das mopedjahr geht langsam aber sicher dem ende zu (bei uns nieselts grad so wunderschön, die strasse ist glitschig und alles ist so wunderbar dreckig ), wie war eure jahr mit euren mopeds? wieviele km habt ihr in welcher gegend runtergedrückt, wie sehr habt ihr am kabel gezogen? wie oft seid ihr in der botanik gelandet?
ich hab 10.000 km seit märz mit meiner v-strom runter, und das immer auf weiten touren in richtung süden. war damit 2 mal in kroatien und auch 2 mal am gardasee, immer über die dolomiten.
die triple hat nun 3.000 km drauf, und auch damit war ich auf nen kurztrip am lago. die anderen km wurden hier rund um graz oder aber in der wunderschönen obersteiermark aufgerissen. außer dem lago warene es aber immer nur tagestouren.
stürze gabs keine, brenzlige situationen nur eine. da war glück und auch ein bissl können hilfreich.
auf jeden fall werde ich auch im winter aktiv unterwegs sein, etwas verhaltener aber immerhin. denn nur die hitze der triple kann mich wärmen!!!
Ich würd das ganze mal mit durchwachsen zusammenfassen ^^
War meine erste Saison in der Schweiz. Bin mit meiner Diversion hier knapp 100km gefahren bevor ich die 800km gen Heimat mit ihr bestritten habe. Die VFR 750 F meines Bruders hab ich etwa 1000 km bewegt und die ersten Pässe mit ihr bewältigt. dann kurze Probefahrten auf der Gladius, der XJ6, der FZR6, der Street und der Speed bevor ich mir meine erste R zugelegt habe. Hatte mit ihr sehr viel Spass in den Alpen, bis zu jenem schicksalhaften Tag als ich erst in Italien mit ihr umgekippt bin und dann auf dem Heimweg einen Lowsider hingelegt habe. Musste sie dann schweren Herzens nach 2650 km beim stehen lassen. Die neue konnte ich glücklicherweise knapp einen Monat nach dem Unfall bereits in Empfang nehmen. Nach 2000km hat es mich dann bei langsamer Geschwindigkeit nochmal umgeworfen und nun steht sie mit 2500km auf dem Tacho in der Garage und wartet auf besseres Wetter. Habe mich mit den Streetys irgendwie zum Schönwetterfahrer entwickelt und bräuchte jetzt ein Winter-/Schlechtwettermopped.
Technisch würd ich sagen ich bin wieder am Anfang des Jahres angelangt. Ich fahre sehr ängstlich in Kurven und manchmal steig ich fast ab um das Mopped um die Kurve zu tragen. Das Vertrauen zum Qualifier ist absolut weg und ich hoffe mit anderen Reifen im neuen Jahr dann den Kopf wieder frei zu bekommen um mich auf den Spass am Moppedfahren konzentrieren zu können. Evtl. geht es dann nächstes Jahr auch mal auf längere Touren.
Trotz Rückschlägen kann ich aber auf sehr viel Spass zurückblicken. Ich habe die Schweizer Alpen erkundet, bin am Rand des Schwarzwalds mit der kleinen gewesen und mit der Diversion bis in die alte Heimat OWL, habe das Elsass besucht und mir die italienische Sonne ins Gesischt scheinen lassen. Nächstes Jahr genausoviel Spass ohne Stürze und ich bin zufrieden
Für mich lief 2009 Motorrad mäßig gut. Im Februar nach 5 Monaten Wartezeit die Streety abgeholt. Nebenbei noch ein bischen (2000 km) Speed Triple gefahren. Und vom ersten Kilometer mit der Streety unbändigen Spass gehabt. Während bisher über 8000 km mit der Streety Fun pur, egal ob allein oder mit Sozia. Keine Panne, keinen Abflug alles perfekt. Eine Bike Saison wie sie sein soll. Das Wetter hat auch meist mitgespielt, da wird es 2010 schwer haben, das noch einmal zu toppen.
Gruß Thomas
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Gott schütze uns vor Sturm und Wind und vor Viren die aus China sind.
Zitat von gschaeftiFür mich lief 2009 Motorrad mäßig gut. Im Februar nach 5 Monaten Wartezeit die Streety abgeholt. Nebenbei noch ein bischen (2000 km) Speed Triple gefahren. Und vom ersten Kilometer mit der Streety unbändigen Spass gehabt. Während bisher über 8000 km mit der Streety Fun pur, egal ob allein oder mit Sozia. Keine Panne, keinen Abflug alles perfekt. Eine Bike Saison wie sie sein soll. Das Wetter hat auch meist mitgespielt, da wird es 2010 schwer haben, das noch einmal zu toppen.
Ja wie lief 2009.Am13.01.09 war es soweit nach 18.jähriger pause wieder ein moped.Die ersten Fahrten waren zwar etwas komisch aber toll. Dann die erste große Fahrt von Stuttgart nach Dresden , Landstraße und Autobahn. Wunderbar war das. Es folgten ein paar kleinere Touren zum Glemseck, Löwensteinplatte und andere Bikertreffpunkte. Im Sommer folgte eine schöne Tour von Berlin (hinzu moped im Bus) nach Stuttgart über Dresden und Leipzig. Und immer schönstes Wetter.Eine eiskalte Tour nach Basel und zurück. Ich muß sagen das war eine sehr schönes jahr für mich und eine schöne neue erfahrung mit meiner Schwarzen Göttin.Ich Freue mich schon auf den Saisonabschluss auf der Löwensteinplatte.Ich hoffe 2010 wird genau oder noch besser.
2009 war für mich ein mehr oder weniger erfolgreiches motorradjahr.hab bis jetzt 2009 11000km abgespuhlt.viel im schwabenländle und schwarzwald unterwegs gewesen.tagestour vogesen und tagestour vorarlberg.
und natürlich das tolle street triple treffen,wo man viel nette leutz kennenlernen durfte.
wollte dieses jahr eigentlich mit nem kumpel einige tage nach österreich.aber finanzielle und fam. gründe haben das für meinen kumpel nicht möglich gemacht.
diverse ausfahrten mit forumkollegen waren auch dabei.waren toll,aber ich habe gemerkt ,dass ich nicht fürs schnelle kurvenwetzen geschaffen bin.liegt wohl an meinem spät gemachten führerschein,an meiner konditionellen schwäche und an meinem knick in der optik.
nen miterlebten unfall hat mich schwer zum nachdenken gebracht.aber ich fahr natürlich weiter
freu mich auf 2010.aufs street triple treffen und das ich endlich auch mal einige tage in die alpen komm
---------------------------------- Grüsse aus RT:)
Ich fands geil! Erst das Treffen '09, dann ein paar Leute kennen gelernt und ein paar Touren durch Odenwald, Vogelsberg und Spessart gemacht. Dazu noch zwei Touren mit einer Kommmitinsbettrin, äh, Kommilitonin durch Taunus und Westerwald. Außerdem hab ich schöne neue Moterdeckelschoner, einen Montageständer und viele Ideen für Umbauten bekommen Nur dass es heute durch den Taunus nicht geklappt hat, war schade! Aber insgesamt Note 1,3!
Ich meinte in Bezug auf das Motorrad gut. Das Leben besteht aber leider noch aus einigen anderen Elementen, die teils nicht so erfreulich verlaufen sind (Stichwort Kurzarbeit).
Gruß Thomas
Gruß Thomas
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Ich hatte ein ganz tolles Jahr. Ich habe mein Bike mit den richtigen Reifen gefunden und vorallem hab ich mein Selbstvertrauen wiedergefunden( nach einem frusti 2008....). Ich hab im Juli die Prüfung bestanden und viele tolle Jura-und Passfahrten und Fahrtechnische Kurse (Cornu) mit Mann und Boys gemacht. Keine Unfälle, kein horizontal Parkieren - alle gesund. Nur 1 unfreiwilliger Bremstest an einem Sonntag am Sustenpass - Bremsen funktionieren bestens
Auch ich bin noch etwas unsicher in den Kurven, wenn ich die Strecke nicht kenne pflück ich eben Blümchen vorallem wenn's eng wird...aber wenn's übersichtlich ist, geb auch ich mal Gas und freue mich wenn in der Kurve alles Passt.
Ich möchte hier noch allen ab 50 (Frauen und Mannen) etwas Mut machen: Denkt nicht ihr seid "zu" alt....., denkt um Himmelswillen auch nicht es müsse unbedingt eine Harley sein.....,und wenn's Spass macht - warum nicht auch mal auf die Renne um locker die Grenzen auszuloten?? (steht bei mir auf dem Programm). Und zuletzt: treibt Sport -es fällt sich lockerer, wenn's denn sein muss.
Meine Saison 09 hat so Ende Februar mit 9000km auf der Uhr meiner CBR125R angefangen. Wenn Schule un Wetter es zuließen hab ich so oft es ging den Pfälzer- und den Odenwald mit Freunden unsicher gemacht. Es war einfach irre lustig, wenn man auf Strecken wie dem Krähberg oder Elmsteinertal den großen keine Möglichkeit zum Überholen ließ Da sich das Geräusch schleifender Fußrasten langsam zur Sucht entwickelte und die Angstnippel beidseitig sich schon ins Nirvana verabschiedet hatten stand dann im Mai der Kauf einer Lederkombi an, schließlich will man ja immer auf Nummer sicher gehen Da die komplett schwarzen Handschuhe und Touringstiefel etwas deplatziert dazu aussahen, machte ich mich auf die Suche nach passendem Ersatz. Handschuhe zu finden war kein Problem, ich kaufte einfach nochmal die gleichen in rot. Doch noch bevor die passenden Stiefel eintrafen war der Spaß auch schon wieder vorbei. Am 10.7. (dem letzten Schultag vor den Sommerferien) brach ich mit zwei Kumpels in den Odenwald auf, und durfte die interessante Erfahrung machen, wie es ist, sich mit 90 Sachen in der Kurve auszuhebeln und ungefähr 40m über den Asphalt zu schlittern. Ich kann von Glück reden, dass kein Gegenverkehr kam, sonst wäre meine Rutschpartie über beide Fahrbahnseiten und an die Leitplanke wohl nicht nur mit blauen Flecken und einer aufgeschürften Naht an der Kombi ausgegangen. Schöne Scheiße, direkt vor Ferienbeginn, einen Monat vor meinem 18. Geburtstag und nur zwei Wochen vor dem geplanten Verkauf an meinen Bruder. Die folgenden zwei Wochen durfte ich damit verbringen die (zum Glück gering ausgefallenen) Schäden am Mopped zu beheben, die Kombi in die Reperatur zu bringen und meine letzten Fahrstunden für A und B zu absolvieren. Ich kann dazu nur sagen, dass ich mit dem Fahrschulmopped um einiges verhaltener unterwegs war Bis zur Schlüsselübergabe standen dann ca. 16500km auf der Uhr. Dann hatte ich bis zu meinem Geburtstag zwei sehhhhhr sehhhr langweilige, da moppedfreie Wochen und konnte es nicht erwarten, endlich wieder fahren zu können. Zwar keine Streety, aber eine 2007er SV650S mit Tageszulassung (also 0km) und ABS. Also war es zu erwarten, dass zwei Tage danach schon 700km abgespult waren, und nach anderthalb Wochen die Erstinspektion erledigt wurde. Leider waren dann die Ferien schon wieder vorbei, also musste ich etwas kürzer treten. Dennoch hab ich fast jede Gelegenheit zum Fahren genutzt, und so zeigt der Tacho etwas mehr als 5400km an. Da ich noch einen 20%-Gutschein für Serviceleistungen von meinem hier rumliegen habe, hört die Saison für mich fühestens dann auf, wenn die kleine 6000 auf dem Buckel und eine Inspektion mehr hinter sich hat. Wenn das so hinhauen sollte darf ich mich also über tolle 13500km freuen!
meine saison, eine bezeichnung dafür finde ich eigentlich garnicht. in anfang februar war es soweit der -lich t-händler rief an, die gute street soll in den nächsten tagen kommen. ein tag später der schock, bekannt gabe durch den chef kurzarbeit, ich sah in den moment mein traum platzen, seit der besetllung 1jahr gewartet und dann das, letztlich habe ich den (bis jetzte) richtigen weg eingeschlagen. am 12.2. 17h der erlösente anruf, sie ist da auf zum händler, bestes wetter schon die erste runde mit der kleinen mz hinter einen und dann kommt doch nicht etwa noch mal schnee. nagut nuss die halt in stickischen transporter zu mir. ich konnte den 1.märz kaum erwarten, so heiß war ich noch nie auf einen saisonbeginn. pünktlich 2tage vor dem 1. hilt es auf zuschneien. am 1.3. 13:46uhr war es soweit die ersten meter, in den moment war alle angst des letzten monats vergessen, alle bedenken. eine schöne runde nach frohburg. das bei schönen sonnenschein, einfach nur geil! trotzdem musste ich mich hinterher bremsen, zum einen wegen der arbeit, zum andern standen noch andere sachen an. naja in april dann 1.durchsicht, das erste mal gebirge :) aber vom fahrerischen meilenweit vom machbaren entfernt. ich hab da viel an mir gezweifelt, viel hier und da gelesen, feststellung kopf ist nicht frei, was gibts schlimmeres? irgendwann dann zufällig wieder in frohburg, kumpel getroffen, er mit seiner neuen cbr600, bissel spaß gehabt, schön hinter ihn her und aufeinmal hats klickgemacht, es lief, zwar immer noch nicht perfekt, aber an den tag ein riesen schritt gemacht. es wurde fast schon spätsommer, das wetter war auf dem höhepunkt und ich auch. einfach nur geil, an den tag das erste mal seit langen fichtelberg, es war nur hammer. der tag wurde als refernz für die folge wochen. das wetter lies langsam nach, der grip auch und was soll ich sagen, ich fühlt mich auf einmal langsam unterwegs. so wie an den ersten tagen. ich hab an mir gezweifelt, wieso ging es auf einmal nicht mehr? die antwort war klar, nicht jeder tag ist perfekt,bekomm aber das erstmal in die rübe rein wen es seit wochen nur berg aufgeht.
naja anfang august fing bei mir dann ein neuer abschnitt an, weiterbildung zum techniker, das hies für mich ich werd zum alltagsfahrer,also auch bei regen, wind und dunkelheit raus. aber da gab ne wichtige erkenntnis, es gibt kein besseres wetter als regen, nirgentwo anders kann man sich so fix fahrerisch entwickeln. aber auch was anders, die ganzen vorbereitungen über den sommer finden ihr final, die gründung unsers clubes wird offizell. es ist schon was schönens wen aus menschen die man als freunde bezeichnet fast schon brüder werden.
naja jetzte neigt sich das jahr zuende, auf der uhr stehen jetzt 7500km, ich hoffe ich bekomm die 8000km noch voll. das wetter stimmt mich skeptisch. aber mit der emma schaffte ich im jahr nur 6-7tkm und jetzte mit gebremsten schaum fast 8tkm. 8000km auf den ich mich wahnsinnig entwickelte, auf den ich den großteil spaß hatte und ich keine minute bereute.
Glaub meine Saison 2009 kann (und will) keiner toppen...
Da über Ostern 1 Woche Ägypten geplant (Tauchen!) war, und das Wetter vorher hier mau (Kalt, regen, uselig) - bzw. wenn Sonne - für den auch ewig lang stehenden Roller zum Fahren genutzt wurde, hab ich die Street Triple Fahrsaison 2009 erst im Mai eröffnet. 3 oder 4 Fahrten, dann festgestellt - oh shit, das Moped leckt (ein Schlauch undicht, und - viel schlimmer - ausserdem was am Gehäuse undicht.) Also Werkstatt. Dort hingebracht, und anderntags in der Dose zum Street - Triple - Treffen (wenigstens ein Highlight!) mit der Aussage Händler: Is Freitag fertig. Ich darauf - bin nicht da (weil Treffen!), ich komm dann Montag...!
Nun die Geschichte dürfte hier bekannt sein - der Fehler lag im Detail, ein Tausch des KURBELWELLENGEHÄUSES war die nötige Konsequenz - und die Werkstattverweildauer (mitten in der "soeben" gestarteten Saison ging nunmehr in die dritte Woche, der Juli kam...) und ich - eh schon bedient, ob der Vorfälle, und natürlich extra enttäuscht, weil das Wetter genau in der Zeit sich jeden Tag mit Sonnenstunden überbot .
Dann die "faxen dicke" - und ne orangene R bestellt (DER LICHTBLICK, überhaupt) - wonach sich zwar immer noch der Chris in Geduld üben musste, aber die Vorfreude dieses Warten doch sehr viel angenehmer gestaltete.
Der Juli ging, dem immer noch super Wetter folgten diverse Gewitterfronten - und eine davon verwüstete unseren Garten - Folge: 2 große, knapp 30 Jahre alte Nadelbäume mussten professionell gefällt und durch die Garage abgetragen werden - logo das zeitglich die -R- bei Händler stand - die, infolge dessen, ich noch dort lies, da sie dort wesentlich besser stand, als in der zum "Sägewerk" umfunktionierten Garage (Okay, die haben draussen gesägt, aber den Dreck kann man sich denken, vermutlich.) Hinterher kam der Staubsauger zum Einsatz, neben diversen Besen, Schaufeln ect.
Der Juli ging, der August kam (ich rekapituliere - Mopped gefahren war ich genau, im Mai (!), 3 mal mit - der grünen...) irgendwie war schon klar, die Saison kann SUPER nicht mehr werden.
Der August kam, wie gesagt, die Orange wurde angemeldet und abgeholt, am 1. Dienstag im August. Freude. Glück. Immerhin 2 (Einfahr-)Fahrten waren mir vergönnt, dann gings zum (lange geplanten) Tauchurlaub nach Hemmoor, in Norddeutschland.
Ihr wisst was kommt.... für nicht regelmässige Forenleser - genau eine Woche nach Abholung meiner "kleinen", sprich, Dienstag, 11.08.09 (der 2. Tag vor Ort) rutschte ich - nach meinem 100.ten Tauchgang (eigentlich sollte angestossen werden!) im Hotelbad aus und - krach,bumm - brach mir beide Radiusköpfchen (sprich Ellbogengelenke...). Tut derbe weh!
Krankenhaus Stade, Notaufnahme, 3 Bettzimmer - knapp 400km away from Home. Beide Arme eingegipst von den Fingerwurzeln bis unter die Achseln. Vollpflegefall.
Das die folgenden Wochen schmerzhaft, und vor allem MOTORRADFREI verliefen brauch (und will ) ich hier gar nicht weiter vertiefen - das das Wetter ferner von meinem Unfall an - nahezu HÄMISCH - durchgehen bombastisch war, wohl auch nicht...
Tja, was soll ich sagen - an dieser Stelle nur soviel: Ich hoffe sehr, 2010 wird besser.
Endgültiger Lichtblick - in Absprach mit Arzt und Physiotherapeut sass ich irgendwann Ende September dann doch wieder auf dem Motorrad - um (mein Ziel für 2009) das Moped einzufahren und zur 1. Inspektion zu kriegen zu erreichen - immerhin, wenigstens das gelang mir auch - und drüber bin ich froh!!!
Vor allem, wenn man nicht im Regen fahren will, gar nicht so einfach, nach so ner Saison!
Schmerzen (vor allem nach dem biken) hab ich immer noch zu genüge, bis heute - aber alles in allem hätte es auch noch schlimmer kommen können.
Dennoch glaub ich:MEINE SAISON 2009 toppt NIEMAND!
P.S. Was das Tauchen angeht war ich übrigens nach der Geschichte NICHT mehr unter Wasser und auch vorher waren nur wenig TG´s vergönnt - auch in dieser Hinsicht war 2009 also mit verlaub - NIX.
bei mir ist das ganze Jahr Saison, ausser bei eisglätte und Schnee; wg. SALZ ! Bisher auch V-Strom und ca 10tkm pro Jahr, auch jeden Tag zur Arbeit. Im Frühjahr etliche Male Weserbergland, SH und im Herbst über die Schweiz an den Gardasee. Das war Geil! Aber nun muß die V-Strom einer R weichen, ich brauche Mehr in den Kurven! Nach 53tkm in 4,5 Jahren ist mal Zeit für was Schäferes. Also ist bald Einfahrzeit angesagt. Mopedfahren geht immer. Im Dez. bei Minusgraden und Sonne, trockener Piste bin ich Draußen!
da gibts ja jede menge erlebnisse nachzulesen. ich hoffe, alle gefallenen sind wieder wohlauf und haben auch in zukunft viel spaß am mopedfahren. ich werd am wochenende wieder ne runde drehen. yeah baby!!!
Zitat von tommy d. p.da gibts ja jede menge erlebnisse nachzulesen. ich hoffe, alle gefallenen sind wieder wohlauf und haben auch in zukunft viel spaß am mopedfahren.
Sehr viele Moppeten km mit der Speed und Street gemacht. Höhepunkt 09, Urlaub Gardasee, Tonenburg und harzride in St. Andreasberg.Und natürlichen die kleinen Runden zwischen durch ne @Düseps. Die Heide Tour machen wir noch.
Zitat von Nackedei 675Sehr viele Moppeten km mit der Speed und Street gemacht. Höhepunkt 09, Urlaub Gardasee, Tonenburg und harzride in St. Andreasberg.Und natürlichen die kleinen Runden zwischen durch ne @Düseps. Die Heide Tour machen wir noch.
genau! Können dabei ja auch mal paar Blümchen pflücken. (aber mit den Zähnen)
Begonnen hat es eigentlich mies... Im April hatte ich meinen ersten Urlaub geplant, Hohentauern, quasi Voralpen zum aufwärmen, doch einen Tag vor dem Urlaub hab ich mich mit meiner Street auf einem Kiesfleck flachgelegt und "Feldversuche" gemacht, hat sie leider nicht bestanden.... 5000€ Schaden, ein Monat beim Mopeddoktor (gottseidank Vollkasko). Dann ging es aber bergauf und blieb auch so, ein paar schöne kürzere Touren und eine Woche in Kärnten, Großglockner, Maltatal, Hochalmstrasse usw... tolles Wetter, tolle Strecken, tolle Leute ! Im Herbst is es leider wieder bergab gegangen, wenn auch nicht motorradtechnisch: Mein Vater ist am 29.9. verstorben, weswegen ich auch längere Zeit nicht mehr im Forum war. Und weil ich bei den Temoperaturen nichts mehr riskieren will hab ich mein Baby gestern eingwintert und freue mich schon auf die nächste Saison !! Saisonziele 2010: Frankreich oder Italien und wahrscheinlich ne Afrika-Endurotour...
Danke euch ! Es war absehbar, ich konnte mich darauf vorbereiten, ist aber trotzdem nicht einfach, wenns dann wirklich mal so weit ist.... Aber das Leben muss weitergehen, irgendwann sieht man sich wieder !
Für mich ein perfektes Motorradjahr, nachdem ich quasi zwangsweise zur Street Triple gewechselt bin. Mit meiner FZS 600 wurde ich leider Ende Septemper 2008 von einem Auto abgeräumt. Hatte Bange, ob ich rechtzeitig zum Saisonstart 2009 ein neues Mopped haben werde. Ende Dezember 2008 hat wieder ein Triumphändler in DD eröffnet. Nachdem ich sie bereits zufällig bei Try Days Probe gefahren hatte war sie in der engsten Wahl. Mein Erstkontakt beim war sehr positiv und das Beste, er hatte eine Schwarze im Bestellvorlauf. Kurz überlegt und dann am 2. oder 3. Januar bestellt, Mitte Februar war sie beim und Anfang März stand sie in der Garage . Dann das leidige Einfahren, sogar noch im März geschafft Und heute hab ich sie, nach einer sonnigen aber sehr kalten letzten Runde, mit 14151 km in die Garage geschoben. Soviel hab ich bisher nicht ansatzweise im Jahr geschafft. Einfach ein geiles Fahren, mit und ohne Sozia. Heftiges Brennen lassen oder eher gruppendynamisches Criusen, mit ihr macht beides Spaß. Nächstes Jahr hab mir Rennstrecke mit ihr vorgenommen. Sachsenring diese Jahr hab ich nochmal mit 'nem Fremdfabrikat gemacht.
Mein Mopedjahr 2009: (das "andere" interessiert eh nicht )
Gestern hab ich die Saison mit einer kleinen Tour zum Sylvensteinspeicher abgeschlossen. Es war s....kalt, aber es musste einfach nochmal sein. Die Zeit bis ich meine Schöne wieder fahren darf (1. März) wird eh ziemlich lang.
Für mich wars eine schöne Saison. Insgesamt bin ich 13.500 km gefahren. Ich war 4 Tage in den Dolomiten , 4 Tage im Westerwald , einige Male Richtung Plansee - Namlostal, 3 oder 4 Mal im Altmühltal unterwegs und hab auch so noch viele Gegenden in den Bergen, im Bayerischen Wald und in Niederbayern erkundet. Beim ADAC hab ich das Perfektionstraining gemacht.
Ich bin total happy mit meiner Streety. Ich spüre allerdings jetzt schon "Entzugserscheinungen" und freu mich schon wieder auf die neue Saison.
Zitat von ChrizzlaDanke euch ! Es war absehbar, ich konnte mich darauf vorbereiten, ist aber trotzdem nicht einfach, wenns dann wirklich mal so weit ist.... Aber das Leben muss weitergehen, irgendwann sieht man sich wieder !
hi chrizzla!
mein beileid dir und deiner familie! vor 2 jahren ist mir dasselbe passiert, mein geliebter vater hat nach langem kampf denselben gegen den krebs verloren. auch wir hatten die chance uns vorzubereiten. aber einfacher ist es für uns dadurch nicht geworden.
mein papa hat mir ein klein wenig geld hinterlassen und ich habe mir dafür ein neues rennrad gekauft. jetzt hab ich die möglichkeit, immer gemeinsam mit meinem vater durch die lande zu ziehen. ich denke vor allem dann noch intensiver an ihn. kann schon mal passieren, daß ich da ein wenig abwesend wirke, beim radeln.
das mit dem wiedersehen ist auch einer meiner liebsten gedanken. ich bin schon ganz heiss darauf, wenn ich ihn wieder um seinen rat fragen kann ....
ich wünsche euch alles gute für die zukunft und wenn ihr ein klein wenig aufmerksam seid so werdet ihr feststellen, daß dein vater immer unter euch weilt!
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17.10.2009 16:38
), wie war eure jahr mit euren mopeds? wieviele km habt ihr in welcher gegend runtergedrückt, wie sehr habt ihr am kabel gezogen? wie oft seid ihr in der botanik gelandet?
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nen miterlebten unfall hat mich schwer zum nachdenken gebracht.aber ich fahr natürlich weiter
Nur dass es heute durch den Taunus nicht geklappt hat, war schade! Aber insgesamt Note 1,3! 
vorallem wenn's eng wird...aber wenn's übersichtlich ist, geb auch ich mal Gas und freue mich wenn in der Kurve alles Passt
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