In Antwort auf:mulbi: Wahrscheinlich genau gleich wie bei der Duc.
besorge mir noch ne zweite badezimmerwaage! jetzt will ich es genau wissen wieviel wiegt 1liter öl? muss ich die luft aus den reifen auslassen?
lol fragen über fragen !
ich find die duc auch sehr hübsch, die front gefällt mir aber auch nicht wirklich, sieht mir zu japanisch und zu wenig "ducatitypisch" aus.
Aber das Eisen müsste man mal in echt sehen, auf fotos kommt das immer etwas anders rüber, die street sieht find ich auf fotos auch lang nicht so gut aus wie in echt...
Seh ich auch so,sehr viele Motorräder sehen auf Bildern ganz anders aus als in Natura.Viele sehen aber schon auf Bildern, naja sagen wir mal suboptimal aus. Seht selbst: KLICK
Zitat von MR.PINKSeh ich auch so,sehr viele Motorräder sehen auf Bildern ganz anders aus als in Natura.Viele sehen aber schon auf Bildern, naja sagen wir mal suboptimal aus. Seht selbst: KLICK
Kann mir nicht vorstellen das die Version in natura besser rüber kommt.
Zitat von MR.PINKSeh ich auch so,sehr viele Motorräder sehen auf Bildern ganz anders aus als in Natura.Viele sehen aber schon auf Bildern, naja sagen wir mal suboptimal aus. Seht selbst: KLICK
Kann mir nicht vorstellen das die Version in natura besser rüber kommt.
Heli
Muss sie auch nicht: Wer sich ne BMW wegen der Optik kauft, ist entweder Masochist oder unverbesserbarer Individualist
Zitat von DragonTuXWer sich ne BMW wegen der Optik kauft, ist entweder Masochist oder unverbesserbarer Individualist
BMWs kauft man aus anderen Gründen
Naja, so ganz kann ich dir da nicht zustimmen. Selbst bei BMW gibt es die ein oder andere Ausnahme, die ich (auch) wg. der Optik kaufen würde.
Gruß Eckes
Eckes
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BMW HP2 Sport.jpg
Zitat von DragonTuXWer sich ne BMW wegen der Optik kauft, ist entweder Masochist oder unverbesserbarer Individualist
BMWs kauft man aus anderen Gründen
Naja, so ganz kann ich dir da nicht zustimmen. Selbst bei BMW gibt es die ein oder andere Ausnahme, die ich (auch) wg. der Optik kaufen würde.
Gruß Eckes
Diese Gründe bleiben aber einem nicht BMWler verschlossen.Die Teile sind teuer,der Motor rüttelt wie ein Betonmischer,sie sehen (bis auf ein oder zwei Ausnahmen)bescheiden aus und sind wie man hört ziemlich Störanfällig. Vergleichstests werden nur durch Aufrüstung mit jeder Menge Zubehör und gutem Sponsoring der jeweiligen Zeitschrift gewonnen. Aber schlecht sind die Moppeds nun wirklich nicht.Kaufen würde ich mir aber trotzdem keine. Bei Ducati sehe ich die Sache ähnlich wie bei Harley.Das sind eigentlich keine schlechten Motorräder aber denen hängt noch immer der schlechte Ruf von früher nach.Wenn dann mal ein Schaden auftritt (zb. der Motorschaden der "Motorrad" Testmaschine) wird das extrem aufgebauscht obwohl solche Schäden mit Sicherheit nicht die Regel sind. Erstaunlich ist nur das BMW,Harley und Ducati trotzdem für viel Geld gekauft werden.Das macht wohl der gewisse Kultstatus. Alle 3 sind auf Ihre Art schon was besonderes allerdings käme für mich davon nur ne Ducati in Frage.
Zitat von Pitte Alle 3 sind auf Ihre Art schon was besonderes allerdings käme für mich davon nur ne Ducati in Frage.
Ich hab früher auch immer gesagt: "Nie ´ne BMW!" Nachdem ich aber die R 1200 R mal für 3 Stunden Probe gefahren bin, kann ich diese Aussage nicht mehr 100%ig so stehen lassen. Ich bin meine Hausstrecke gefahren und musste feststellen, dass ich genauso schnell unterwegs war wie mit meiner Fazer, die ich ja schon seit 3 Jahren bewege. Ich war schon etwas beeindruckt von dem Teil, muss ich zugeben. Hab allerdings nicht wirklich über einen Kauf nachgedacht. Zumindest noch nicht. Was ich damit sagen will: Man soll nie nie sagen! Und so könnte es mir nächstes Jahr ergehen, wenn ich die Ducati mal Probe fahre. Irgendwann überkommt es mich dann doch und ich leg´ mir so ein Teil zu. Dann ist es mir auch egal, welchen Ruf Ducati hat. Wenn ich mich auf dem Teil wohlfühle, die Maschine mir gefällt und ich damit zurecht komme, erfüllt es doch genau die Kriterien, auf die es ankommt. Und um die Sache jetzt rund zu kriegen: genau deshalb hab ich mir die Street R bestellt.
@ MR.PINK die F 800 sieht in dieser ansicht wirklich nicht verführerisch aus! unter roadster stell ich mir was anderes vor! dem chris pfeiffer seine find ich da viel schöner.
aber die 1 und 2 zylinder mit rotax motor gelten unter den echten fans ja nicht als BMWs, denke ich. ob sie die 4 zylinder akzeptieren? bin nicht unglücklich, dass bmw aufgewacht ist und den japanern endlich die stirn bietet. vielleicht kommt ja noch was kaufbares? (...was schreibe ich da???...glaube ich komme in die midlife-krise...)
Zitat von PitteBei Ducati sehe ich die Sache ähnlich wie bei Harley.Das sind eigentlich keine schlechten Motorräder aber denen hängt noch immer der schlechte Ruf von früher nach.Wenn dann mal ein Schaden auftritt (zb. der Motorschaden der "Motorrad" Testmaschine) wird das extrem aufgebauscht obwohl solche Schäden mit Sicherheit nicht die Regel sind.
Interessant, genau das hab ich über Triumph gehört, aus allen Ecken und Enden
Von Moppedkollegen hies es bei mir auch immer,dass Triumph zwar interessant Motoren herstellt,aber die Zuverlässigkeit ein anders Kapitel sei.Lustigerweise hat von denen aber noch nie einer ne Triumph gefahren geschweige denn besessen.
Zitat von elektrolurch@ MR.PINK die F 800 sieht in dieser ansicht wirklich nicht verführerisch aus! unter roadster stell ich mir was anderes vor! dem chris pfeiffer seine find ich da viel schöner.
die f800 kommt nächstes jahr auch als pfiffer-replika raus, nur das fahrtalend von chris kann man nicht mit kaufen
Dann will ich auch mal meinen Senf dazu geben. Sieht ganz nett aus, die DUC.... Was mir nicht gefällt, die Lampenmaske sieht aus wie von einer Kawa ER-6n... o.k....... nur ein bißchen. Der Duc-Scheinwerfer sieht schon VIEL besser aus! Die beiden hochstehenden Hydraulikbehälter der Bremse und Kupplung sehen da oben irgendwie fremd aus. Und den unteren Kühler finde ich häßlich, dass ist ein Kühler zu viel....
Aber ganz ehrlich, wer braucht 155 PS in einem Naket-Bike???? KEINER!! Selbst die 106 PS der Street reichen aus, ab 160km/h wirken so derbe Windkräfte.......
Zitat von Franky-TripleAber ganz ehrlich, wer braucht 155 PS in einem Naket-Bike???? KEINER!!
Da hast du vollkommen recht, hatte ich auch schon angemerkt. Wer sich so ein Bike kauft, kauft es aber nicht wg. der Motorleistung. Denn dann bräuchte auch niemand die V-Max mit ihren 200 PS. Solche Bikes werden nicht aus Vernunftsgründen gekauft.
Na, dann lag ich mit meiner Einschätzung ja gar net so schlecht. Aber 15 TEUR sind schon eine Hausnummer. Das wird dann wohl doch nix. Muss ich mich mit einer Probefahrt begnügen. Wenn man überhaupt das Glück hat, eine machen zu dürfen.
Ich hab mich schon die ganze Zeit gefragt, an welche Maschine mich die Duc erinnert....jetzt hab ich´s. Sie sieht der MV Agusta Brutale doch ziemlich ähnlich!! Und das unter Iatlienern...ob das noch Ärger gibt?
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14.11.2008 16:38
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Selbst bei BMW gibt es die ein oder andere Ausnahme, die ich (auch) wg. der Optik kaufen würde. 
Ich bin meine Hausstrecke gefahren und musste feststellen, dass ich genauso schnell unterwegs war wie mit meiner Fazer, die ich ja schon seit 3 Jahren bewege. Ich war schon etwas beeindruckt von dem Teil, muss ich zugeben. 
Hab allerdings nicht wirklich über einen Kauf nachgedacht. Zumindest noch nicht. 
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Solche Bikes werden nicht aus Vernunftsgründen gekauft. 
) liest das hier nicht, aber ich fürchte schlimme Zeiten auf unsere Bankkonten zukommen ... 
