Hallo eine Frage zum Service! Ein Händler hat mir gesagt,daß ich im Mai ein Jahresservice machen muß. Bei meiner sind da etwa 6000Km drauf. Das leuchtet mir ja ein aber er hat auch noch gesagt, daß ich bei 10000Km dann noch das 10000Km Service machen lassen muß zwecks Garantie.(12000Km würde auch noch gehen aber mehr auf keinen Fall da Triumph da sehr genau nachschaut ob Service Intervalle passen im Garantiefall) Irgendwie wäre es ja logisch, daß ich erst bei 16000Km wieder zum Service müßte oder 1 Jahr! Was wird bei einem Jahresservice denn alles gemacht und was beim 10 000Km Service? Kosten wären Jahresservice+ Pickerl 200€ und 10000Km Service 300€! Mfg
In Antwort auf:Irgendwie wäre es ja logisch, daß ich erst bei 16000Km wieder zum Service müßte oder 1 Jahr!
im inspektions handbuch steht:
".... kms / .. jahre kilometerleistung oder zeitintervall, je nachdem was zuerst zutrifft". für dich und mich ist das logisch!
wenn du aber vielleicht den händler im norden wiens meinst, der ist dafür bekannt , dass er viele dinge, naja- etwas eigenwillig abweichend sieht. gruß
Aber ist doch eh egal nächstes Jahr ist die Garantiezeit eh vorbei und dann wird das Service selbst erledigt! Dann können sie sich andere suchen, denen sie das Geld abknöpfen können!
Die Inspektion hat sich anscheinend geändert. Die 20000er ist jetzt die 10000er..... Es heißt bei 10000 oder einmal jährlich. Wenn Du letztes Jahr die 1. Inspektion gemacht hast und die restlichen 4000km noch voll bekommst bis ende Sommer, würde ich die 10000er erst dann machen, da 1. voll und 2. innerhalb diesen Jahres. Wenn Dein Händler ein guter Händler ist, dann schreibt er nicht unbedingt die echten KM ins Serviceheft....
Also ich hab mich bis jetzt bei allen meinen Triumph´s an die km Marke gehalten.Ob nun ein Jahr vorbei war oder nicht hat bis jetzt noch niemanden interessiert und bei unserer Streety wird das auch nicht anders gemacht.Auch bei Garantiefällen gab es aus dieser Richtung noch nie Probleme.
Zitat von HeliDie Inspektion hat sich anscheinend geändert. Die 20000er ist jetzt die 10000er.....
da frägt man sich warum!
entweder sind ein paar " engines made in UK " auseinandergefallen? oder sie wollen wenigstens in der garantiezeit noch etwas mehr abkassieren? das 20.000er war bisher jedenfalls erheblich teurer ( umfangreicher )!
sagen werden sie aber es hätte mit "mehr sicherheit" und "gesteigerten qualitätsansprüchen" zu tun.
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24.11.2008 19:21
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