Guten Morgen liebe Triple Freunde... da ich mich mit dem Gedanken trage mir ein neues Gefährt zuzulegen, gehts hier mal um eure Meinung (das letzte Mopped war eine 1000er GSX-R K3). Meine Sozia (Frau) ist sehr leidensfähig und findet die japanischen Massen-Joguhrt-Moppeds hübscher (trauert wohl der K3 hinterher) aber ich möchte sie natürlich gern von den Vorteilen eines 3 Zylinders überzeugen*grins*. Dazu werde wir diese und nächste Woche 2 ausgiebige Probefahrten machen, diese Woche mit ner ZX-6R und nächste Woche mit weißen englischen Lady mit 1050ccm. Jetzt gehts noch darum welche der beiden Triple (Street oder Speed) für den sehr häufigen Betrieb mit Sozia das geeignetere Gefährt ist?
p.s. Zwar erstmal Nebensache aber für welche 3er gibts den bis zum 30.4 die Arrows dazu?
Meine Frau und ich sind fast nur zu zweit unterwegs. Bislang hat Sie sich über die Sitzposition (auch auf längeren Strecken) nicht beschwert. Zum Soziusplatz der neuen Speed Triple kann ich leider keine Aussage machen, ausser das die Sitzbank rein optisch gesehen ein bischen kurz ist. Am Ausprobieren was Euch besser taugt, kommt Ihr auf keinen Fall vorbei.
Gruß Thomas
Gruß Thomas
Gott schütze uns vor Sturm und Wind und vor Viren die aus China sind.
Das ist richtig, geht ja auch drum ob die Leistung der "Kleinen" ausreicht(ich 90kg und Frau 60kg)...meine Handgelenke werden sich auf jeden Fall freuen (mit nem Sportler durch die Stadt ist einfach nix).
Moin. Leistungsmässig solltest du dir keine Sorgen machen. Ich bin mit einem ähnlichen Gewichtspaket gerne auch mit Sozia unterwegs. Passt auf der Landstrasse perfekt. Ich bin häufig mit Kollegen mit Hubraumriesen unterwegs und da hat sich noch keiner über Schwuchtelei beklagt. Speed dürfte das allerdings kaum schlechter hinkriegen. Probiers aus Gruß Uwe
Hi, der Soziusplatz der Speed hat im letzten Motorrad-Vergleichstest nicht die Sieg entscheidenden Punkte gebracht. Ich denke mal, ausprobieren bringt Klarheit. Für häufigen Soziusbetrieb incl. Urlaub empfiehlt sich am ehesten die Tiger, oder? Die Street ist für mich ein reines Sologerät zum rum pfeffern.
Zu den anderen dreiern: Golf BMW Gruß René
Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
Die Streety ist ja ein nettes Frauen-Hinterherfahr-Möppi, aber auf Dauer wirst Du Dich nach der "Großen" sehnen. Besonders soziustauglich ist übrigens weder die eine noch die andere.
Zitat von HeliFahr mit dem Frauenhinterherfahrmöppi aber oft Vorne.. Heli
Dachte ich auch so, als ich diese sicherlich fachliche Aussage las. Aber wahrscheinlich liegt dies daran, das wir nur mit kurvenschwuchteligen Blümchenpflückern unterwegs sind. Bestimmt sogar
*lach*...ihr seit doch schon die Harten, sonst würdet ihr Vespa fahren. Mir gefallen halt beide...Speedy und Streety, sehe die Streety nicht als Mädchenmopped!
Chris ist hier quasi der Verfechter der Ehre der karosseriebewehrten Einspurfahrzeuge aus Italien. Oder so ähnlich Fuck, so ein Foto hätte ich gestern auch von mir machen können. Sass auch drauf
Aber, UWE, ich glaub ich gebs hier auf - is aber schön, das Du immer an mich denkst.
Zum Thema: Bei 30 Grad plus macht es MIR mehr Spass, eine Entspannungsrunde in luftigen Klamotten auf der Italienerin zu drehen und mir den dann angenehm warmen Wind um die Beine wehen zu lassen, als in der Lederpelle auf dem "Eierkocher" zu braten...
Alles eine Frage der Technik!
Is aber nich pink - sondern SCHWARZ, meine 22PS leistende GTS 250 i.e..
Biddeschön.<- u -> im Link bringen noch weitere Ansichten meiner 2 Europäer!
P.S. das Flyscreen (heisst da auch so) bringt ne höhere Topspeed. (Bevor einer was meint...) Macht sie Aerodynamischer. (echte 130 ! kein Problem!)
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20.04.2010 08:00
mit 1050ccm.
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Sorry hab n Zirkus zum Frühstück gefuttert hehehe
oder nen 
BMW 
.