Triumph hat ja über 90 neue Tunes released (205xx Serie).
Weiß jemand welche Version jetzt für die Arrow 3-2 Anlage genutzt werden soll?
Ich hab momentan die drauf:

20295Map.hex - OEM - Street Triple with Arrow exhaust

Ist das jetzt die neue Version, die ich aufspielen soll/kann:

20590Map.hex - OEM - Use with Arrow high level slip-on silencer. Fuel up to E25. Minimum 91 RON (87 RON/MON) fuel.

Hmm, ich hab grad mal verglichen. Die Tabellen der beiden Tunes sind absolut identisch..... Daran hat sich also überhaupt nichts getan. Oder mit anderen Worten "20590Map ersetzt 20295Map" würde ich mal sagen.
Also kann es höchstens noch irgendwo anders ne Änderung geben, die irgendwelche Probleme löst. Eventuell die teilweise auftretenden Tachoprobleme..!?

Werds am WE mal aufspielen....

So, habs heute endlich mal aufgespielt. Keine Ahnung, ob es nur Einbildung ist, aber irgendwie habe ich das Gefühl, dass die Street noch ruhier und sauberer läuft....

Allerdings wird mein TPS Lämpchen nach dem TPS Reset schon wieder nicht GRÜN. Ich kapiers einfach net. Aber gut, hatte ich ja schonmal. Muss dann das Tune die Tage noch mal draufhaun...

Vielleicht hat ja mal jemand Lust das Tune auch aufzuspielen und hier zu schreiben, ob ich Recht habe und die Street damit ruhiger fährt.

also mein Händler hat mir auch das neue Arrow 3-2 Mapping aufgespielt, und ich kann bestätigen dass die Streety eine noch sanftere Gasannahme hat als eh schon zuvor.
@McEgg: Was wir meiner Meinung nach negativ aufgefallen ist, ist dass die Fehlzünden weniger geworden sind, kannst du das auch bestätigen?
Das letztere muss ich bei den nächsten Ausfahrten noch genauer beobachten

Irgendwie hatte ich auch das Gefühl, dass das Auspuffknallen ein Bisschen weniger geworden ist. Schade eigentlich....
Bin mal gespannt, ob sich am Spritverbrauch was ändert, was ich allerdings eigentlich nicht denke....

Der Spritverbrauch ist bei mir nicht gesunken, alles beim alten.
Das mit dem Auspuffknallen kann ich jetzt garnicht sagen

Ich habe bei mir auch kein richtiges Auspuffknallen. Ich kenne nur folgendes: dB-Killer entfernt, schön volllast fahren, dann Gas plötzlich loslassen und in die Ortschaft rollen. Da höre ich aber nur ein wunderherrliches Wummern, sollte das gemeint sein

Zitat von Keen

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Das mit dem Auspuffknallen kann ich jetzt garnicht sagen

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Da muss ich dir doch Recht geben. War gestern noch mal unterwegs und hatte das Knallen genau wie vorher auch. Ohne db-Killer bekommt man da echt das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.

hey, wollt mir auch nen Arrows zulegen, spielt der die Tunes auf? Oder wie macht ihr das?

mfg

die tunes werden beim bei jedem werkstattkontakt aktualisiert das passiert automatisch sobald die streety ans auslesegerät angeschlossen wird so die info seitens triumph

Ah OK alles klar besten Dank für die Info!

Leider!

Ich habe mehr oder weniger kämpfen müssen, daß sie mir wieder das alte Kennfeld aufspielen (denn mein pick up system greift auf dessen Parameter zu). Das war eine Saatsaktion, da scheinbar die alten Kennfelder nicht gespeichert werden.

Der elektrische Lurch hat in der Beziehung die richtige Entscheidung getroffen!

hallo

ich hatte ja auch die arrow's mit dem entsprechender kennfeld (laut ) aber nach dem unfall hab ich ja wieder die orginalen pötte drauf, aber noch das tune für die arrow's.
fahre eigentlich auch so ganz zufrieden zumindest fällt mir nichts besonderes auf, nur frage ich mich sollte ich wieder auf serie gehen...

Die Händler sehen schon zu das sie immer das aktuelle Tune draufspielen außer
man weißt sie dirket drauf hin das dies nicht nötig sei.
An an deiner Stelle würde ich es einfach mal ausprobieren und
das Orginale wieder draufspielen.Der Verbrauch wird dadurch sinken und
Lastwechsel können mehr werden.
Einfach probieren und du wirst schlauer sein.

Hab auch von ARROW auf Originalauspuff zurückgewechselt. Mit dem neuen, Serien-Tune läuft meine deutlich "runder".

Deswegen geht halt nichts über Probieren, hört sich doch
schon mal vielversprechend an.

Hallo

So, war heut beim und habe das original tune wieder aufspielen lassen, nur hab ich leider kein Vergleich weil ich die arrows von Anfang an hatte.
Kann nur sagen alles passt lässt sich auch gut fahren und vom lastwechsel hab ich jetzt auch nichts gemerkt...

Nur was ich komisch fand das er sagte ich könne Ja was in die Kaffee Kasse geben was ich Ja eh schon vor hatte habe 3 € gegeben (hatte auch nicht mehr dabei) dachte auch das ganze ist umsonst oder gehört zum kundendienst... Naja als er sah das ich nur 3€ .gegeben habe sagte er das aufspielen kostet normalerweise 19 oder 29 € (komm ich jetzt nicht darauf) und wenn das bike wo anders gekauft worden ist sogar 39€

Und vorher hatte ich den Verkäufer gefragt ob es auch möglich ist das ich die tune's selber aufspielen könne, hat er auch irgendwie komisch reagiert... Nein Würde nicht gehen man braucht Ja einen speziellen Kabel, Software und bla bla bla...
Dabei hab ich doch auf eBay schon gesehen das man die "speziellen" Kabel bekommt...
Ist das alles wahr? Muss man das aufspielen normalerweise bezahlen?
Ach so und als Zugabe kam noch die aussage der Grund warum er mir keine Rechnung geschrieben hat ist der das er keine zeit hat und das aufspielen nebenbei gemacht hat...

Wollte eigentlich bei 20.000km ne Inspektion machen lassen aber das überlege ich mir noch...

Vielleicht hast du ihn falsch verstanden und er wollte fürs aufspielen gleich eine ganze Kaffeemaschine.
Ich denke sollche sachen werden ziemlich unterschiedlich gehandhabt. Bei mir war sogar der Preis der Street sehr unterschiedlich, obwohl ich kein Zubehör hatte. Manche legen viel Wert auf Kundenfreundlichkeit und machen es gratis. Manche wollen ein Trinkgeld, für die Gefälligkeit. Und andere verlangen Bares für die Arbeit und den Aufwand.

Bei sollch einem Kommentar hätte ich anders reagiert..

Normalerweise wird bei jeder Inspektion geschaut ob ein
Update gemacht werden muss...

Also kann das jeder so machen Wie er wil...
Na toll, mal schauen was er sagt wenn ich bei der Inspektion nur auf ein paar punkte bestehe von denen ich nichts verstehe...
Vielleicht sagt er Ja dann das er keine halben Inspektionen durchführen darf

Ich mußte dafür auch nen 20er abdrücken.

Ich auch!

Ähh, warum drückt ihr dafür nen 20er ab, wenn man für 7 € nen Kabel bekommt und es selbst machen kann???

Das frage ich mich auch. Zumal man das Kabel immer wieder nutzen kann und die Software kostenlos ist.

Das hab ich Ja auch geschrieben, laut meinem kriegt man das Kabel nicht so einfach und man bräuchte ein Rechner!! Und spezielle programme und bla bla bla...ich könnte kotzen der hat wohl zu wenige Stammkunden...

Ok das Kabel kann ich mir noch leisten ein Rechner hab ich auch zu hause Wie läuft es weiter...würde ich gerne wissen