Servus!

Ich verstehe nicht, was das Problem sein soll.
Was ist so schlimm daran, wenn das Eisen mit frischem Öl in der Garage steht?
Warum soll wiederum Metallabrieb in das Öl gelangen?
Klarerweise wird nach 800km der Motor nicht gänzlich eingefahren sein und noch ein wenig Abrieb produzieren.

Triumph wird sich schon etwas dabei gedacht haben.
Wenn es Dir nicht paßt, dann mußt Du Dich ja auch nicht daran halten. Dann fährst halt 1000 oder 1200km bis zum ersten Ölwechsel. Das macht das Kraut auch nicht fett.
Mir hat ein Händler gesagt und damit meine Erfahrung bestätigt: Ob 800 oder 1000 ist wurscht. Im Zweifelsfall eher ein bissl später als zu früh.

Zitat von Markus

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Ich verstehe nicht, was das Problem sein soll.

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Zitat von Nuri

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200! Betriebsstunden

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ja wer mit 10 km/h um die Kurve kriecht, kein Wunder das man nur 50 durchschnitt hat!!!

rofl

Genau,

Onkel hat es richtig erfaßt.
Ich soll nach Triumph mein neues Moped, ob 0, 10, 100 oder 1000km spätestens nach einem Monat zur Inspektion bringen.
Was Markus offensichtlich nicht in seiner vollen Gänze erfaßt hat, ist, dass der Verschleiß gerade am Anfang enorm hoch ist.
Somit soll man ja nach 800km Öl und Filter wechseln, und folglich den Abrieb gänzlich aus dem Kreislauf entfernen.
Nach 800km sinkt der Verschleiß nicht auf Null, aber die Verschleißgeschwindigkeit sinkt erheblich.
Mir paßt es einfach nicht, dass ich mit 0km einen Ölwechsel machen soll, der einfach nur für die Katz ist.

Richtig ist, dass nach einem Monat mal alle Schrauben und der Luftdruck und die Wetterlage und die Stimmung des Papstes mal kontrolliert werden sollte.
Richtig ist nicht, dies an einem nicht bewegten Motorrad vorzunehmen, nur um rechtlich(!) auf der sicheren Seite zu sein.

Aber gut. Ich habe dies angemerkt, um eure Meinung zu hören. Habt ihr mehr Kontras, laßt es mich wissen.



(Mein Bike wird übrigens trotz Kälte bewegt)

Oh, ich merke gerade.... empfindliches Thema, he?!

Servus,

spreche doch mal Deinen Händler darauf an.
Wenn er wachen Geistes ist, wird er einen Lösungsweg finden.

Aha, ich verstehe.
Du versteifst Dich auf "oder ein Monat", um die Garantie nicht zu gefährden.
Warum?
Wichtig sind die Kilometer, alles andere ist wurscht.
Dein Händler wird und kann Dir nicht die Garantieleistung aufkündigen, wenn Du mit einem neu nicht gefahrenen Eisen nach einem Monat nicht zur ersten Inspektion kommst. Das wäre ja noch schöner.

Keine Angst.
Die Garantie gilt auch dann, wenn man nach dem Winter kommt!

PS: Klarerweise weiß ich, daß der Abrieb auf den ersten paar 100km hoch ist und dann weniger wird. Die Striple ist schließlich nicht mein erstes Eisen und auch nicht das einzige in der Garage.
Das hast Du, Nuri, falsch interpretiert!

Gut.

Meiner Meinung nach kann der Händler das nicht entscheiden, da er das Bike nicht baut.
Aber an dieser Stelle möcht ich auch schon gar nicht mehr weiter auf das Thema eingehen.
Ihr seht die Sache also nicht so eng und seid auch der Meinung, dass der Händler im Garantiefall etwas 'deichseln' würde.
Wie auch schon gesagt, ich versuch das Bike trotz Kälte zu bewegen.

Fahr einfach bis du 800 km auf der Uhr hast und gut is. Brauchst doch bei einem neuen Eisen keinen KD machen lassen.

Zitat von mulbi

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Fahr einfach bis du 800 km auf der Uhr hast und gut is. Brauchst doch bei einem neuen Eisen keinen KD machen lassen.

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Ich hab mit meinem Freundlichen gesprochen. Der meinte gar kein Problem.

Ich habe meine Streety am 14.12.07 abgeholt.

Ölwechsel nach 4 Wochen ist quatsch. Ich soll im März noch mal anrufen und KM durchgeben.

Mein Freundlicher hat dafür vollstes Verständnis, dass ich im Winter binnen 4 Wochen keine 800 km drauf fahre.

Laut Aussage bleibt Garantie ohne Probleme erhalten.

Na eben.
Genau das habe ich ja auch gesagt respektive geschrieben!

Zitat von StreetyFighter

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mein händler hat gesagt ich soll sie irgendwan bei ca 1000 bringen, wieviel sie dan wirklich hat ist scheiss egal, den er reglet die garantieabwichlung, und da ist er sehr kullant..
Er sagt auch das etwas mehr km scheiss egal sind, da das öel das drin ist nicht so schlecht ist wie vor jahren, und die maschiene eh schon im werk einige km unter vollast laufen bevor sie ab gehen

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Mein Händler sagt ich soll sie so bei 1200km vorbeibringen!!

meiner meint ab 800..

Zitat von MR.PINK

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Mein Händler sagt ich soll sie so bei 1200km vorbeibringen!!

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Zitat von Fabio

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meiner meint ab 800..

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Zitat von Hotvinyl

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Zitat von MR.PINK

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Mein Händler sagt ich soll sie so bei 1200km vorbeibringen!!

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<blockquote><font size="1">Zitat von Fabio

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meiner meint ab 800..

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Hab meine bei fast 800 hingebracht.
Wenn ich die Drossel im Juli draußen habe, mach ich nach 1000km eh neues Öl rein. (von wegen neu einfahren und so)

Meiner meinte, ich würde schon merken, wann sie reif für den ersten Service ist. Auf alle Fälle nicht vor 1000km. Mal schauen...wenn das Wetter seit zwei Wochen nicht so bescheiden wäre, hätte ich schon längst 1500km darauf...so sinds halt etwa erst 500km.

Zitat von sike

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Meiner meinte, ich würde schon merken, wann sie reif für den ersten Service ist. Auf alle Fälle nicht vor 1000km. Mal schauen...wenn das Wetter seit zwei Wochen nicht so bescheiden wäre, hätte ich schon längst 1500km darauf...so sinds halt etwa erst 500km.

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