht.

Jetzt folgt Schritt zwei.
Hat man diese Situation erreicht und die Marke wieder da hin gebracht, wo sie auch hingehört, kann man die Preise erhöhen.
Denn für ein so gutes Bike zahlt man doch gerne etwas mehr...
Ich denke auch, dass sich der Preis in diesen Jahr noch 1-2 mal anheben wird. Mich jedenfalls würde es nicht wundern.

Wir werdens wohl nie herausfinden

Ist natürlich beides möglich und wohl auch richtig. Aber den Grund für die Erhöhung sehe ich eher im Profit und Nachfrageregulierung als im Marketing.

Zitat von Rey

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Wir werdens wohl nie herausfinden

Ist natürlich beides möglich und wohl auch richtig. Aber den Grund für die Erhöhung sehe ich eher im Profit und Nachfrageregulierung als im Marketing.

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