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#1 | 675-Federbein verbaut datum

19.03.2008 19:18

Hab das Tona-Federbein jetzt eingebaut und man merkt auf Anhieb den Unterschied zum Originalen.
Für den, der es braucht, macht der Tausch auf jeden Fall Sinn.

Gruß Attacke

Gast hat folgende Bilder an diesen Beitrag angehängt

Federbein.jpg

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#2 | RE: 675-Federbein verbaut datum

19.03.2008 19:27

Hallo,
hab das selbe Federbein schon zu Hause,nun die frage hattest du Probleme beim Einbau?

antworten

#3 | RE: 675-Federbein verbaut datum

19.03.2008 19:30

Nein, keinerlei Probleme.
Passt 100%ig !

Gruß Attacke

antworten

#4 | RE: 675-Federbein verbaut datum

25.03.2008 14:08

Wieviel hast du für das Schmuckstück bezahlt und wo?!
Kann man es im Internet ordern?
Brauche ich Spezialwerkzeug oder reicht das normale metrische?
Wieviel Zeit hast du für den Umbau ca. investiert?

Ciao
Matze

Ciao
Alfapower

TRIUMPH - nicht mal fliegen ist schöner!

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#5 | RE: 675-Federbein verbaut datum

26.03.2008 12:29

Also 200,- € musst du für ein gebrauchtes Federbein mind. rechnen.
Sowas bekommst du eigentlich nur im Internet. Kannst dir auch ein Neues beim Dealer holen. Kostet dann locker das 3fache...
Spezialwerkzeug brauchste da keines.
Zeit: je nach Geschick ne gute Stunde bis 2 höchstens.

Gruß Attacke

antworten

#6 | RE: 675-Federbein verbaut datum

26.03.2008 13:16

Zitat von Attacke
Also 200,- € musst du für ein gebrauchtes Federbein mind. rechnen.
Sowas bekommst du eigentlich nur im Internet. Kannst dir auch ein Neues beim Dealer holen. Kostet dann locker das 3fache...
Spezialwerkzeug brauchste da keines.
Zeit: je nach Geschick ne gute Stunde bis 2 höchstens.

Gruß Attacke

Oh, ok - wusste nicht, dass es ein gebrauchtes ist ...
Hab eh schon mit so ca. 500 Euro gerechnet ... mir gehts nur um den Einbau - den wollte ich schon selbst vornehmen.

Ciao
Matze

Ciao
Alfapower

TRIUMPH - nicht mal fliegen ist schöner!

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#7 | RE: 675-Federbein verbaut datum

30.03.2008 15:50

Was für ein Vorteil bringt einem das Daytona Federbein?

antworten

#8 | RE: 675-Federbein verbaut datum

30.03.2008 17:50 (zuletzt bearbeitet: 30.03.2008 17:50)

Das Pro und Contra ein anderes Fedebein zu verbauen wurde schon ausgiebig diskutiert, einfach mal HIER reinschauen!

antworten

#9 | RE: 675-Federbein verbaut datum

30.03.2008 18:21

Zitat von Rey
Was für ein Vorteil bringt einem das Daytona Federbein?

Das Daytonabeinchen ist einstellbar in Federvorspannung Zug und Druckstuffe und hat einen angegossenen Ausgleichsbehälter!!!

Die Feder ist auch in ihrer Federrate auch härter!!!

Das orginal Streety Federbein ist nur in der Federvorspannung einstellbar!!!

Ich habe für mein ungefahrenes Daytonabeinchen 257 Euro bezahlt!!!

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen."
Walter Röhrl

antworten

#10 | RE: 675-Federbein verbaut datum

30.03.2008 19:21 (zuletzt bearbeitet: 30.03.2008 19:23)

Zitat von SJS.666
Das Pro und Contra ein anderes Fedebein zu verbauen wurde schon ausgiebig diskutiert, einfach mal HIER reinschauen!

Oke, hab ich durchgelesen.
persönliches Fazit: Was für ne blöde Untrhaltung.

Ist nicht gerade hilfreich wenn man nicht das wichtigste aus allen Beiträgen heraus lesen würde.

Zitat von testfahrer1977

Das Daytonabeinchen ist einstellbar in Federvorspannung Zug und Druckstuffe und hat einen angegossenen Ausgleichsbehälter!!!
Die Feder ist auch in ihrer Federrate auch härter!!!
Das orginal Streety Federbein ist nur in der Federvorspannung einstellbar!!!
Ich habe für mein ungefahrenes Daytonabeinchen 257 Euro bezahlt!!!

Danke für die Antwort. Also kurz gesagt: Man kann es mehr auf die persönlichen Bedrüfnisse abstimmen als das Originale. Reicht mir schon als Antwort

@ Testfahrer1977: Du liebst Ausrufezeichen, nicht wahr?

antworten

#11 | RE: 675-Federbein verbaut datum

15.06.2008 09:10

Mal ne Frage:

Wenn das Daytonna Federbein verbaut ist, sinkt dann der Federungskomfort???

Weil das Teil ist ja härter und man kann stabiler Kurven wetzen. Aber ich will keinen Komfort z.B. auf der Landstrasse mit schlechtem Belag einbüssen. Oder ist das Fahrwerk einfach besser?????

Danke für die Antwort

antworten

#12 | RE: 675-Federbein verbaut datum

16.06.2008 10:09

Irgendwo stand hier mal zu lesen: Kannst zwischen "hart" und "sehr hart" wählen denke das trifft es gut - also vorher gucken, ob alle Plomben noch fest sind .

Die Daytona ist ja auch nicht gerade als Sänfte bekannt - dennoch bietet das Tona-FB sicherlich enorme Reserven und Performance, dem, der das nutzen kann und braucht. (Kringel, Armaggeddonmodus usw.)

Ich habs/brauchs nicht.

Immer schön oben bleiben!
Gruß, Chris.

antworten

#13 | RE: 675-Federbein verbaut datum

16.06.2008 11:18

Na dann brauch ich es auch nicht. Fand gerade die Streety gut, wegen der komfortablen Federung. Und um´s Eck ist sie trotzdem einwandfrei geflogen

Dann kann ich wohl auf die "R" Version verzichten. Die hat das Fahrwerk der Daytonna und derer Bremsen.

Oder ist jemand anderer Meinung bezüglich Komfort Daytonna Fahrwerk

antworten

#14 | RE: 675-Federbein verbaut datum

16.06.2008 14:56 (zuletzt bearbeitet: 16.06.2008 14:58)

Hallo zusammen,

habe das Daytona Federbein an meiner Streety verbaut.

Beim Komfort muss man gewiss Abstriche machen, aber was Reserven und Einstellbarkeit betrifft ist es natürlich besser.

Für einen 75kg Fahrer geht der Komfort Richtung null, aber wer mit Klamotten 100kg und darüber auf die Waage bringt, der ist mit dem Daytona Federbein gut bedient. Schlägt nix durch, auch im 2 Personenbetrieb, kein pumpen und da es sich in Zug- und Druckstufe einstellen lässt ist es mit ein wenig Erfahrung auch optimal einstellbar.

Ich bereue es nicht. Besser als original ist es auf alle Fälle. Und ob ich ein gebrauchtes Daytona Federbein bei Ebay für sagenhafte 42,20 Euro kaufe oder ein Wilbers, Öhlins oder sonstwas ab 329,00 Euro aufwärts, macht dann schon einen Unterschied.

Bis dann
Gruß
Dynamite

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#15 | RE: 675-Federbein verbaut datum

16.06.2008 15:55

frag mich echt wie ihr alle an die tona Federbeine kommt. ich suche und suche, aber nix zu finden.

antworten

#16 | RE: 675-Federbein verbaut datum

16.06.2008 19:46

Hi Dynamite, ich wiege ~65kg und meine Freundin ~55kg, reicht da das normale Federbein locker oder ist das soooo weich, dass es durchschlägt?

antworten

#17 | RE: 675-Federbein verbaut datum

17.06.2008 20:22

Hallo DragonTux,

wenn Du hauptsächlich alleine fährst reicht das original Federbein dicke und ab und zu mal mim Schatz hinten drauf wird auch gehen. Aber seid ihr sehr häufig zu zweit unterwegs, lohnt sich die Investition in das Daytona Federbein. Oder gleich eines der reichhaltigen Zubehörfederbeine für die Streety.

Ein Daytona Federbein ist schwer zu bekommen, da die Nachfrage sehr groß ist, vorallem unter den Streetybesitzern.

Meins habe ich auch nur so günstig bekommen, weil der Verkäufer der Meinung war, das es sich um das Federbein einer Daytona 955i mit Einarmschwinge handelt.
Er hatte aber die Maße mit beigeschrieben, und daher war relativ schnell für mich klar, das es sich um ein Daytona 675 Federbein handelt.

Und so wars dann auch. Ein Glücksfall und die Ausnahme.
Und selbst wenn es kein 675er Federbein gewesen wäre, für 42,40 gekauft und dann wieder bei Ebay eingestellt, hätte bestimmt mehr gebracht.

Bis dann
Gruß
Dynamite

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#18 | RE: 675-Federbein verbaut datum

19.06.2008 11:24

Hallo,

muss das Daytona Federbein eigentlich eingetragen werden?

Grüße,eagle

antworten

#19 | RE: 675-Federbein verbaut datum

19.06.2008 20:09

Hallo eagle,

normalerweise ja, aber welcher Graukittel erkennt den Unterschied.

Bis dann
Gruß
Dynamite

Diese Zeile dient nur als Abstandshalter

antworten

#20 | RE: 675-Federbein verbaut datum

19.06.2008 22:58

Zitat von Dynamite
Hallo eagle,

normalerweise ja, aber welcher Graukittel erkennt den Unterschied.

Hast du Bilder?

antworten

#21 | RE: 675-Federbein verbaut datum

20.06.2008 17:26

Zitat von DragonTuX
Zitat von Dynamite
Hallo eagle,

normalerweise ja, aber welcher Graukittel erkennt den Unterschied.

Hast du Bilder?

Mache Sonntag welche!!

Ist schon ein Unterschied, aber solange der Prüfer nix sagt, und selbst wenn, kann man Ihm erklären, das das ein original Federbein einer Daytona ist.

Bis dann
Gruß
Dynamite

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#22 | RE: 675-Federbein verbaut datum

20.06.2008 18:42

Zitat von DragonTuX
Hi Dynamite, ich wiege ~65kg und meine Freundin ~55kg, reicht da das normale Federbein locker oder ist das soooo weich, dass es durchschlägt?

Ich 70kg Weib 50kg - geht wenn man net auf Sport Modus fährt, könnte aber sicher auch bissele strammer sein zu 2t.
Nur für mich alleine u. mein Einsatz Alpen kommt nix härteres rein.

antworten

#23 | RE: 675-Federbein verbaut datum

27.11.2008 20:20 (zuletzt bearbeitet: 27.11.2008 20:20)

Juhu ich hab auch Eins gefischt mit 3000Km.

Man man war das ne Sucherei aber jetzt hab ich es geschafft.
2009 fährt meine Streety mit Wilbers vorne und Daytona hinten.
Also ne weiße "R". Bis auf die Bremsen.
Und was wissen wir alle? "Wer bremst verliert"

Gruss Surfer

Wer spät bremst ist länger schnell

antworten

#24 | RE: 675-Federbein verbaut datum

27.11.2008 21:42

Glückwunsch....
Klar... Wer bremst verliert, deshalb halten unsere ja länger...

Ich hab mir halt das suchen erspart.

Gruss Heli

antworten

#25 | RE: 675-Federbein verbaut datum

09.01.2009 14:27

Um nochmal aufs Eintragen zurück zu kommen,selbst wenn
man es denn machen will,man bekommt ja beim Kauf eines
gebrauchten Beinchens bestimmt keine Papiere dazu.
Die wollen doch sonst auch für jeden Furz eine ABE,wie
soll das dann ohne Papiere eingetragen werden?
Lasst mich nicht dumm sterben!

antworten

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