Zitat von Heli im Beitrag #354

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Zitat von zar232 im Beitrag #350

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Auto aus Einfahrt - erschrecken - bremsen - plums - Scheiße.

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Passiert halt wenn man mit den Füßen nicht an den Boden kommt..

Heli

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Zitat von Dynamite im Beitrag #374

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Na, da holen wir doch mal direkt das Popcorn raus.

Scheint wirklich interessant zu werden.

@ Heli: Man muss auch gönnen können, so seh ich das. !!!

@ Betty Boo: Es gibt immer wieder Leute, die drauf einsteigen und sich damit verraten. Herzlichen Glückwunsch, Du bist dabei !!!
Und ich glaub die Berliner sind da in Ermangelung geiler Kurvenstrecken die besser "Dünnes"-Erzähler , weil die mehr Zeit für sowas haben.
Wir haben wenig Zeit, da wir meist die geilen Kurven genießen, von morgens bis abends.

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Zitat von Betty Boo im Beitrag #377

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Leider keine geilen Kurven hier in Sicht...

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Zitat von zar232 im Beitrag #378

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Zitat von Betty Boo im Beitrag #377

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Leider keine geilen Kurven hier in Sicht...

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Nu, ich denke, das sieht der Heli anders...

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Zitat von Heli im Beitrag #379

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Ihr seid sooooo oberflaechlich..
Heli

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Hallo,

mich hat es vor 2 Wochen mit meiner Street Triple R in den Dolomiten erwischt. Leider hatte ich die Nachricht über den kostenlosen Austausch zu dem Zeitpunkt noch nicht gelesen :-(

Dummerweise ist es passiert, als ich auf ner Tour von den Dolomiten ins Trentino unterwegs war. Pass Manghen runter und dann ging sie nach ner Pause bei ca. 30 Grad nicht mehr an . Abschleppen mit allem drum und dran, in ne Triumph-Werkstatt in Trento... die sprechen dort leider kein deutsch und auch kein englisch. Durch nen Anruf bei nem Bekannten bin ich dann auf den Spannungsregler gekommen. Die Werkstatt in Trento meinte, sie brauche 10 Tage, um den Regler zu besorgen. Ein Anruf bei meiner Triumph-Werkstatt in Deutschland, bei der ich bisher nur zur 10000er Instektion war, war megaarm!! Die haben mir sogar ne falsche Auskunft gegeben... das war´s dann wohl mit der Werkstatt. Allerdings habe ich dann noch bei Triumph direkt angerufen, der Herr war supernett und hilfsbereit. Er hätte mir auch weitergeholfen, wenn nicht ADAC schon die Beschaffung des Reglers (innerhalb 24 Stunden) veranlasst hätte. Ich glaube ich habe dem Herrn auch zu verdanken, dass der Regler auf Garantie, also kostenfrei, an die Werkstatt geliefert wurde! Mein Urlaub war gerettet.

Dickes Minus an meine Werkstatt und dickes Plus an Triumph!

Insgesamt halte ich es aber für unfähr, dass die Kunden nicht direkt von Triumph angeschrieben wurden. Offensichtlich tritt der Ausfall bei hohen Temperaturen, also vorwiegend im Ausland auf. Wenn ich nicht im ADAC gewesen wäre, wäre das ein superteurer Spass geworden. Am letzten Tag ist uns dann ein Abschlepper mit nem Moped entgegen gekommen, es war eine Triumph Street Triple.. die sah auch nicht geschrottet aus. Vermutlich das gleiche Schicksal.

Viele Grüße,
Steffie

Zitat von zar232 im Beitrag #380

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Zitat von Heli im Beitrag #379

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Ihr seid sooooo oberflaechlich..
Heli

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Na klar, wäre ich ein tiefgründiger Philosoph, würde ich Fahrrad mit E-Antrieb fahren.

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Hallo zusammen,

so, nach 46.000 problemlosen Kilometern habe ich heute meinen Regler bei Triumph Frankfurt/Main tauschen lassen.
Austausch war innerhalb einer 3/4 Stunde erledigt, zwischendurch habe ich mal ne' Probefahrt mit einem Zweizylinder gemacht.
Die Werkstatt hat mir auch noch ein wenig die Kette gespannt und der gesamte Service inkl. Kundenkontakt und Abwicklung war TOP
Für Triumph Frankfurt dafür 5 von 5 Sternen, war dort sicher nicht mein letzter Besuch

Gruß vom offroader

So, da meine Motormanagement Lampe an war bin ich auch zum Händler gefahren, dort wurde zwar ein defekter Temp Sensor festgestellt jedoch wurde mir auch gleich gesagt das ich einen defekten Regler hätte bzw. einen der getauscht werden müsse.

So in 2 Wochen habe ich nen Termin dafür

Hi Leute,

ich wollte mich auch nochmal wg. der Regleraktion und Eurem Einsatz dafür bedanken.

Letzte Woche hatte ich einen Termin und das ganze hat nur eine 1/2 Std gedauert.

für´s Forum

Gruß,
Sandro

Aloha !

So, hab meinen neuen heute im Rahmen der Inspektion bei Wahlers bekommen.
Macht allein dahingehend einen durchdachteren Eindruck, als daß die Kühlrippen jetzt komplett frei liegen.
Wie man auf die Idee kommen kann, sie so wie beim alten Regler zur Hälfte durch das Halteblech abzudecken, ist mir schleierhaft.

Naja, die Dinger sind ja net kaputt gegangen weil sei anders rum eingebaut waren!
Das Nacht net die Welt aus! Die Qualität der Regler war einfach extrem Mies!

Alleine der Widerstand der Kabel hat sich extrem geändert. Sind jetzt richtig dicke Strippen dran.

Heli

Hallo zusammen,

Mal ne doofe frage zu diesem Thema. Hab ja hier viel über den fehlerhaften Regler gelesen. Habe gestern meine Streety bestellt. Normal sollte diese dann doch gleich den neuen Regler haben oder?


Gruß Stuggerle

Zitat von Stuggerle im Beitrag #389

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Normal sollte diese dann doch gleich den neuen Regler haben oder?

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Zitat von Unbekannter #2 im Beitrag #390

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Zitat von Stuggerle im Beitrag #389

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Normal sollte diese dann doch gleich den neuen Regler haben oder?

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Ja !
...außer T verbaut die ausgetauschten Regler jetzt wieder in Neu-Moppeds .

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Wenn ich dich richtig verstanden habe, hast du ein Neufahrzeug bestellt.
Dann darfst du getrost davon ausgehen, dass kein "Problemregler" verbaut ist.

Handelt es sich um eine Gebrauchte, und es ist ein T-Händler, sollte er, falls erforderlich, den Regler getauscht haben.

Ansonsten hilft ein Blick in die FIN.

Zitat von Dynamite im Beitrag - kostenloser Austausch Regler !!!!!

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- Alle Street Triple und Street Triple R Modelle bis FIN 456776 (die letzten sechs Stellen der Fahrgestellnummer)

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In der aktuellen Motorradfahrer gibt es auf Seite 8 einen Hinweis zum kostenlosen Reglertausch durch T.! Jetzt wird das anscheinend auch offiziell über die Medien verbreitet!

Salve!

Heute ist höchst offiziell der Regler bei der Street meiner Holden getauscht wurden!!

Damit habe ich dann noch den vorher verbauten FH016 als Ersatz im Schrank liegen, wenn ich ihn je wieder benötigen sollte.


Gruß
Robert

Hallo alle zusammen,

bei mir steht die jährliche Inspektion an. Also wurde ich beim örtlichen Triumph Händler vorstellig. Natürlich sprach ich auch das Problem mit dem Gleichrichter an, vor allem da laut der Rundmail meine Streety davon betroffen ist. Die Antwort darauf, dass für mein Moped aktuell keine Rückrüf– bzw. Kulanzaktion bzgl. des Reglertausches vorliegt.

Heute habe ich die Triumph beim Händler abgegeben und die E-Mail mit vorgelegt. Wieder die gleiche Aussage wie am Montag. Auf meine Antwort darauf, dass ich jetzt etwas irritiert bin da ja eindeutig meine FIN mit betroffen ist, bekam ich nur die Aussage zu hören: „mich (also der junge Herr am Kundendienstschalter) irritiert das überhaupt nicht.“

Ja bin ich jetzt im Kasperltheater?

Auf mein Nachfragen, dass ich doch bestimmt nicht der erste bin, der wegen dem Gleichrichter anfragt, verneinte er dies mit der Behauptung, dass er davon nichts wüsste und ich tatsächlich sein erster Kunde mit diesem Problem sei.
Darauf hin meinte ich nur, dass es sich anscheinend nicht um eine offizielle Rückrufaktion handelt und daher wohl auch nicht so in seiner Maske zu finden sei, bekam ich zur Antwort: er habe kürzlich erst eine Schulung darauf erhalten und woher ich überhaupt diese E-Mail hätte.

Nun weiß ich nicht, wo er seine Daten abruft, ich denke aber es ist die gleiche bzw. ähnliche Quelle, die bis vor kurzem jedem Triumph-Fahrer öffentlich zugänglich war.
Da ich so mit dem äußerst netten Herrn wohl nicht weiter komme meine Frage an euch, kann mir jemand die E-Mail Adressen von Herrn Ulrich Bonsels geben? Anscheinend gibt es hier Handlungsbedarf.

Warum so kompliziert? Im Laufband oben steht doch "Kostenloser Reglertausch ..."!
Schick den Unwissenden doch mal auf unsere Seite bzw. log dich ein und zeig
ihm den abgedruckten Brief von Triumph Deutschland

Die E-Mail hatte ich heute dem Freundlichen vorgelegt. Was daraus geworden ist siehst in meinem Beitrag.

no comment zu diesem Händler!!

Zitat von vauzwo im Beitrag #397

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Die E-Mail hatte ich heute dem Freundlichen vorgelegt. Was daraus geworden ist siehst in meinem Beitrag.

no comment zu diesem Händler!!

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Kein Thema!

Passiert mir auch öfters einmal

Danke Patrick!