hallo

kann mir mal einer sagen von welchem Motorrad noch
die Vorderen Bremsscheiben passen???

kann das sein von Suzuki GSX/R???
Street keine R BJ 2008


gruß

kompatibiluationierungsdingsbumsliste

Ich find ja diese Wave-Bremsscheiben hier ja sehr lecker^^ Hat die zufällig jemand hier?
Oder lann etwas zu anderen Zubehör-Bremsscheiben sagen?

Frag mal Roadrunner der hat Wavebremsscheiben drauf

Ich hab die Waves jetzt eine Saison gefahren. Zusammen mit CM55 Belägen.
Super Biss bei höheren Temperaturen. Weniger Biss wenns kalt oder nass ist.

Allerdings hatte ich immer wieder mal ein Bremsrubbeln.
Die Scheiben sind gerade bei Braking zum Testen. Mal schaun was dabei heraus kommt.

Zitat von overle

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Ich hab die Waves jetzt eine Saison gefahren. Zusammen mit CM55 Belägen.
Super Biss bei höheren Temperaturen. Weniger Biss wenns kalt oder nass ist.

Allerdings hatte ich immer wieder mal ein Bremsrubbeln.
Die Scheiben sind gerade bei Braking zum Testen. Mal schaun was dabei heraus kommt.

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Hört ich schonmal nicht schlecht an, danke!^^

An sich sind mir die normalen Bremsen bissig genug, mir gehts da mehr um die Optik, aber ne gute Funktionalutät soll eben bleiben!^^

Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.

von ABM gibt´s auch passende
ebenso von Werbung: armstrong, in deutschland nicht so bekannt

Danke für die große Auswahl! Das macht die Sucherei einfacher!

Die RIWI Bremsscheiben sind ja mal der absolute Hammer! Ich frag mich nur wo ich diese beziehen kann, auf der Website selbst hauts leider ned hin^^

Sry kann nimmer edit, Moto Master machen gute Bremsscheiben! Hatte auf meiner 450er KTM eine

schade, mir scheint als sei RIWI pleite gegangen o.ä.? Ich hab denen mal ne Mail geschrieben und bin schon gespannt ob ich ne Antwort erhalte, theoretisch würd ich nicht weit weg wohnen, vieleicht schau ich mal vorbei obs die Firma noch gibt? Mir würden die BRemsscheiben schon sehr gut gefallen!!

Weiß keiner ne Adresse wo man (noch) solche scheiben beziehen kann?! Ansonstan muss ich mal bei Moto Master, ABM oder Braking gucken, die gefallen mir ganz gut!^^

bei den segmentscheiben ist zu bedenken, dass die dinger schneller die beläge von den trägern fressen, als reiner calmund die cocktailwürstchen vom kalten buffet.

Zitat von NBates

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bei den segmentscheiben ist zu bedenken, dass die dinger schneller die beläge von den trägern fressen, als reiner calmund die cocktailwürstchen vom kalten buffet.

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Hast du Erfahrung mit denen?
Anscheinend gibts noch ne andre Firma die diese bauen f&f brake systems, so wie es scheint jedoch eher auf Anfrage mit entsprechendem Preis (1000.- aufwärts).
Schade, die Riwis würden schon genial aussehen, dann evtl doch eher Waves bzw. Flames...
Oder ich geb das Geld doch lieber fürn paar Sc-Project Flöten aus oder oder oder....
Gibt zuviel schönes graffel für unser Moped

jo, zwar nicht anner ST, dafür aber an ner anderen kiste - deckt sich auch mit der erfahrung von kumpels. funktionieren prächtig, und sehen auch astrein aus, aber durch die segmentkanten entsteht eben ein heftiger abtrag. wenn man damit leben kann - super sache.
sehr ufrieden war ich immer mit abm. vom presi-leistungs-verhältnis fand ich die ebc-contour sehr gut - vor allem mit den dazugehörigen HH belägen.

ABM gefallen mir durchaus auh sher gut, und höre eigtl auch nix schlechtes!

Und entweder bin ich zu blöd oder blind, aber EBC-Contour sind für Supermotos?!^^ Naja egal^^

Welche Segmentscheibenbremsen hattest du dann? Oder kennst du zufällig nen Laden wo man die beziehen kann? Das mit dem hohen Belagabtrag kann ich mir gut vorstellen, wär in der Tat nicht soo schön...

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die contourscheiben von ebc sind das pendant zu den wave-dingern anderer hersteller. die gibt es nicht nur für sumos, sondern auch für strassenmopeten. bekommt man auch recht gut und günstig in der Werbung: bucht oder im fachhandel.

keramikbremsscheiben machen im strassenbetrieb so viel sinn wie slicks im winter. ausserhalb der rennstrecke sind die dinger nicht auf temperatur zu bekommen und funktionieren dann deutlich schlechter als konventionelle.

galfer lassen sich auch montieren mit adapter - sind in den juu ässs eyyy recht beliebt bei daytona-fahrern. pvm hat auch was auf anfrage.

galfer wave gibt´s auch direkt passend. die jungs haben für achtern auch schwarze scheiben im programm - leider nicht für vorne.

Zitat von Trivian

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ABM gefallen mir durchaus auh sher gut, und höre eigtl auch nix schlechtes!

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ABM hatte immer mal wieder Probleme mit verzogenen Scheiben. Aber dafür relativ günstig zu haben. Falls du ABMs haben willst habe ich nen Hinweis für dich.

Zitat von NBates

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keramikbremsscheiben machen im strassenbetrieb so viel sinn wie slicks im winter. ausserhalb der rennstrecke sind die dinger nicht auf temperatur zu bekommen und funktionieren dann deutlich schlechter als konventionelle.

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So sehr ich deine Beiträge bzgl. dem wie tut man was schätze aber dein Beitrag zu Keramikscheiben stimmt so nicht.
Das Thema mit der Arbeitsthemperatur sind die Bremsbeläge und nicht die Scheiben.
Der Grund warum sich die Keramikbremsscheiben/Carbonceramicbremsschieben im Straßenverkehr noch nicht durchgesetzt haben sind die Produktionskosten...

Aktuell gibts auf dem Markt dazu zwei Beispiele: F&F -> realisierte Projekte
und zum anderen ein Link eines der besten Leckereienhändler für Lightweight: Braketech bei Durbahn.

Wenn du mal ein Roadtest von Ceramicscheiben sehen willst: klickmich

auch wenn ich es hasse es zugeben zu müssen: da hast du offensichtlich recht. da hat sich wohl einiges in den letzten jahren getan. meine aussage fusst auf einer probefahrt mit einem zuffenhausener produkt vor einem halben jahrzehnt. und bei der gurke waren die scheiben im kalten - und erst recht feuchten - zustand nicht zu gebrauchen. das war keine freude. insbesondere das ansprechverhalten war beängstigend.

Zitat von overle

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Der Grund warum sich die Keramikbremsscheiben/Carbonceramicbremsschieben im Straßenverkehr noch nicht durchgesetzt haben sind die Produktionskosten...

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an den kosten sollte es eigentlich nicht ganz liegen, den als material werden keramik/carbon abfälle aus andern produktstrecken genommen