Ist bei manchen Supersportlern nen mehr oder weniger bekanntes Problem, dass die Rahmen, aufgrund des extremen Leichtbaus, bei Unfällen/Stürzen eher zum Rahmenbruch neigen als früher... (schau mal in GSXR Foren nach Kilo K5/6 Modellen bzgl. Rahmenbrüche)
Kenne aber Rahmenbrüche bisher nur als Unfall- oder Sturzfolge, und mal ehrlich dafür werden Motorräder nun mal nicht gebaut!
Kein Wunder, wenn man das Material bei immer mehr Leistung und immer weniger Gewicht an gewisse Grenzen bringt, sieht´s halt mit der Stabilität entsprechend aus...
Zitat von SJS.666Ist bei manchen Supersportlern nen mehr oder weniger bekanntes Problem, dass die Rahmen, aufgrund des extremen Leichtbaus, bei Unfällen/Stürzen eher zum Rahmenbruch neigen als früher... (schau mal in GSXR Foren nach Kilo K5/6 Modellen bzgl. Rahmenbrüche)
Kenne aber Rahmenbrüche bisher nur als Unfall- oder Sturzfolge, und mal ehrlich dafür werden Motorräder nun mal nicht gebaut!
Kein Wunder, wenn man das Material bei immer mehr Leistung und immer weniger Gewicht an gewisse Grenzen bringt, sieht´s halt mit der Stabilität entsprechend aus...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Hallo! Also einmal probiere ich es noch! Schreibt immer "Es ist ein Fehler aufgetreten"
Auf den Fotos sieht die Gabel noch ganz ok aus, spricht also gegen einen frontalen Einschlag, was bei den GSXR 1000 K5/6 Modelle oft zu Rahmenbrüchen im Bereich der Motorhalterung führt...
Übelst würde ich sagen... Möchte da nicht drauf gesessen haben , während das Ding sich in seine Bestandteile zerlegt hat...
Oder ist das Motorrad evtl. bei einem Unfall von der rechten Seite mittig erfasst worden?
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04.02.2008 23:50
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