Zitat von Maxwell

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Zitat von Hotvinyl

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Der Piech fährt privat wohl ne Ducati und ist daher dem Zweirad allgemein sehr zugeneigt...

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Na und? Das tun und sind doch viele ...

Zitat von Hotvinyl

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...Auch der Veyron (in der Art, wie er ist, mit seinen 16 Zylindern und 1001PS bekanntermassen einzigartig) ging ja auf dessen Konto...

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Ja - und der Phaeton auch. Und was hat's genutzt? Nix - nur unnötig Geld verbrannt, was besser in einer Qualitätsoffensive aufgehoben gewesen wäre ...

Zitat von philz

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nicht mein fall... es gibt finde ich genug motorräder die irgendwie ganz genau so aussehen. und ein vw-motorrad würde ich persönlich nicht fahren wollen...

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Zweimal volle Zustimmung !!! Die sollen erst mal einen echten Volkswagen bringen, welcher qualitativ hochwertig ist und nicht so endlos überteuert, wie der Rest der ziemlich langweiligen Modellpalette...

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Hey hey hey, mal langsam. Wir hatten noch bis vor 2 Jahren nen Phaeton mit dem Zehnzylinder TDI. Ne echte Rakete das Ding, Drehmoment ohne Ende. Und dann auch
noch tierisch bequem und super für lange Fahrten. Und zur Qualität muss ich ja wohl nix gross sagen, dass der Phaeton von der Ausstattung her top ist, ist ja wohl
unbestritten...

Hallo SwissTriple,

daß der Phaeton qualitativ hochwertig ist, ist unbestritten. In dieser Preisklasse sollte das auch so sein. Ich bezog mich auf die kleineren VW Modelle, mit denen wir nur schlechte Erfahrungen gemacht haben und viel zu oft in die Werkstatt mußten - die waren keinen Deut besser als die beiden Franzosen, welche ich auch schon hatte. Bei VW ist der Käufer wohl wie bei BMW Motorrädern erst mal der Beta-Tester . Verbranntes Geld kann ja nicht mehr in eine ordentliche Erprobungsphase gesteckt werden !

Allerdings war und ist der Phaeton ein betriebswirtschaftlicher Flop für VW - und das ist auch unbestritten, sorry...

Und ich hab seit 1996 durchgänging nur super Erfahrungen mit VW gemacht - und nu???!

Franzosen...? Da schweig ich lieber - käm mir nie ins Haus - Betatester...? Dann schau mal, was grad bei Toyota passiert ...

VW-Bashing in diesem Thread?! Brauch ich nicht, danke.


Wenn das bei anderen FIRMENCHEFS GROSSER AUTOMOBILKONZERNE auch so "üblich" ist, das die Zweiradaffin sind, warum ist denn dann KEINER von denen bemüht, in der Hinsicht zu kaufen, entwickeln oder gar nur Studien zu präsentieren?

Piech wollte übrigens ursprünglich DUCATI kaufen (das Werk/Marke, mein ich!)

Der Phaeton hat zugegeben 2 Probleme:

1.) er sieht aus wie ein Passat.
2.) es steht VW dran - und nicht, wie in der Preisklasse und vom Klientel gewünscht - ein blau-weisses Logo oder noch besser ein Stern.

Aber gings hier nicht eigentlich um ein VW Motorrad...

Wie lange hat es gedauert den Audi A8 am Markt zu etablieren. Da sind nunmal die Platzhirsche BMW,Daimler und Co.
Zur Zeit scheint VW alles richtig zu machen, das sieht man an den Verkaufszahlen, keine Kurzarbeit bzw und die Beschäftigten sind wohl auch zufrieden . Arbeitsplatz Garantie bis 2014.Ich kann mir gut vorstellen das VW im Moppeten Markt in Cooperation mit Suzuki schnell präsent sein kann. Notfalls könnte man ja noch MZ mit ins Boot holen.Um MZ einzukaufen macht VW die Hartgeld Börse der Protokasse auf.
Wie heist es immer so schön Abwarten und Tee trinken.

Zitat von Hotvinyl

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...VW-Bashing in diesem Thread?! Brauch ich nicht, danke. ...

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Will ich doch auch nicht - waren nur gemachte Erfahrungen ...

Zitat von Hotvinyl

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...Piech wollte übrigens ursprünglich DUCATI kaufen (das Werk/Marke, mein ich!)...

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Das habe ich so auch mal gehört. Aber als es Duc richtig dreckig ging wollten nur ein paar amerikanische Investmentfuzzies die Marke kaufen - was sie dann ja auch getan haben.

Zitat von Hotvinyl

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...Aber gings hier nicht eigentlich um ein VW Motorrad...

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Doch! Also sage ich es nochmal: Mich sprechen diese "Studien" nicht an !

Zitat von Nackedei675

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...Um MZ einzukaufen macht VW die Hartgeld Börse der Protokasse auf...

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Glaube ich nicht - auch wenn sie das locker könnten, denn als die Chance da war MZ zu kaufen, kam noch nicht einmal offizielles Schweigen aus WOB...

Jetzt muss ich doch als Wolfsburger auch mal meinen Senf dazugeben:

Ich denke, dass VW, wenn sie WIRKLICH ein Motorrad bauen und zum Verkauf anbieten sollten, ein qualitativ und technisch hochwertiges Bike auf den Markt bringen werden. Haben sie bis jetzt bei Autos auch geschafft. Sind zwar (fast) immer erst spät auf irgend nen Zug gestiegen ( SUV ), aber wenn, dann waren die "Nachzügler" gut. Siehe Tiguan.

Und , ob das Teil vom Aussehen gefällt oder nicht, ist doch sowieso Geschmacksache. Muss man erstmal live sehen. So´n Bild von ner Studie gibt ja nicht allzuviel her.

Äh.... um vorzubeugen: Nein! Ich arbeite nicht bei VW :-)))