Hallo alle,

da ich Trottel meine Kleine auf dem Weg zur Inspektion hingelegt habe, hab ich jetzt zwei schöne tiefe Dellen mit noch tieferen Kratzern in meinem linken Endtopf.. Zur Zeit sagt mein Geldbeutel, dass erstmal nur die nötigsten Reparaturen gemacht werden dürfen, deshalb gingen Blinker, Kupplungshebel und Lenker vor, aber irgendwann möchte ich schon gerne den Kupplungsdeckel und vor allem den Endtopf wieder im Originalzustand haben.

Deshalb die Fragen: Weiß einer von euch, wieviel die Original-Anlage kostet? Oder noch besser: nur einer der Töpfe? Oder kommts am Ende sogar günstiger, ne 3-1-Anlage zu kaufen als nur den einen Topf zu tauschen?

Danke schonmal für die Antworten (und Beileidsbekundungen, sofern vorhanden :)

boudjere

das war aber scheisse, aber hey, frag doch die hier im forum, gibt ja einige die zübehör anlagen drauf haben, vieleicht verkaufen sie ja...
ansonsten wartetst du jezt noch paar tage, und sobald ich meine habe, kanst du mir ein angebot machen für meine originale

Hi!

Dann erstmal mein Beileid Muss dich ja übel erwischt haben wenn du rechts den Kupplungsdeckel
und links Auspuff und Lenker erwischt hast!
Den Preis für den original Dämpfer weiß ich leider net aber ich denke der liegt bestimmt über dem Preis
einer Zubehör SlipOn Lösung(ab ca. 500€).
Aber frag doch hier mal nach ob nicht jemand der ne Zubehöranlage hat dir sein übriges original verkauft!

Also kenne es nur von Suzuki definitiv, dort sind die Serien-ESDs wesentlich teurer als Zubehör-ESDs...
Was wärst du denn bereit für den linken ESD (original) auszugeben?
(Problem ist, was macht man mit nem einzelnen rechten ESD?)

Wie sieht es den aus mit den Orginal Racing Töpfen werden doch komplett für ca.480,- Euronen angeboten.Und die fallen noch nicht mal großartig auf ausser dem Sound.

Zitat von SJS.666

---

(Problem ist, was macht man mit nem einzelnen rechten ESD?)

---

Für den der sich auf die andere Seite gelegt hat.

Stimmt, bei so vielen Umbauten hier im Forum sollten schon irgendwo noch Original-Anlagen schlummern.. Und wenn dann noch einer von euch so freundlich wäre, sich auf die rechte Seite zu legen.. Nein Quatsch, bloß nicht, das wünsche ich meinem größten Feind nicht an den Hals, sein Kunstwerk britannischen Ingenieurshandwerks hinzuwerfen!

Aber wenn ich das richtig sehe, kostet mich das "Schalldämpfer-Kit Paar" ohne ABE 440,- (laut Triumph-Homepage).. Dann sollte doch ein Original-Topf nach Adam Riese um die 220 Steine kosten, was viel billiger ist, als ich dachte! Dann könnte ich das Schätzchen mit 100,- für den Kupplungsdeckel und Arbeitszeit für knappe 400,- wieder schön machen! Aber erstmal muss ich mich von dem finanziellen Schock erholen, werde dann zu gegebener Zeit ne Anfrage starten, wie es mit einem "Gebrauchten" hier im Forum aussieht.

Danke soweit schonmal!

Es haben doch schon ein paar Zubehöranlagen verbaut da wird doch jemand für Dich eine übrig haben zu einen guten Kurs

Ohhjeohhje!
Wie issn das passiert? Aber Du hast nix abbekommen, oder?
Wenn meine geliefert wird (lt. Händler im April), kannst Du gern nen Topf von mir haben...

Gruß, André

Naja, ne Kombination aus Pech und Dummheit (wie so oft).. In leichter Schräglage und mit ein wenig Schmutz unter dem neuen Reifen ein klein wenig Gas gegeben und schon wars passiert. Zwei Wochen nicht gefahren und den ganzen Tag diesem Moment entgegengefiebert.. Mir gehts gut, die Hose ist ein wenig zerrissen und die Jacke sieht jetzt etwas cooler aus :), aber der echten Haut ist nix passiert. Da ist der Herzschmerz über die Verletzungen der Kleinen um einiges schlimmer . Aber ich glaub, wir kommen beide durch :).

@Concept: Kupplungsdeckel war ja auch gelogen (hab mir den Motor noch nicht so genau ansehen können, bin während der wenigen Stunden lieber gefahren :), sollte wohl eher Lichtmaschinendeckel heißen. Also halt auch links.. Oder?

In Antwort auf:

---

Wie sieht es den aus mit den Orginal Racing Töpfen werden doch komplett für ca.480,- Euronen angeboten.
Und die fallen noch nicht mal großartig auf ausser dem Sound.

---

Zitat von boudjere

---

@Concept: Kupplungsdeckel war ja auch gelogen (hab mir den Motor noch nicht so genau ansehen können, bin während der wenigen Stunden lieber gefahren :), sollte wohl eher Lichtmaschinendeckel heißen. Also halt auch links.. Oder?

---

[quote="boudjere"]Naja, ne Kombination aus Pech und Dummheit (wie so oft).. In leichter Schräglage und mit ein wenig Schmutz unter dem neuen Reifen ein klein wenig Gas gegeben und schon wars passiert. quote]

War der Reifen noch kalt, d.h. grad 2, 3 Kurven hinter Dir?!

Ciao
Matze

Zitat von ALFAPOWER

---

[quote="boudjere"]Naja, ne Kombination aus Pech und Dummheit (wie so oft).. In leichter Schräglage und mit ein wenig Schmutz unter dem neuen Reifen ein klein wenig Gas gegeben und schon wars passiert. quote]

War der Reifen noch kalt, d.h. grad 2, 3 Kurven hinter Dir?!

Ciao
Matze

---

Sorry, war im Stress die letzten Tage.. Jep, der Reifen war noch komplett kalt, hatte grad mal eine ernstzunehmende Kurve hinter mir und das Baby hatte zwei Wochen gestanden vorher.

Grüßle, Boudjere

Servus,

hab mich gerade erst im Forum angemeldet... Hatte bisher eine CBR600RR (richtig geiles Teil) bis die Triumph kam!

Falls noch eine Auspuffanlage gebraucht wird, hab eine niegelnagel neue Original Anlage abzugeben 0KM, nichtmal probeweise gelaufen. Also sobald sie geliefert wurde, laut Händler ende Mai Anfang Juni...

Bei interesse einfach anfragen.

Grüße an die Füße, servus

Moin Leute!

Da ich an meiner neuen Streety R die Arrow Underseat Anlage habe, sind meine Originalendschalldämpfer über und ich würde sie gerne verkaufen! Auf telefonische Anfrage bei Probike Düsseldorf sagte man mir, beide Endschalldämpfer liegen bei knapp 900 Euro neu!

Zu welchem Preis kann ich die Originaltüten denn wohl anbieten, bzw. wo seid ihr eure los geworden und zu welchem Preis?

Grüße und Danke!

Tja, da du schon nachrüstlösungen für unter 400€ bekommst musst du schon nen echten Liebhaber finden der dir mehr wie 300 für die originalen bezahlt!

Hab gerade noch nen anderen Händler angerufen! 517,60 € das Stück! Mannometer, ich hätte gedacht die wären günstiger als die Nachrüstsätze! Also 300 Euro pro Stück wäre ein fairer Preis meinst du?

Für beide!

Das ist natürlich übel...

Ich würd original Teile eh nicht verkaufen!
wenn du das mopped mal verkaufst machst sie wieder drauf und vertickst das Zubehör für mehr Geld!

Auch ne Variante! Ich lass es mir mal durch den Kopf gehen! Dank dir!

zu mal es rennstrecken gibt (sachsenring) wo orginalanlage gefahren werden muss, auch bei sicherheitstrainings