grüße, speziell an die mittelfranken, kennt da jemand ne vernünftige triumph werkstatt? oder anders gefragt, wo geht ihr hin? ich hab die angewohnheit zum kundendienst mein mopped auch zur passenden vertragswerkstatt zu bringen. hatte jahrelang mit suzuki keine probleme. seit kurzem im besitzt einer grauen r und bin mir ganz sicher, dass nicht nochmal zu diesem pfuscher braun & eschenbacher geh. der hat mir ein wenig zubehör eingebaut und so verquer, wie ich es auch selber hätte machen können. kennt jemand die motorradschmiede in hilpoltstein? mfg kai
Was hat denn in Fürth net gepasst??? Hab bis jetzt nur sehr gute erfahrungen gemacht! Außer Würzburg is in franken leider net viel Zumindest offiziell!
Bei moppeds is es leider net so wie bei de rdose das man überall hin darf! Garantie is halt weg wennst zum freien Händler gehst!
hab ich auch schon gesehen, aber nur weil der seine kunden für testfahrten zum b&e schickt, heißt das nicht, dass die werkstatt qualität die gleiche ist
gab schon probleme mit ner testfahrt. hab mich jedoch nicht abschrecken lassen. ging dann weiter, dass das mopped nicht zum vereinbarten termin abholbereit war. fahr von mir daheim (schwabach) immerhin ne halbe stunde. war schonmal nervig. hatten im kaufvertrag vereinbart, dass der erste kundendienst nur material kostet, keine arbeitszeit, dass wurde natürlich auf der rechnung übersehen aber großzuügig wieder abgezogen: 2h á 75€ = 110€ hab ich raus gekriegt. hatte bei meiner suzuki nen kettenöler von cls und auf der cls seite gelesen, dass b&e die auch verbauen, hab ich also in auftrag gegeben und da ich n ganz jahresfahrer bin wollte ich auch die griffheizung (von cls). hätte wohl vorher mal mit der werkstatt reden sollen, wie die die komponenten verbauen. hab jetzt zumindest den einstellregler der griffheizung praktischerweise auf der kühlerabdeckung unterhalb der gashand. die kollegen von b&e haben in ihren autos wahrscheinlich die bedienelemente vom radio und der klimaanlage rechts neben dem gaspedal und finden das irre praktisch. schaut nicht nur beschi...... aus ist auch miserabel zum einstellen, geht also nur mit gezogener kupplung oder im stand.
also bis jetzt ist mir da noch nichts richtig negatives aufgefallen. das motorrad war pünktlich da, allerdings wurde mein flyscreen zunächst vergessen! das konnte ich allerdings verschmerzen. bei mir wurde ausgemacht, dass ich nur arbeitszeit bezahlen muss, es aber dann umgekehrt gemacht wurde. das war allerdings zu meinen gunsten^^ eine probefahrt war auch nicht möglich wegen 34ps. weiß aber nicht was da so schlimm gewesen wär das kurz einzubauen für nen interessierten kunden. behandelt wurde ich da stets freundlich, aber auch nicht wirklich als kunde und könig sag ich mal.
also ein bischen was negatives hab ich doch erlebt. aber so lange die eigentliche arbeit gut ist und man nicht verarscht wird mit nicht original teilen, dann find ich die gut. hoffe nur, dass es auch wirklich so ist. das war oben eben alles negative, das positive hab ich natürlich nicht hingeschrieben
Ich bin beim Thomas Slany in Würzburg... http://www.h-m-motorradshop.de/ Halte ich nicht nur von der Werkstatt her für Kompetent. Bin bis jetzt voll zufrieden und ich kenne Nürnberger Triumphler die auch lieber nach Würzburg fahren als zu B+E zu gehen.
Ich kann nichts zur Werkstatt von B+E sagen, aber die Warterei mit der Probefahrt hatte ich bei denen auch und wenn ich das Gefühl haben will Bittsteller zu sein, weil ich ein neues(!) Eisen kaufen möchte, dann kann ich auch zu Harley gehen... Nicht das die unfreundlich gewesen wären, aber irgendwie empfand ich die Art und Weise eher so als wenn es auf einen Kunden mehr oder weniger nicht ankommt.
Zitat von MGM Nicht das die unfreundlich gewesen wären, aber irgendwie empfand ich die Art und Weise eher so als wenn es auf einen Kunden mehr oder weniger nicht ankommt.
genauso hab ich das auch gemeint einen beitrag über dir
oder wie in der triumph umfrage nach dem kauf gefragt wurde: "wurde ihnen der motorradkauf als ein ganz besonderes ereignis vermittel?" oder so ähnlich. das fand ich war gar nicht so wirklich der fall.
aber wie gesagt, solange die arbeit gut ist, find ich braun & eschenbacher voll in ordnung
Was ich bis jetzt festgestellt hab is das Charly Sachen die mündlich ausgemacht sind gern mal weng durcheinanderwirft! Also immer besser mal nachfragen und erinnern! Passt ja auch gut zu euren Schilderungen! Allerdings hat bis jetzt am Ende immer alles geklappt! Vor allem technisch kann ich mich überhaupt net beschweren! Meine beiden waren bis jetzt immer trocken und ham nix verloren
Und besonderes nach dem Unfall hat mein Schrott ja monatelang Platz in der Werkstatt verbraucht und ich hab tausendmal genervt das er noch das und das ab-, um- oder anbauen soll! Alles umsonst übrigens!
Der erste Kauf war aber wirklich eher wie a Kauf von nem Tv oder so! Rein, gesagt was ich will, unterschrieben und wieder weg! Hab dann heimwärts auch weng gegrübelt ob das jetzt net weng gefühlslos über die Bühne gegangen ist, war ja des erste eigene Mopped aber Ergebniss hat gepasst
Zitat von MGMIch bin beim Thomas Slany in Würzburg... http://www.h-m-motorradshop.de/ Halte ich nicht nur von der Werkstatt her für Kompetent.
Kann ich voll Unterschreiben!! Besonders beim Thomas selbst bist du als Triumphfahrer in den besten Händen. Klar gibt es wie überall mal Ungereimtheiten so wollte mir einer seiner Aushilfen z.B. zu meiner Arrow mit 25er Kuchenblech einen ProBike Radikal verkaufen. (nein keine 3in1 ) Das dies nicht passen kann sollte man schon vorher klären.
Motorradschmiede war ich mal ,wie die noch die Triumph -Vertretung hatten ;
von vielen gelobt , in unserem Fall wars net so doll (75 km einfach ,und dann ging die Möhre immer noch nicht richtig : weil keine Probefahrt gemacht !Und nur bei warmen Motor kam der Fehler . ) naja, vielleicht schlechten Tag gehabt .
B+E hat mich nur zur 1000sender Inspektion gesehen (1050iger Speed,Street R ),geh dann zu meinem Haus+Hofschrauber (und der ist gut drauf),der kann das genauso (z.B. Fehler Speicher auslesen ,Ventile ).
Wie die das dann mit einem eventuellen Garantie-Fall machen ,keine Ahnung ... ,aber es geht .
danke für die vielen antworten. werde mein glück wohl erstenmal in der motorradschmiede versuchen, da die werkstatt einfach am nächsten (20min) ist. nach würzburg brauch ich einfach 1,5h. ist doch n bischen happig für nen kundendienst.
Heute kam ein Brief von Triumph angeflattert in dem steht das der H&M Motoradshop wegen Geschäftsaufgabe schließt.... Da kann man nur hoffen das Triumph möglichst schnell ein neuer Händler gefunden wird. 80km bis zum nächsten Händler ist nicht so der Hammer...
Moin, ich war Gestern mal beim H+M Shop und hab nachgefragt was nu los ist...
Die gute Nachricht, es ist noch nichts entschieden!
Es wurde Insolvenz beantragt, aber das Gutachten ist noch nicht fertig und das Verfahren auch noch nicht eingeleitet. Es besteht also noch die Chance das es irgendwie weitergeht, wenn sich entsprechende Finanzierungswege finden. Natürlich kann es auch täglich endgültig vorbei sein!
Von daher finde ich den Brief von Triumph etwas übereilt, da hier die Geschäftsaufgabe als sicher dargestellt wird.
Ich wünsche allen Mitarbeitern, die momentan völlig in der Luft hängen das Beste!
Zitat von MGMMoin, ich war Gestern mal beim H+M Shop und hab nachgefragt was nu los ist...
Danke hierfür!
Zitat von MGM Es wurde Insolvenz beantragt, aber das Gutachten ist noch nicht fertig und das Verfahren auch noch nicht eingeleitet.
Wenn man das so liest will man es nicht glauben. Immer wenn ich dort war war der Laden voll bzw. musste man schon mal eine ½Stunde warten bis man an der Reihe war. Auch der Verkauf von Neufahrzeugen war ja nicht ohne, sieht man immer schön wenn die Transportboxen vor dem Laden standen. Ist schon seltsam wie das so spielt.
Zitat von MGM Von daher finde ich den Brief von Triumph etwas übereilt, da hier die Geschäftsaufgabe als sicher dargestellt wird.
Ja ist schon komisch. Die paar Tage hätten sie nun auch noch abwarten können. Allendings würd ich da auch nicht mehr so viel Hoffnung investieren wenn ja nun schon Insolvenz beantragt wurde.
Zitat von MGM Ich wünsche allen Mitarbeitern, die momentan völlig in der Luft hängen das Beste!
Da kann ich mich nur Anschließen und wünsche allen Mitarbeitern alles alles gute, egal wie es weiter geht!!
Zitat von captain_defiant Wenn man das so liest will man es nicht glauben. Immer wenn ich dort war war der Laden voll bzw. musste man schon mal eine ½Stunde warten bis man an der Reihe war. Auch der Verkauf von Neufahrzeugen war ja nicht ohne, sieht man immer schön wenn die Transportboxen vor dem Laden standen. Ist schon seltsam wie das so spielt.
Ja, das hab ich mir auch gedacht. Andererseits kommt sowas über Jahre und wenn 2009 ein besonders schlechtes Jahr war, geht es schnell...
Zitat von captain_defiant Die paar Tage hätten sie nun auch noch abwarten können. Allendings würd ich da auch nicht mehr so viel Hoffnung investieren wenn ja nun schon Insolvenz beantragt wurde.
Da der Laden als GmbH läuft muss Insolvenz sehr früh eingereicht werden, sonst drohen große Probleme wegen Insolvenzverschleppung! Noch ist es ein schwebendes Verfahren mit ungewissen Ausgang. Auch die Gutachter wissen das an einem solchen Geschäft Arbeitsplätze hängen und wenn es möglich ist wird bestimmt über eine Restrukturierung des Geschäftsmodells nach gedacht. Viele Schulden braucht es übrigens nicht um Zahlungsunfähig zu werden. Kommt halt jetzt auf den Wert des Warenbestandes etc., an.
hab leider schlechte Nachrichten... Der H&M Motorradshop hat jetzt definitiv wegen Geschäftsaufgabe geschlossen.... So wie es heißt sind wohl alle entlassen und der Laden wird auch nicht mehr geöffnet.
Jetzt die gute Nachricht, angeblich soll der HMF in Würzburg Triumph mit übernehmen. Das wäre ja schon mal was. War am Wochenende auf der Wheelie Motorradmesse in Dettelbach, da hat der HMF bereits Aprilla mit ausgestellt. Das hatte er vorher Meiner meinung nach nicht im Programm. Also so viel zum Thema. Was genaues weiß ich leider noch nicht. Falls Ihr was hören solltet meldet euch.
Servus, ich war am Sonntag auch in Dettelbach und hab da mit Thomas geredet, der am HMF-Stand rumstand... Nicht Thomas Slany, sondern der etwas vollschlanke Werkstattmeister vom H+M, heisst auch Thomas.
H+M muss dicht machen. HMF ist der neue Triumph Händler in Würzburg! Meister (Thomas) und Mechaniker von H+M sind jetzt bei HMF. Was mich sehr erleichert, da ich mein Schätzchen wieder in guten Händen weiss. Alle anderen ehemaligen Mitarbeiter vom H+M sind bereits anderweitig untergekommen. Es ist also keiner auf der Strasse gelandet!
na das sind ja mal gemischt gute Nachrichten. Zu HMF sag ich mal - besser wie keiner und nach AB fahren.
Im übrigen wird auf der HMF Seite schon mit dem Service für APRILIA geworben, von Triumph ist leider noch nichts zu lesen aber gerne glaube ich hier mal der direkten Quelle. Das die Mechaniker und der Meister mit "umgezogen" sind finde ich total klasse! Die kennen sich aus und haben immer einen guten Eindruck gemacht, das freut mich für die Jungs.
War vorhin mal bei HMF, kenne die Jungs nachdem mein Bruder eine FZ1 fährt. Ab dem 1.3. sind die Jungs Triumph Partner. Es gab wohl sogar schon Händler Schulungen usw.
Hört sich eigentlich alls vernünftig an. Die Frage, welche ich mir Stelle ist nur wo die den ganzen Platz her nehmen wollen.
Aprilia konnte schneller übernommen werden weil die sowieso mit Piaggio unter einem Hut stecken.
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11.12.2009 18:55
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aber Ergebniss hat gepasst
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