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#1 | der Klapphelm mit der gelben Weste. ein guter Helm datum

11.04.2009 22:00

Der gestrige schöne Tag bot sich ja quasi für die erste Eifel/Moseltour an.
So begab es sich, das sich der Uwe plus Herzdame, Bikeaholic sowie Bruder Frank plus Frau und der Klausi auf den Weg machten
Auf der BAB war das wegen meiner jungfräukichen R noch eine ziemliche Schwuchtelei, doch die feinen Eifelsträsschen waren ja im Anflug.
Nach ausgiebigem Frühstück (ausser Andi, der sass auf heissen Kohlen, weil er viel lieber fährt) gings über den Ring nach Cochem.
Leider mochte Bruders Rheuma die kleinen Nebensträsschen nicht so wie meine R und ich.
Beim Mittagsdrink in Cochem hab ich selbst bei Andi so einen Anflug von Geniesserblick gesehen, als er über die Mosel blickte
Normalerweise macht der Kerl ja glaube ich nie Pausen. Maximal zum Tanken
Aja Tanken: Getankt haben wir wegen der TNT auch mehrmals... Obwohl Klausi mehrmals betont hat, das er nur knapp unter 7 Litern verbraucht hat.
Normalerweise säuft das Teil wie ein Pferd nach einem dreitägigem Ritt durch den wilden Westen

Auf der Rückfahrt begab es sich, das das japanische Wunder der Zuverlässigkeit in Form der Hornet auf einmal weg war.
Schaltgestänge hing locker auf dem Boden.
Werkzeug in der Street und der TNT war nicht ganz passend....
Hornet hatte den 6 Inbus auch nicht.
Andi bot sich natürlich sofort an, mit der Schraube eine Tankstelle zu suchen(klar, Pausen sind nichts für ihn)

Naja, Raucherpäuschen angesagt und mal schauen, wieviel Moppedfaher so anhalten um Hilfe anzubieten...
Nicht Viele, eigentlich nur Einer mit Anhang, der aber auch zuerst vorbeigefahren ist.
Susi legte gerade los über BMW Fahrer mit Warnweste (In ihren Augen Werkstattweste) abzulästern, da leuchtet das Bremslicht auf...
Der freundliche GS Fahrer kommt mit aufgeklapptem Helm vorgefahren und fragt, ob er helfen kann
Ein Wunder !!! Dummerweise war Andi mit der Schraube unterwegs (erwähnte ich, das Andi gerne fährt?)
Irgendwann war die Schraube nebst Andi wieder da und jetzt kam die grosse Stunde des GS Mannes:
Nach dem Öffnen des riesigen Topcases kam der kleine BMW Werkzeugsatz zum Vorschein, später der Grosse und es ging an die Arbeit.
Vergnadeltes Gewinde wurde mit Kaugummi entfernt, die Schraube fachmännisch mit Alk aus dem Flachmann gereinigt und ruckizucki war die Hornet wieder fit. Zwischendurch gabs Getränke usw aus dem Case.
Ich hab zwischendurch mal einen Blick in das Topcase geworfen um mal zu schauen, was der BMWmann an sich so mitschleppt.
Das war das komplette Überlebenspaket für Dakar, einbrechenden Winter und Notgeburt
Ich meine sogar in einem Eckchen Teile des Bernsteinzimmers gesehen zu haben. In dem gefühlten 200 Liter Case gab es wirklich alles.
Lange Rede, kurzer Sinn: Danke an den Mann in Gelb mit dem merkwürdigen Helm

Der Rest der Rückfahrt ging dann locker bis auf eine kleine Sperrung der 477
Ich glaube bei der Führung der Meute durch Kerpen habe ich evtl nicht den kürzesten Weg gewählt...
Naja, jetzt weiss ich wenigstens , wo die Villa von Trips ist
Andi ist übrigens noch bis Neuss mitgefahren, aber ich glaube schon erwähnt zu haben, das er gern fährt

So ging ein prima Tag nach 420KM zuende.
Bin schon gespannt auf die nächste Tour.
Die R macht übrigens auf der Landstrasse Mordslaune und ist auch zu Zweit geil zu fahren

Meine gelbe Flughafenweste hab ich übrigens schon mal rausgelegt, ich glaube das Teil schmückt meinen Körper auch sehr gut
Kann mir einer der Photoshopprofis evtl mal ein Bild einer grauen Street mit Topcase und Klapphelmfahrer mit gelber Warnweste machen?