Hallo Leute,

da man ja zu dieser Jahreszeit immer irgendwie zuviel Zeit hat habe ich etwas im Internet recherchiert. Dabei bin ich über einen ADAC Motorradhelmtest von 2018 gestolpert. Und o schreck, der Helm den ich seit nem halben Jahr fahre (Scorpio Exo1400Air) wird hier ziemlich schlecht getestet. Vor allem bei der passiven Sicherheit und dem Unfallschutz hat er nicht so doll abgeschnitten.
Im Gegensatz dazu bin ich nach etwas stöbern hier im Forum auf einen anderen Link gestoßen bei dem der Helm mit 4 Sternen eigentlich ganz gut abschneidet?!?
Als Anfänger bin ich nun etwas verunsichert und weiß ehrlich gesagt nicht ob ich den Helm jetzt besser austausche? Was meint ihr dazu?

Ich muss dazu noch sagen das ich nicht auf der Rennstrecke unterwegs bin.

Der Scorpio passt gut und ich habe mit dem eigentlich keine Probleme (okay - natürlich auch noch nicht soviel Vergleich).

Ich hatte schon geplant mittelfristig in einen höhenwertigen Helm zu investieren um mein zweitedelstes Körperteil optimal zu umhüllen...
Ins Auge gefasst hatte ich bisher:
- AGV K5S
- X-Lite X803RS
- HJC RPHA 70 Carbon

Danke für eure Tipps und Hinweise...

Gruß aus dem Frankenland

Axel

Hallo, beim ADAC lese ich für Brillenträger eingeschränkt, Visier na ja, STOSSDÄMPFEIGENSCHAFTEN müsste man genau wissen, was. ( Werde bestimmt jetzt gleich zerfleischt ) ich finde man soll sich wohlfühlen wenn man einen Helm aufsetzt, ein paar Sicherheitskriterien beachten, vor allen Dingen WO und Wie man Fährt. Wie bei jedem hier auch der Geldbeutel. Wie bei Autos auch DACIA Oder MERCEDES und so macht oder setzt jeder seine Prioritäten. Kopfschutz ist schon sehr wichtig. Aber den größten teil erwischt es Fuß, Bein, Brust, Arme. Oder liege ich falsch


und ob du den Falschen HELM gekauft hast, musst du wissen.

Hallo streetykolwe,

als wie gesagt - der Scorpio ist nach meiner bescheidenen Erfahrung nach okay - passt gut, drückt nicht, ist gut belüftet. Er besitzt ein integrierte Sonnenblende, Pinlock-Visier und nen Doppel-D (ich liebe diesen Begriff!!!!) Verschluss. Alles Sachen die mir wichtig sind. Zu Gewicht und Windgeräusch kann ich natürlich nicht viel sagen da es ja mein erster Helm ist. Ich empfinde es zumindest (noch) nicht als störend. Strömungstechnisch pfeift er ab 80 km/h etwas wenn man den Kopf dreht - ist jetzt aber auch nicht wirklich störend.

Da ich mir zu Beginn meines Führerscheins nicht sicher war ob mir das Motorradfahren so gut gefällt wie ich dachte - habe ich halt beim Kauf auch etwas auf den Preis geschaut. Dank Corona bestand bzw besteht ja nicht die Möglichkeit bei der Fahrschule mit deren Equipment mal so ne Schnupperstunde zu machen. Stand heute würde ich für nen Helm auf jeden Fall etwas mehr Geld in die Hand nehmen und auch die Möglichkeit des Testens / Probefahren nutzen.

Ich hätte mir aber die Gedanken über nen Neukauf erst wesentlich später gemacht wenn ich nicht über diesen Test vom ADAC gestolpert wäre... wenn man dann halt mit nem Helm fährt der nur "ausreichend" in Sachen Sicherheit bewertet wurde. Und diese andere Seite (bei der er ja vier Sterne bekommen hat) kann ich ehrlich gesagt nicht einschätzen...

Hi,

Lass Dich bloss nicht verrückt machen.
ADAC kocht bei den Testkriterien sein eigenes Süppchen. Ob sinnvoll oder nicht..
Der zweite Test von SHARP unterscheidet sich m.W. auch von der europäischen Norm.
Soll aber in puncto Sicherheit angeblich der härteste Test sein. Also i.O.
Und wenn Du noch weiter googelst, findeste auch was, wo ein hoher Sicherheitsstandard bescheinigt wird.https://www.testberichte.de/motorrad-zub...2019-07-03.html
Wenn er passt und komfortabel ist, behalt ihn.
Ein teurer ist nicht zwangsläufig besser. Habe ich mit nem lauten SHOEI erlebt. Fahre jetzt wieder Scorpion.

Einen RPHA 70 habe ich für kleines Geld abzugeben.
Ist drei Jahre alt und hat ne Sonnenblende. Größe L

Jörg

Zitat von pitchfork im Beitrag #5

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Einen RPHA 70 habe ich für kleines Geld anzugeben.
Ist drei Jahre alt und hat ne Sonnenblende. Größe L

Jörg

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Zitat von Inazuma im Beitrag #4

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Hi,

Lass Dich bloss nicht verrückt machen.
ADAC kocht bei den Testkriterien sein eigenes Süppchen. Ob sinnvoll oder nicht..
Der zweite Test von SHARP unterscheidet sich m.W. auch von der europäischen Norm.
Soll aber in puncto Sicherheit angeblich der härteste Test sein. Also i.O.
Und wenn Du noch weiter googelst, findeste auch was, wo ein hoher Sicherheitsstandard bescheinigt wird.https://www.testberichte.de/motorrad-zub...2019-07-03.html
Wenn er passt und komfortabel ist, behalt ihn.
Ein teurer ist nicht zwangsläufig besser. Habe ich mit nem lauten SHOEI erlebt. Fahre jetzt wieder Scorpion.

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Bezüglich der Größe:
Wenn dein jetziger Skorpion XL hat, können andere Helme durchaus auch in L passen.
Mein beiden EXO musste ich auch in XL nehmen, obwohl sonst L reicht.

Zitat von Inazuma im Beitrag #4

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Hi,

Lass Dich bloss nicht verrückt machen.
ADAC kocht bei den Testkriterien sein eigenes Süppchen. Ob sinnvoll oder nicht..
Der zweite Test von SHARP unterscheidet sich m.W. auch von der europäischen Norm.
Soll aber in puncto Sicherheit angeblich der härteste Test sein. Also i.O.
Und wenn Du noch weiter googelst, findeste auch was, wo ein hoher Sicherheitsstandard bescheinigt wird.https://www.testberichte.de/motorrad-zub...2019-07-03.html
Wenn er passt und komfortabel ist, behalt ihn.
Ein teurer ist nicht zwangsläufig besser. Habe ich mit nem lauten SHOEI erlebt. Fahre jetzt wieder Scorpion.

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Wenn man es genau betrachtet, gibt es keine schlechten Helme mehr (sofern sie die Sicherheitsnormen erfüllen) Alles andere ist Geschmackssache.

Richtig passen und sich drinnen wohlfühlen sollten der Maßstab sein.

Hallo Uglyguy,
ich habe auch nen Exo 1400 Air auf.
Toller Helm, allein schon wegen dem Wangen Luftpolster. Ich hab noch trotz integrierter Sonnenbrille ein Verspiegeltes Visier drauf.
Einzig der Verschluss ist etwas umständlich. Da gibt es tatsächlich bessere.
Das ist schon mein 3. SCORPION Helm und ich bin mit allen immer sehr Zufrieden.
Was soll ein Helm für 500€+ besser können?
Und ein Billigheimer ist der Exo 1400 Air sowieso nicht. Habe noch ein Sena 3S in meinem Helm eingebaut. Vorbereitung ist ja schon vorhanden.
Also, meine ehrliche Empfehlung:
Du hast da nen Guten Helm und ich würde den nicht austauschen.
Ich bin in 2020 knapp 11tsd KM damit gefahren und wollte keinen anderen haben.
Das sind meine Erfahrungswerte und meine Ehrliche Meinung.
Gruß Markus

Also erstmal vielen Dank für eure Rückmeldungen - wahrscheinlich habe ich mich durch diesen blöden ADAC Test wirklich etwas ins Bockshorn jagen lassen. Durch die positiven Inputs von euch habe ich auch wieder ein gutes Gefühl mit dem Helm. Hatte schon befürchtet das ich hier mit so einem Helm etwas belächelt werde

@the_doctor: Ja wie gesagt - ich kann über den Exo1400Air auch nix schlechtes sagen. Die Vorbereitung für das BT Headset ist da auch sehr gut gelöst (habe das Sena 30K). Helme mit wirklich vergleichbaren Ausstattungsmerkmalen sind tatsächlich schwer zu finden...

Guter Thread... hab mir auch mal einen gegönnt. Meine Freundin hat nen 510er und von dem war ich schon sehr positiv überrascht. Für nen Touren Murmel sicherlich absolut Top.

Nach den ersten 75 km *lach* immernoch kein nennenswerte Kritikpunkt!

Pro:
-Liegt gut im Wund
-Sonnenblende leicht zu bedienen
-Luftwangenpolster... Naja marketing aber nice to have
-Preis!!!!
-Durchaus leicht

Contra:
-erstes Sonnenvisier kaputt, top handling seitens FC moto.... Jaja Blindkauf aber bei dem Preis...
-irgendwie nicht ganz der Glamour von Arai xlite Agv und Co.
-ebenfalls nicht der leiseste aber besser als meine Referenz.


Was fahre ich sonst:

Xlite x802r
Xlite x803 ultra carbon

Scorpion 1400

Fiberglas Helm ...wichtig ist das er eng sitzt und angenehm ist. Innenfutter ist auch ok und kratzt nicht oder sonstiges . Doppel D Verschluss auch super .
Gefahren noch nicht aber probiert, könnte der nächste werden.
Gruss Weberix

Hallo Leute,
Ich greife den Thread mal auf. Nach einem Jahr scheint mir jetzt der Sporpion Exo 1400 Air etwas „locker“ zu sitzen. Egal wie ich den Kinnriemen anziehe oder diese Luftpolster aufblase, fahre ich über ne Unebenheit oder ab einer gewissen Geschwindigkeit scheint sich der Helm auf dem Kopf zu verschieben. Gefühlt war der Helm im Neuzustand wesentlich enger und passgenauer.
Habe jetzt mal die Polster gereinigt, hat die Sache aber eher verschlechtert als verbessert.
Deswegen jetzt mal ne Anfängerfrage, wie stramm muss der Helm sitzen? Darf der beim Kopf bewegen wackeln?
Also gefühlt ist der schon sehr weit geworden und es ist richtiggehend störend bei zügiger Fahrweise wenn der Helm ein Eigenleben führt…

nein, der darf kein Eigenleben haben. Oben an der Stirm kannst Du mit dem kleinen Finger "messen".
geht der kleine Finger problemlos zwischen Helm und Stirn, ist der Helm zu gross...
Werf die Polster soweit möglich doch mal in die Waschmaschine, bei meinen Schuberth sind sie dann hinterher wieder etwas "praller".

Hallo @Reservoirdog ,
danke für Deinen Tip. Fakt ist das ich meinen kleinen Finger ziemlich easy zwischen Stirn und Helm schieben kann. Werde jetzt deinen Tipp beherzigen und die Polster mal in die Waschmaschine schmeißen wenn die nächste Regenperiode kommt

Hallo @uglyguy,

das Thema Helmgröße wird hier im Forum immer mal wieder diskutiert. Möchte daher auch kurz ein paar hinweise zur Hilfestellung geben: Wenn du den kleinen Finger im Stirnbereich einfach dazwischen bekommst, dann ist der Helm für dich leider generell zu groß. Normalerweise drückt man bei diesem Test sogar mit der anderen flachen Hand von hinten auf den Helm um das Kopfpolster im hinteren Bereich zusammenzupressen. Ein Waschen der Polster wird hier leider auch nicht die gewünschte Abhilfe schaffen.

Scorpion setzt bei der Passform eher auf eine ovale Kopfform (oval, wenn du von oben auf deinen Kopf schauen würdest). D.h. die Helme passen nicht jedem, und meist wird bei Druckstellen im Schläfenbereich zu einem zu großen Helm gegriffen, so das dieser dann im Stirnbereich wiederum viel zu locker sitzt.

Generell ist es nicht ganz einfach die passende Helmgröße zu finden und viele (ich würde sogar sagen die Masse) der Motorradfahrer ist mindestens eine Helmgröße zu groß unterwegs.
Scorpion hat früher auf der deutschen HP sehr gute Hinweise zum Finden der korrekten Helmgröße gegeben. Leider ist das jetzt scheinbar nicht mehr der Fall, aber auf der US-Seite sind diese noch gelistet:
https://www.scorpionusa.com/helmet-sizing/

Die Modellbezeichnungen stimmen mit den europäischen Modellen nicht überein und auch die Passform kann in den USA durchaus eine andere sein als für den europäischen Markt vorgesehen (händeln einige Helmhersteller so).
Die allg. Regeln gelten aber unabhängig davon. Der Helm muss vor allem im Stirn/Schläfenbereich und rund um den Oberkopf passen und da straff sitzen ohne lokale Druckstellen zu erzeugen. Deswegen sollte die mögliche Helmgröße auch vorab mittels eines Bandmaßes bestimmt werden. Ruhig auch mal eine Größe keiner probieren als gemessen, falls du diese noch aufsetzen kannst. Bist du zwischen zwei Größen und es passt die kleinere Größe ohne Beschwerden, ist diese zu bevorzugen. Der Sitz im Wangenbereich ist dem unterzuordnen, da durch unterschiedliche Polster ausgleichbar oder bei Scorpion ganz bequem via Airfit-Polster anpassbar. Sollte keine Helmgröße eines Modells richtig passen, dann passt deine Kopfform leider nicht zum gewählten Wunschhelm. Häufig hört man (auch hier im Forum), das manch einem jeder Helm passt. Das ist so imho eher nicht möglich und (ohne jetzt etwas unterstellen zu wollen) tragen betreffende Personen ebenfalls häufig eine Helmnummer zu groß.

Gruß Christian

Hallo @Christian1984 ,
vielen Dank für Deine Infos - die Scorpio US Seite ist wirklich interessant. Was du sagst mach absolut Sinn.
Frage mich nur warum der "Fachverkäufer" bei mir letztes Jahr das Messen des Kopfumfangs sofort ausgeschlossen hat. Und ich gebe zu, das ich wahrscheinlich auch nicht das richtige Feedback geben konnte, da ich zum ersten Mal so ein Helm aufhatte. Und ja, der Helm der es schließlich geworden ist war schon sehr bequem

Fakt ist - wenn ich meinen Kopfumfang jetzt messe liege ich zwischen 57 und 58cm. Das entspricht laut der Scorpion Seite einer "M". Mein jetziger Helm ist "XL" (61-62cm Umfang).
Zum Messen habe ich einfach ein Klettband genommen und das um meine Rübe gewickelt. Einmal das ich es spüre ohne das es Abdrücke gibt (das war die 57cm) und einmal bequem "locker" das es gerade noch so von alleine hält (58cm). Also ist mein jetziger Helm mindestens eine, eher zwei Größen zu groß .
Ach ja - das Airfit kann da auch nicht mehr viel retten. Außerdem habe ich das Gefühl das man das aufpumpen spürt, aber Druck abgelassen habe ich da schon seit Monaten nicht mehr. Vermute das sich der Druck von alleine verflüchtigt.
Vielleicht sollte man auch meine Aussage "nach einem Jahr scheint der etwas locker zu sitzen" etwas relativieren. Bin mir sicher das meine Grundgeschwindigkeit beim Fahren deutlich höher geworden ist und die falsche Größe sich vermutlich deutlicher bemerkbar macht.

Kennt denn zufällig jemand nen guten Fachhändler im Umkreis von 100km um 96450?
Ich habe mich in den letzten Wochen/Monaten ein bisschen informiert. Im Prinzip läuft es auf zwei Helme raus die mir gut gefallen:
- Xlite X-803 RX Ultra Carbon
- AGV K-6 oder K-5s
Da ich im letzten Jahr mein Bluetooth Headset lieben gelernt habe ist der AGV K6 in die engere Auswahl gekommen (Vorbereitung Bluetooth Lautsprecher). Fehlen würde mir evtl die Sonnenblende, aber wenn ich ehrlich bin habe ich die nur sehr selten benutzt.
Budget für die neue Mütze wären 600,-€

Hallo @uglyguy,

ich würde einfach mal auf Hallstadt fahren. Da hast Louis und Polo fast direkt nebeneinander. Da kannst du viele Helme probieren und weißt jetzt ja durch die Erfahrung auch wie er sitzen sollte/muss.

Und wie vorher schon geschrieben bringt dir ein Wunschhelm nix, wenn er net auf deine Murmel passt. Ich persönlich wollte mir nen Shoei GT-Air oder NXR zulegen, weil die im Bekanntenkreis voll gelobt werden. Shoei und mein Kopf passen aber nicht zusammen. Am Ende bin ich bei HJC gelandet, die ich vorher kaum auf dem Schirm hatte und bin nun sehr glücklich damit.

Hallo @Noggel83 ,

ja, das wird es wohl werden (Hallstadt). Auch wenn der eine der zwei Läden jener welcher war der mir den jetzigen Helm verkauft hat. Weil du hast natürlich absolut Recht, ohne vorheriges Aufprobieren wird auch der absolute Favorit nicht gekauft. Leider habe ich bei dem Louis am letzten Samstag keinen AGV Helm gesehen…
Schon Erfahrung mit Motorrad Lippmann in Erlangen gemacht? Habe gehört das der wohl auch gute Auswahl hat, aber auf denen ihrer Webseite gibt es nicht viele Informationen

Ne da hab ich keinerlei Erfahrung. Bisher meist bei Louis oder Polo gekauft.

Ich kann nur raten möglichst viele verschiedene Marken anzuprobieren damit Du ein Gefühl für die unterschiedlichen Passformen bekommst. Und dann am Ende den / die Favoriten auch Probe fahren. Da darf sich dann nichts bewegen, auch wenn Du bei 100kmh den Kopf drehst.
Wenn man mal rausgefunden hat was einem passt ists zukünftig einfacher. Mir passt z.B. Shoei und X-Lite.
Viel Erfolg!

Ich kann aktuell den Schuberth C3-Pro empfehlen. Den habe ich mir erst kürzlich zusammen mit dem SC10UA Kommunikationssystem zugelegt und knapp 540€ gezahlt. Was mir aufgefallen ist, ist das die Dekore auf den Bildern von Louis nicht ganz so gut aussehen wie in echt. Und Achtung, den C3-Pro gibt es exklusiv nur bei Louis.

https://www.louis.de/artikel/schuberth-c...ffa4ba3291c5ae9

Ps. Ich hatte Schuberth vor diesem Helm auch nicht auf den Schirm.