war die letzten 2 tage bei pirelli in breuberg auf ner racing schulung mit besichtigung des metzeler/pirelli motorradwerks. Mich fasziniert es immer wieder zu sehen was für ein rießen technischer und komplexer teil hinter so nem pneu steckt. Von den gummimischungen über den stahlcord, diverse zusatzmaterialien und am schluss gebacken aus der presse kommt. Einfach genial so was zu sehen, gleich hat man wieder ein ganz anderes bild von diesem produkt und wie viel aufwand dahinter steckt. Kann jedem nur raten mal so ne führung zu machen und sich des anzuschauen. Weil wir gerade beim thema sind, grundkonstruktion ist bei pirelli wie metzeler des ganz gleiche und kommen alle aus einem fließband außer das pirelli qualitativ besseres zeug verbaut wird.
im rennsport bereich muss man definitiv sagen ja! sprich ein supercorsa wird immer qualitativ besser sein wie ein racetec und das wiederspiegelt sich in den rennserien! superstoc, superbike also alles was seriennahe ist reicht keiner an pirelli ran. was bei pirelli für gut empfunden wurde wird 1-2 jahre später bei metzeler verbaut. Aber im normalen straßenbereich nehmen sie sich gar nix also egal ob rosso, corsa III, strada, m3, z6 alles super hohe qualität. wie bist eigentl. mitm m3 zufrieden alexrider?
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07.03.2009 12:48 (zuletzt bearbeitet: 08.03.2009 00:09)
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