Danke! Da ginge definitiv noch was...

Hallo Die Zard 3/1 Slip-On gibs jetzt auch bei Tante Louis
http://www.louis.de/index.php?topic=artn...p_id=STREET-675

gruß Roli

Zitat von Roliani

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Hallo Die Zard 3/1 Slip-On gibs jetzt auch bei Tante Louis
http://www.louis.de/index.php?topic=artn...p_id=STREET-675

gruß Roli

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Ist beim starfighter1967 22,- Euro billiger 517,- inkl. Fracht habe ich bezahlt

So ich habe mir auch eine lecker Slip On Zard 3/1 gegönnt. Am Wochenende wird sie montiert.

Ich habe die Anlage auch bei starfighter1967 bestellt, war in kurzer Zeit geliefert.
Noch dazu zu einem Top-Preis, kann ich nur empfehlen.

Gruß,
dalton

Der Sound der Zard ist schön bassig passt zur Street.

So die Zard Anlage ist montiert. Jetzt fehlt nur noch das radikal Heck von nackedei675.

Mal eine Frage, an die, die schon den Zard 3/1 SlipOn montiert haben.

Da der Schalldämpfer auf das schöne Bogenrohr nur gesteckt ist und nicht mit einer Schelle
verschraubt wird, habe ich den Eindruck, dass da viel Bewegung drin ist. Es schlabbert ganz ordentlich hin und her,
wenn man an dem Dämpfer wackelt. Wie ist das im Fahrbetrieb? Oder hat evtl. bei meiner Lieferung ein Teil gefehlt?


Für schnelle Antworten wäre ich sehr dankbar, denn ich wollte heute Nachmittag eine kurze Runde als Funktionstest
dehen.

Gruß,
dalton

Da wackelt nix Bin heute ne ganze Zeit hinter Heike her gefahren.
Eventuell 2 Karosserie Unterlegscheiben zwischen Halter und ESD zusätzlich ausdistanzieren.

So Probefahrt bestanden. Der Sound ist wirklich erstklassig, schön dumpf und bassig.
Scheinbar auch nicht zu aufdringlich, es hat sich keiner nach mir umgedreht.

So noch mal zu meiner Frage. Ich meinte nicht die Aufhängung zwischen Halter und Dämpfer, die ist schwingungstechnisch flexibel ausgeführt.
Mir geht es eher um die Passung Konus zum Bogenrohr, hier scheint es mir nicht eng genug zu sein.
Wenn der Motor im Standgas läuft, bläßt es an dieser Stelle leicht ab.

Läßt sich der Dämpfer auf das Bogenrohr bei Euch einfach aufschieben oder benötigt ihr dabei etwas mehr Kraft?

Sonst bin ich sehr zufrieden mit der Anlage. Ob der Motor Leistung verloren hat kann wohl nur der Prüfstand bescheinigen.
Mein subjektives Empfinden sagt erstmal nein.

Gruß,
dalton

Bei mir "pfupft" es auch ein wenig raus.
Ist scheinbar nicht allzu dicht da unten.
Leistungsverlust ist meiner Meinung nach recht stark spürbar.

hallo...mal n blöde frage....ist das markenzeichen von zard ein aufkleber ?

?
wie meinst Du?

Er meint wohl ob der Zard Schriftzug aufgeklebt ist oder anderweitig angebracht (genietet etc.).

Hat noch wer das Gefühl eines merklichen Leistungsverlusts?

Eine Frage hätte ich noch an die Bastler hier, wisst ihr ob man die Schnecke auch als Einzelteil bekommt und ob man da dann (natürlich mit Einzelprüfung beim TÜV) auch andere 3-1 Anlagen ranmachen könnte, wie die Shark für die Speedy? Oder macht das ohnehin alles keinen Sinn weil für eine andere Maschine?

aah ,
pardon,
- der Schriftzug sieht bei mir aus wie geklebt, def. nicht genietet
- keine Ahnung bzgl. Leistungsverlust , da ich sie so bekommen hab (Vorgänger ohne Schnecke, dafür mit zusätzl. Sammler), & da war auch gleich ein anderes Mapping drauf...
- s.o.

ja ich hab mich da wohl missverstândlich ausgedrückt . aber die Frage ist ja quasi beantwortet .. man kann also nicht selbst entscheiden ob man den zard Schriftzug haben möchte oder nicht ..

Der Schriftzug ist aus Blech und irgendwie aufgeklebt.
Könnte mir vorstellen das man das Teil runterkriegt wenn man das möchte.

Hat wer ein anderes Mapping für die Zard und welches

Hier eine Hörprobe
http://www.gaskrank.tv/tv/motorrad-auspu...-zard-17235.htm

Genau so hört sie sich an.
Über Leistungsverlust kann ich leider auch nicht berichten, denn ich habe sie mir direkt beim Kauf montieren lassen. Und ein anders Mapping ist auch nicht auf gespielt worden, laut
G

Servus,
an anderer stelle hab ich meine SR - Racing vorgestellt, die von der optik her, sicher nicht
modernst disignt ist. Mir aber , als konservativer , alter knacker, gerade wegen irer zeitlosen
unaufgeregtheit, sehr gut gefällt. Wenn ich mir jetzt anschauen muss was heute euch
gefällt, dann muss ich mich über meinen geschmack schon sehr wubdern . mir gefällt die
Zard nämlich überhaupt nicht, da m.e. die proportionen nicht stimmen . Von SR sagt man, die
töpfe seien eher ein ofenrohr , wenn ich aber mein töpfle mit der Zardkanone vergleiche ,nun
ich weiß nicht . Übrigens, hab mir das klangergebniß der anlage angehört. Ich hoffe
nur dass es durch die übertragung verzerrt wurde.
Gruß, Arnold

Gott sei Dank sind die Geschmäcker verschieden
Im Fahrbertrieb läuft es mir jedes mal lauwarm am Bein runter wie bei der 3in1 Leo Vince auf der 1050er

Tachchen!
Sagt mal, passt der Zard 3-1 auch trotz LSL 2Slide?

thx Micha

Hi, passt, leider nur wenn du den Halter des Endtopfs änderst. Die Original Alu Halterung passt nicht, egal in was für eine Stellung Du die Fusrastenanlage auch einstellt.
Anbei mal ein Bild vom alten schon etwas modifiziertem und meinem neuen Halter der auf dem Bild noch nicht gepulvert ist, was im Moment passiert. Denke ich bekomme Ihn in den nägsten Tagen zurück.

Grüße aus Bonn

Dankeeee!!

Hi, ich hab auch die LSL in Verbindung mit dem Zard drauf. Der Originalhalter wurde etwas modifiziert. Das vorhandene Loch zugeschweißt und dann noch ein Stück Alu untendran geschweißt, alles verschliffen und wieder schwarz lackiert. Sieht aus als müßte es so sein

Stimmt sieht aus wie Original. gute Arbeit.

Grüße aus Bonn