Vorne weg, dies soll keine Werbung für eine Fahrschule sein!

In der Fahrschule, bei der ich nebenbei Arbeite, bieten wir unseren ehemaligen Fahrschülern nach bestandener Prüfung folgende kostenlose Leistungen.

Frühjahrstraining
Technikworkshops (Mopped einwintern, Frühjahrsfit)
Geführte Motorradausfahrten in 3 Leistungsgruppen

Nun zu meinem Anliegen.
Da ich dies alles plane, wär es für mich interessant, was ich zusätzlich anbieten könnte, damit die Leute noch mehr Spass am fahren haben.
(Nein, ich bekomm dafür kein Geld sondern nur die Freude, wenn ich sehe, wie Diletanten zu Motorradfahrern reifen)
Vielen Dank für Eure Vorschläge

wie wäre es mit schräglagentrainings ? naja der adac bietet diese ganzen kurse ja schon an, aber wenn ihr dazu lust habt könnt ihr ja änhliches programm in kleinerem maßstab anbieten.

grüße!

Hallo wahnsinniger,

macht ihr auch Frühjahrstraining für Street-Fahrer? falls ja hätte ich eventuell Interesse

Gruß Jack

@all: erstmal vielen Dank für das Feedback

Ich will mit meiner Arbeit das Fahren für "meine Leute" sicherer machen, als auch den "Funfaktor" steigern.
In dem "Frühjahrstraining" sind elemente von Fahrsicherheitstrainings als auch die Grundfahraufgaben enthalten.
z.B.:
- Brems und Ausweichübungen (Die meisten Motorradfahrer können nicht richtig bremsen (nur meine Meinung, welche sich über die Jahre immer wieder bestätigt, daher bin ich auch bekennender ABS Fan)
- Kurvenfahrt (querstrich mit Kreide über den Reifen, um die Reserven zu erkennen, Blickführung, Haltung, ...)
- überfahren eines Motorradreifens (Simuliert ein Hindernis auf der Fahrbahn, soll etwas die Angst nehmen)

@ Dynamite: Das Buch sollte jeder Mopedtreiber gelesen haben und sich danach sollte sich jeder im Spiegel betrachten, denn Selbsterkenntnis ist der beste Lehrer

@ Jack: Für ein oder zwei Leute mehr ist wahrscheinlich Platz, sollten mehr Leute Lust dazu bekommen, müsste man das an einem anderen Termin planen.

Alternative: Ein ehemaliger Kollege von der Bundeswehr ist Moderator beim Fahrsicherheitszentrum Nürburgring. Der kann den Platz anmieten und ein richtiges Training organisieren, was nach unseren Vorstellungen zusammengestellt wird. Hatte er mir vor zwei Jahren angeboten, als ich ein Lkw-Training bei ihm gemacht habe.

Zurück zum Thema: Was wär noch sinnvoll oder würde Spaß machen?

Zitat von wahnsinniger

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@all: erstmal vielen Dank für das Feedback

Ich will mit meiner Arbeit das Fahren für "meine Leute" sicherer machen, als auch den "Funfaktor" steigern.
In dem "Frühjahrstraining" sind elemente von Fahrsicherheitstrainings als auch die Grundfahraufgaben enthalten.
z.B.:
- Brems und Ausweichübungen (Die meisten Motorradfahrer können nicht richtig bremsen (nur meine Meinung, welche sich über die Jahre immer wieder bestätigt, daher bin ich auch bekennender ABS Fan)
- Kurvenfahrt (querstrich mit Kreide über den Reifen, um die Reserven zu erkennen, Blickführung, Haltung, ...)
- überfahren eines Motorradreifens (Simuliert ein Hindernis auf der Fahrbahn, soll etwas die Angst nehmen)

@ Dynamite: Das Buch sollte jeder Mopedtreiber gelesen haben und sich danach sollte sich jeder im Spiegel betrachten, denn Selbsterkenntnis ist der beste Lehrer

@ Jack: Für ein oder zwei Leute mehr ist wahrscheinlich Platz, sollten mehr Leute Lust dazu bekommen, müsste man das an einem anderen Termin planen.

Alternative: Ein ehemaliger Kollege von der Bundeswehr ist Moderator beim Fahrsicherheitszentrum Nürburgring. Der kann den Platz anmieten und ein richtiges Training organisieren, was nach unseren Vorstellungen zusammengestellt wird. Hatte er mir vor zwei Jahren angeboten, als ich ein Lkw-Training bei ihm gemacht habe.

Zurück zum Thema: Was wär noch sinnvoll oder würde Spaß machen?

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bei der alternative wäre ich sofern sie am wochenende stattfindet sofort dabei

was spaß machen würde ?
wie wärs mit wheelie- oder stoppiekursen
also ich für meinen teil find ja schon vernünftige kurvenfahrten mehr als spaßig

oh, habe das "sinnvoll" wohl glatt überlesen

Ich fänd auch gut mal einen Info Stunde/ Abend zu machen über die gefahren beim Mopped fahren.
Zum Beispiel
Abstand halten, sicherheitsreseven in Kurven lassen, Autofahrer an Einmündungen genau beobachten ob die einen auch wahrnehmen, überholen vor Kurven usw.